Перейти к публикации

Дмитрий_

Одноклубники
  • Публикаций

    11 509
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Дмитрий_

  1. Почему в США не пошли продажи Outlander и Mitsubishi приходиться закрывать там заводы и сваливать оттуда? Ведь Outlander большой, такие авто американцы любят, но почему-то не покупают, в отличие от CR-V , RAV-4 и Rogue(X-Trail)
  2. 《не в бровь, а в глаз》
  3. Оффтоп ох уж эти прод-овцы, всего и вся Mobil1 x1 5w30 твоей тойоте будет лучше, но и Mobil1 Fuel Economy 0W-30 на зиму будет не плохой выбор
  4. @Paulson, конечно лаб.анализы отработок всего не показывают, но и не дооценивать их тоже нельзя. В идеале разборка и дефектовка двигателя очень показательна, но для этого нужно на одной марке масла проехать 100.000км. и сделать её. Но как потом сравнить с другой маркой масла на этом же ДВС, ведь он будет уже не новый Поэтому нам простым смертым остаётся только лаб.анализ отработки и по нему сравнивать разные масла на одном ДВС и конкретной эксплуатации авто под себя. p.s. кстати, присадочники очень любят прикрываться дефектовкой, и это понятно почему
  5. @Robit, mobil1 x1 5w30 и mobil1 ESP 5w30 разные масла по рецептуре. Смысл лить "нулёвку" зимой всегда есть, тем более в твоём регионе.
  6. Можно не бояться, если не заведется, то не из-за масла.
  7. Мне не интересно почему именно они не льют лукойл. Мне интересно, где можно почитать и посмотреть: Чё то нет нигде подтвержденной фотками, анализами и т.д. такой инфы в инете Одни только слова
  8. Где об этом почитать и посмотреть?
  9. Ну так я и говорю, что 4 месяца и 10.000км. для такой эксплуатации хороший интервал замены масла будет где-то 250м.ч. от силы 300м.ч. максимум.
  10. Дмитрий_

    РЫБАЛКА !

    @torcon, ктож тебе поверит то без фоток вы рыбаки ещё те фантазеры
  11. Из трёх, я бы заливал мотюль ECO-NERGY 5w30. https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2400/original/8100_Eco-nergy_5W-30_%28RU%2923.03.15.pdf?1430377475
  12. @redliner, @Legion777, Оффтоп Успокойтесь уже каждый вправе высказаться по любому анализу отработки
  13. я бы остался на этом же масле.
  14. Дмитрий_

    Масла Elf

    @Пенсионер24, ой Спасибо. Оно как раз у меня, в конце сентября будет залито в ДВС
  15. @JIeXa, понял тебя. По мне, так лучше один раз пересилить себя и сделать один(ну может быть два, чтобы проверить накопление кислой среды) анализ через 10.000км. и убедиться в итогах, что может сэкономить в дальнейшем денег до 100.000км. пробега или 3 года, чем "перебздевать" ведь вернуться на интервал 5.000км. можно сразу же после 10.000км. если анализ покажет, что масло "перебежало". (я сейчас говорю про твою конкретную эксплуатацию)
  16. не могу уловить связи, в чём она? Если на гарантии, то каждые 5.000км., если постгарантийная, то больше 5.000км.
  17. Тотек 5w40 Любое МВ 229.5 0w30 C2 0w30 (но здесь уже не совсем уверен)
  18. Случайно никто не знает, можно как нибудь отправить отработку в лабораторию Blackstone? http://www.blackstone-labs.com/
  19. Оффтоп Разговоры будут бестолковыми, так как не с чем сравнивать будет твои условия эксплуатации - это только твои условия
  20. Да не, за анализ конечно огромное Спасибо. Но намного интереснее было бы сравнить все заливаемые масла @JIeXa на пробегах как раз 10.000км. Тем более, что его эксплуатация подходит для замены каждые 10.000км.(как в мануале рекомендует тойота) да и это всего 4 месяца у него получается. Мы бы тогда могли узнать, какое более лучше отработало в ДВС p.s. причем для ДВС никаких плохих последствий с заменой в 10.000км. и 4 месяца, с его эксплуатацией - не было бы!
  21. Анализы отработок с Лукойлом(не важно каким) желательно делать с pH, чтобы посмотреть и подумать
  22. Б/У аутлендер 2-ух годовалый можно купить не так дорого

×
×
  • Создать...