Перейти к публикации

Paulson

Одноклубники
  • Публикаций

    17 441
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Paulson

  1. Глубину царапин-задиров не промеришь, вот о чём речь
  2. Но этого следовало ожидать...
  3. Reins24 купи любой из имеющихся, если подходят - потом сменишь, если что
  4. Кстати, да, такое вроде у многих бывает на разных авто
  5. Наверное, на Форде похоже, рабочая зона между 2 и 3 делениеми из 4 Первое деление холодный, а вот как раз 2-ое деление 60 градусов, на фото стрелка на рабочей температуре, полностью прогретый движок после поездки
  6. А если не получится? лишняя оплачиваемая работа, и затраты на ремонтные поршни, которые не пригодятся, и не продашь их особо
  7. Потому что дорого, мало желающих, думаю - там же не Conferum, а Syntilor
  8. В документации к авто не указано? там не только с учётом устойчивости и возможностей, думается
  9. Пожалуйста Не знаю, как с Калугой, уточните у них или непосредственно у Конферума Я заказывал в головном офисе в Балашихе, по телефону
  10. Они не высылают, и в Орле представителя нет https://conferum.ru/ Просить кого-то, чтобы забрали, привезли
  11. Не внушает мне доверия, и дорого Только у них непосредственно покупать, как понимаю - но честно говоря, особо не рылся в Интернете, просто заказал и забрал (племянник) в Балашихе
  12. Речь шла о термостате, я дал ссылку со схемами и артикулами - где есть термостаты Ты в ответ пишешь: Пытался тебе пояснить, что там и термостаты есть А теперь ты и сам увидел:
  13. Речь была о содержимом схемы, а не об этом Не спорю - но на Москвиче Вернеты ходят - по крайне мере, прежние, теперешние хз
  14. Ты бы не только заголовок прочёл, а и схему со списком з/ч глянул...
  15. Да это не то чтобы конкретно тебе - в форумное пространство, не у всех же опыт Опять же, откуда мне знать, кто в чём силён, и про сизый налёт не пробовавшие ИФХАН могут не знать...
  16. Дополню То есть - проходил всё ИФХАНом, давал высохнуть как следует - пару-тройку дней (можно и подольше, лучше) - потом поверх антикором А под покраску, как у Гость0-50 - там другое дело, после ИФХАН нужно обрабатывать - на некоторых сталях остаётся сизый налёт, например, легко стираемый, или излишек преобразованной ржавчины, опять же чистота поверхности должна быть, обезжиривание и прочее - подготовка под покраску много значит для хорошего результата
  17. В каталоге 3 разных артикула - 2 восмёрочных https://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2115-65/nasos_vodyanoiy_i_truboprovody-103/ И двенадцатый https://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2115-65/nasos_vodyanoiy_i_truboprovody-104/ Vernet делает первые, Valeo хз

×
×
  • Создать...