borey

У меня 8 литрушек 18 года кларитек)) под.. б не засчитан

В запасах нет ни новуса ни экстрима. Хотя после мпз заливал один раз экстрим)) в запасах татнефть, лукойл и синтек.

Тему подделок можно мусолить бесконечно долго, про то, что не выгодно дешовые подделывать, однако вспомните те же фильтра времён до п. з. еца с ценой 250-350 р, их и то подделывали. Как по мне, лучше перебздеть, чем потом вкладывать в переборку. Я в 14 на мобиле 3000 попадал уже и даже по тем ценам вложил 70 к и это не растачивая и не меняя цепи.

Ага, ага, ещё год назад всё твердили, что Лукойл не подделывают, однако вон на форуме есть недавняя тема про поддельный лук.

Стоит как родной)) на н4м подходит 100500%

новус,экстрем. тут точно не подделывают. брать с сайта.

Ну так с вязкостью то определились бы для начала? 20,30,40? Ну и сумму для масла, может вам надо подешевле, а может подороже.))

странно,залез на пиндосайт один,там почему то для 2.0(если автор в этот двс ищет) только 0\20 идет в рекомендациях)) а у нас 40 льют

купил канистру премиум 0\30 с3. при сравнении с платиной с3,у 0\30 качество канистры заметно хуже, какие то "каверны" на канистре,у платины поверхность гладкая, на дне не четкие обозначение в сравнении с платиной. понимаю,что это паранойя, но осадочек то остался

если вам медведь на ухо наступил или ушные пробки,это не значит,что и у всех слух такой же. а то что звук разный на разных маслах и в тональности и в дб это точно. к примеру в форда лил или илсаки или а5,так на а5 всегда громче работал,чем на ильсаках. ща залит танеко с3,он,вернее на нем, точно громче двс работает,чем на экстрем cw перед ним.

надеюсь не этим?

посмотрите рекомендации для оригинала этого двс(hr16). этот двс отлично себя чувствует на 30, и как по мне,без разницы а5,а3,с3. прошлой зимой ездил на екстрем vrc cw 5\30. масло отлично себя показало,кстати его завезли,если денег не жалко берите,у него отличные данные для зимы. если денег в обрез синтек премиум 0\30 в зиму,пока анализ не готов цена на него в пределах 2000-2200 еще

Кпауэр с вами не согласился бы))

чо уж мелочиться, даешь синтетический рубля за 2.5)) чем обычный 224 плох в два+раза дешевле который?

думаете при сборке двс на заводах все происходит в максимально защищенных помещениях и человеческий фактор исключен?))

это как посмотреть,может человек не имеет гаража,а руки то чешутся)) за одно мелкого приобщает к автоделу

у вас,кмк,уже кольцам хана приходит,а не масло лукойл виноват. у меня на прошлой машине так же было,потом усугубилось до литра на 1000. вам не маслом "отмывать", а химию уже пробовать лить.

Пойдёт, пойдёт, заодно из первых рук узнаем про зимнюю эксплуатацию как тут кто то интересовался))

кесарю кесарево,корейцу корейское-кикс,зик)) тем более они не ушли,как другие,а значит и ценник вполне не заоблачный.

+ классика акпп,а не варик.

Кстати на рынке не очень частая машина, летом прошлого хотел взять как раз 3 л или серв или форика года так 15 и моложе в норм состоянии и норм цене, но не нашел. И как раз 3 шек было минимум штук.

У меня олдскульный ключ, так что мне не страшно)) с кнопочкой да, нужно осторожно.

Если хотите минимизировать эффект от старого масла, после слива масла дополнительно на 3-5 сек попроворачивайте двс, будите удивлены, но ещё 300+- мл сольётся.

У водки тоже)) однако...

сколько на 146 осталось? могу 500 подкинуть. закинул 500