Владимир_Спб

Спасибо.

Я так понимаю, что любое С3 без проблем получит 507 - ой. Или ошибаюсь? А что будет лучше 0W30 или 5W30?

А с кастролом что? Он реально хуже?

Был неправ. Извините.

Еще пара вопросов. Чем так плох тот кастрол, который лью сейчас? Если уйти от допуска 507 и посмотреть из С3. Дилер предлагал на первом ТО залить castrol edge professional C3 0W30. Оно вообще без допуском VW, только ll-04, ACEA C2/С3, mb 229.31/229.51 и API SN/SD.

Честно? Не знаю. Если как в описании "С общей топливной магистралью" и есть Common Rail, то да. Спасибо. Молибден только в Мобиле есть, т.е. двигатель с ним должен тише работать. Или ошибаюсь?

Не смог найти анализ отработки на этот Шелл. Было бы интересно посмотреть.

А в чем отличие ECT от EXTRA?

Пока склоняюсь к Мобил, но цена конечно... С заменой на 7500 Шелл сильно уступать будет Мобилу?

День добрый! Посоветуете, пожалуйста, масло. Машина 2013 года, в эксплуатации с февраля 2014. Дизель 2.0 маркировка двигателя clcb, с сажевым фильтром. Чип Revo - 180 л.с. 380 нм. Пробег на сегодня 20 тыс. С завода кастрол - 5w30 504/507. 507 - рекомендация по мануалу. Замены масла в 5,13 и 20 тыс. км. Далее планирую замены каждые 7,5 тыс. км Сейчас залито Castrol EDGE FST 5w30 C3 504/507 Зима - 90% город (60% времени без пробок - раннее утро + выходные, 40% пробки), 10% трасса. Лето - 40% город, 60% трасса. 80% времени езда в спокойном режиме, без отжига.

Нет такого масла.