АндрейDD

Машина стоит в холодном паркинге, справа стена. Если не подготовленного маздовода туда загнать, то он поедет консультироваться по капиталке в сервис. Ну если кто-то не слышит разницы на прогретом моторе и разном масле или его состоянии, я рад за него, но мне слышно. На трассе тоже слышно разницу, но тут еще и бензин влияет. Тут с-ойлу ничего не досталось - зима, шипы больше 150 км/ч я разгонялся пару раз, а крутил до 5000, не больше.

biguxa ничего страшного. Просто подобные косяки отпугивают клиентов, нас-то хрен испугаешь, если решили залить, зайдем и купим.

Пните своего айтишника, пусть с хостингом разберётся. Открывается ваш сайт по http, по https подсовывается кривой сертификат. Время сейчас такое, что некоторые браузеры будут голосить, что сайт ненадежный, нет шифрования и т.д. Чтобы людей не пугать, разберитесь с сертификатом и редирект на https принудительный.

ra3vgv 5w20

Ага, "Инфаркт микарда! Вот такой рубец".

До 160-170 часов все нравилось. Это 4500-4700 км было. Потом звук изменился, жестковато стал двигатель работать. На 198 часах слил.

А часов примерно сколько? Или может средняя скорость известна? А так я тоже на с-ойле последние часов 30 из 200 слушал и плакал. При этом у меня нет сомнений в подлинности, там та же партия, что и в анализе свежего.

У меня на Мазде от заправки не зависит. Зависит от режима только. Толкаешься в городе - нарисует 540км, после трассы - 680км. Если по трассе валить то можно увидеть и 420км. Пересчитывает очень быстро остаток пробега и в движении.

Она 15w30. В смысле шутите? Тема же "идеальное", это не м8в конечно, но попробовать надо.

Нас лет 35 к этому API приучали, а тут какие-то претензии. Ничего страшного, что на минералке SP нарисовали, потерпят. Лучше конечно по-русски СП, чтобы для своих.

Кто-то несомненно должен оплачивать Nonconfo его спичи. Такие простыни выкладывать, это адов труд. Мне вот интересно, если на машине времени отправить современное масло год в 2000й, оно бы какую-то сертификацию прошло?

Самое прикольное что у полимериума есть моторные тесты. Но он их не покажет и буклеты не сделает.

Нео так и ответили. Анализы огонь, производство передовое. Жрите Лейте!

Беда с этой минералкой, ага ждём солнышко.

Серы там 0,2-0,3 вроде обещают. Понятно, что никакого SP там нет и не было и не будет. Там минимум будущее SR(TU).

Иногда возникает мысль, что некоторым производителям, для успешных продаж, лучше не заходить на оилклаб, чем заходить.

Там золы 0.9, илсак и есть.

фотошоп там. Нектара по тонне сварили всего.

Это Бошу претензия, их оборудование крепость мерит.

torcon Про конструктор все понятно, про щелочное только хотел уточнить.

Про щелочное, которое не высокое, цитата от другого А5: " Масло заявлено как: Mazda OEM (ACEA A5/B5) 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-30. По вязкости при 100С и CCS при -30С оно проходит. 2) Щелочное число = 9,04 - чуть ниже чем должно быть (около 10cst) но в целом норма, это скорее гуляет партия либо погрешность метода. " То есть мы все же ждём от А5 щелочного около 10 или уже не ждём?

На озоне так:

Похоже вмпшники пробрались на озон и разбавляют ослиной мочой.

Были такие картинки уже: И как я понял, никто на анализ это мутное масло СА не прислал.

roman91777 такое было в партиях наверное с год назад. Вроде ни на что не влияет.