borey

урррррааааааааааааааа аж ладошки взмокли

какой потный матч

ахахахах. домой бразилия)) довыпендривались

а то)) пару месяцев назад на драйве в теме про масла один человек написал,что по ходу синтек паленый попался и двс капут пришел. и далее рассуждения про надо бы анализы и других причин быть не может... через месяц написал ему в личку,что там по анализам-не отсылал еще, машина в другом городе и ляляля. тут по ходу тот же случай, проще всего свои траблы на другое переложить. я вон до питера и обратно около 2700 накатал с 1 по 4, машина огонь ехала,работа на синтеке, как выше писал очень тихая, пока все нравится

испанцы это испанский стыд, а не команда. который матч вату катают. а пендали это вообще нечто. вылетят если и по делом

загляните в тему вскрытых двигателей и полюбуйтесь на отложения на "правильных" маслах и скажите, так ли пакет присадок виноват в этом)) на 99 и 9 это человеческий фактор-жлобство,желание поэкспериментировать с присадками и тд и тп.

в более жарком климате пиндостана 0\20 у многих машин не убивает же))

таких и тут хватает, вершков нахватаются и уже каждый мнит себя профессором в маслах.

отправлял в конце ноября через боксберри . сказал прямо, что там гсм. проблем не возникло, женщина натолкала бумаги в коробку и запаковала. через сдек нынче не реально, говорят запрещено.

Залил 1500 назад + 200мл моджо. Нравится, как тихо работает после ТАНЕКО делюкс с3. Прям заметно тише и на оборотах и на хх. Проехал 1200 по трассе уровень стоит на месте, впрочем и до этого не угорала ничего, но была лёгкая опаска по рецептуре.

у аргентины нет цф, типа креспо или батти, и хорошего опорника, как маскерано. как по мне, из за этого проблемы в защите, в выходе на атаку и навесах с забиванием. на одном месси не вытянуть игру, а каким бы не был хорошим лаутаро, ему как до пекина до батти или креспо по игре в штрафной и заколачиванию голов.

1. вы исключительный? 2. что помешало для начала почитать, как правильно задавать вопрос,чтоб получить максимально толковый ответ? 3. что помешало поисковиком воспользоваться или у вас настолько редкая машина? 4. какое такое? у синтека обширная линейка.

500 на 175) ngn cvtf ns3

Какая то нулевка для южных регионов))

500 на 175) NGN A-Line CVTF NS3

оно не шибко жидкое? у того же шелл при 100 заявлено 6.2,а тут 5.8 Плотность 0,825 Kg/l Вязкость при 100°С 5,83 cSt Вязкость при 40°С 28,14 cSt Индекс вязкости 157 Температура вспышки 198°С Температура застывания -45°С Цвет Зеленый

Точно подруга, а не для личного пользования?

Маловато будет как врачевание духовное за гордыню, трэба наложить эпитимию в размере 5 раз по 8000 на w20 с полным анализом всех отработок аминь

а если предположить,что пробег скрутили,то и все 10w60

и не только лачит,а со слов одного хамоватого блогера-по всему двигателю шмурдяки

обороты высокие,если топить на всю зарплату,в основном обороты в среднем ниже, чем в городе. у меня при скорости 100-110 обороты около 1700-1800 и так держатся продолжительное время,периодически подлетая к 4 на обгонах. в городе наоборот, даже без пробок, прыгают 1500-2500 от светофора к светофору,пешеходника к пешеходнику,которые у нас через каждые метров 200 или при подъеме в гору, как в моем городе. ну и зимние условия с короткими поездками не на пользу маслу и двигу. это мое видение.

ой ли

Ахаха, помню мне один чел на д2 с пеной у рта доказывал, что это брехня, только 5/40 льют. Мол у него с окна завод виден и он точно знает, что заливают в н4м. Ну и басня про соседей, работающих на конвейере так же присутствовала.