движенец

Тогда по защите думаю не подведет. Полный фарш, главное на подделку не влететь.

Там думаю вопрос стоит не в защите, а масложоре.

Прошлая заливка 40, сейчас уже тыщу катанул на ФС30, разницы не вижу, борт компьютер расход тот же кажет.

А что тут подсказать... У меня CFNA не жрёт, масло ОГОНЬ! В твой двиг, который подъедает масельце не подскажу, у вас там каждый индивидуально подбирает масло, у одного ест, у другого то же масло не ест. ХЗ.

Brandy скоро анализ этого масла будет. Надо подождать и многое узнаем.

Какие варианты присматриваешь? Аналогично, все устраивает, кроме измены...

Понятно. Тогда конечно, нх не нужен такой Лукойл. Да в принципе любой Лукойл...

Про Лукойл в оригинале ВАГ бабка надвое сказала, а тестированное в анализе маде ин Австрия, продается в 1л и 5л таре.

ERYO не хочешь М1, чем не устраивает оригинальное ВАГовское с 502? Вроде говорят неплохое масло, анализ на форуме есть. Сам задумался его начать лить, но все же решил, что останусь на М1 (с эстерами, ПАО и ГТЛ)...

Мобил 1 FS 5-40 по цене 2500 руб. ну-ну... Здесь сообщение, следующее и на этой же странице еще одно, удалено без механического вмешательства, зима, короткие пробеги работа-дом.

Я вообще не понимаю, что Первые владельцы заморачиваются? Лить любую бадягу дилера и не париться меняя раз в 15 тыщ, читая меж строк про тяжелые условия( а лучше вообще пропустить этот абзац). Гарантию авто отходит и более, проблемы ложаться по отмытию движка после Первого хозяина на Второго. Мы отмоем. Благо мне повезло, предхоз не был адептом Д2 и мне машина досталась в стоке, без всякого рукоблудия и дерьма с Алиэкспресс... Подумаешь движок засрат, потихоньку Мобилом 1 отмоем.

Нормальная цена, этакий близжайший аналог М1 FS 5-40 за 2200 руб.

Я за линейку Мобил 1. ПАО, ГТЛ, Мо, эстеры за 2500-3000 руб. Это просто Огонь.

Мда уж. Факт. Только аналогов за те деньги, сколько М1 стоит, хоть близко нет, даже рядом.

Да я это потом уже увидел, править не стал. Уже в привычку вошло анализ смотреть, а не описание под ним.

Эльдар NOVUS когда остальные продукты появятся? В Скайлайн 5-40 эстеров сколько? Анализ посмотрел, там это не мерили наверно?

Мобил 1 FS 5-30, 5-40, 0-40. Проблему с покупкой оригинала и не попадосом на подделку решать вам.

Очередная лажа с вязкостью 9,9 заявляющая А3... Или мы и правда от жизни отстали, или научились производить "воду" с hths с 3,5 и более...

Там естерчиков кот наплакал... Если в М1 ок 40 ед это 5%, то тут 2%...

Я тыщу на ней проехал, потом 20-минутку на холостых 10 мин.+10 мин 1200-1400 об. Результат не виден, т.к. в горловину не заглянуть.

Есть же анализ. Наконец то на Комму Синержи 5-40 на собирали, поговаривают это тот же М Супер 5-40...

Да, да на клей похоже. Спасибо большое! Озон тоже уверил, что подмены не может быть.

А я че то жалею, что взял на Озон. На канистре на ручке капля пластика, я подумал, мож брак литья, хз, даже не стал морочить голову. Ведь брал у первого в списке рекомендованных дилеров- Озон. А сейчас шуманули с этой подделкой, я чет подогнался, да поздно, масло в моторе уже 500 км пробежало... Теперь езжу, не знаю, что и думать, подмену так грубо не стали бы делать, но осадок остался... Лучше бы у себя в Барнауле купил...

Optovik через тебя много канистр Мобил проходит. Попадаются с незначительным браком литья? Я на Озон у продавца Озон 5-30 покупал, там "сопля" на ручке была, не обратил внимания, мало ли. Проверку прошла, рюмка, этикетка с светящ. надписями. После ролика Торкона теперь подогнался, может подмена у меня, а дырку клеем заклеили? Но не думаю, что так грубо и видно делали бы... Масло поменяно, канистры той уже нет. На фото 5-30 сверху ручки в углу "плюха".

Пурп никакой, титана нет... Но наверно анализ не показывает всей прелести этого продукта? Этож Кастрол... Эдж... ХЗ. Меня рафинированные масла не очень интересуют, но раз БМВ и Мерс одобрили... наверно люкс?