ziOn

MEGUIN megol Motorenoel Low Emission 5W-40 малозольное.

Shamhoon Смысл в том что объём масла в dq500 7,2л. При замене сливается в среднем 5,5л т.е 1,7л а это 24% от общего объёма останется в коробке... Вы пишите, что поменяете на 120т к.м но по факту, если вы так же меняли частичной заменой, то масло уже на 24% "изношено" так как там осталось 1,7л старого. Разве не стоит сократить интервал как минимум на 24% и поменять не через 60т км а через ~45т км ? Конечно, возможно я и ошибаюсь вот по этой причине и уточняю... С моторным всё ещё сложнее... Шучу

Всем привет. Долго мучаясь с выбором масла для DQ500, выбрал Valvolin dct. По цене приемлимо и допуски VW имеются. Машина VW Tiguan 2014 2.0 tsi 211л.с DQ500 Пробег 63500км Масло на валволин заменил при пробеге 60т км вместе с фильтром. Проехал уже 3500км, никаких изменений в плане рывков, ударов и т.д нет. Передачи переключаются плавно. Заменой оригагалу доволен. Думаю на 67000-70км ещё раз поменять так как старое масло сливается не полностью и образуется "коктейль"... Кто из спецов, что посоветует по этому поводу ?

Всем привет. Вот и я залил данную присадку в масло которое отработало 2500км. После заливки проехал сразу 1000км по итогу двигатель действительно на слух стал работать тише, утренний старт теперь с минимальными "дизельным" бряканьем при первых секундах. Куда заливал и сколько: VW Tiguan 2014г 2.0 tsi 211 л.с Пробег 62500км Масло в ДВС: Valvolin syn power 5w-40 На 4,7л масла добавил половину банки присадки т.е 150мл.

Сейчас в tiguan 2.0 tsi 211 сил залито. За 3000 км уровень масла на месте.