Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
Rolf Ultra 5W-40 отработка на VW Jetta после 10 380 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Inzhener

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    6 833

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Inzhener

  1. Inzhener
  2. Inzhener
  3. Inzhener
  4. Inzhener
  5. Inzhener
    Я не про износ, тут все красиво. Я про расход масла.
  6. Inzhener
    Gaffer Gaffer , слабо верится в то, что при пробеге в 65т.км. Не связано ли это в большей степени с тем, что да еще и на 20-ках + на GDI?
  7. Inzhener

    Анекдоты

    Inzhener ответил в теме пользователя konung в Обо Всем

    — Понеслось г@вно по трубам, — подумал Маугли, подсыпав Мудрому Каа слабительное.
  8. Inzhener
    Gaffer , спасибо за анализ. Подскажите, какие масла в Вашем моторе не расходовались вообще? Есть такие? Или это особенность конкретного мотора, как у Роман73?
  9. Inzhener
    Это готовый или концентрат?
  10. Inzhener
    Он, конечно, авторитет, но является ли истиной в последней инстанции?
  11. Inzhener
    Аргентум , браво! Хоть кто-то осмелился это сказать!
  12. Inzhener
    Еще как бывает!!! Даже на 5w30 A3.
  13. Inzhener
    И в этом случае на магнитной пробке "ёж" большой, а летом, когда масло жидкое и весь (или больший) его объем масла прогоняется через маслофильтр, то "ёжик" маленький? Получается, что масляный фильтр все-таки фильтрует?
  14. Inzhener
    Вот поэтому в двигателе, в котором есть маслофильтр, улавливающий часть износа (крупные его фракции) магнитная пробка и показывает насколько выше или ниже износ оказался в этот интервал, нежели в предыдущий. А в мостах и раздатках магнитная пробка всего лишь работает устройством, снижающим абразивный износ. И лишь в какой-то мере, ИМХО, является показателем износа ввиду гораздо более длинных интервалов замены, нежели в двигателе.
  15. Inzhener
    А в этих узлах есть масляный фильтр?
  16. Inzhener
    Извините, пропустил.
  17. Inzhener
    Pulser , что втыкали во 2-й цилиндр из первого?
  18. Inzhener
    Я в дорогу (в запас) себе взял тоже Делфи. Ставил на двигатель для проверки работоспособности. Работает. После замены в работе дв-ля ничего не поменялось.
  19. Inzhener
  20. Inzhener
    reddys , возможно мой опыт Вам поможет: дв-ль G4ED, 1,6л (родственник Вашего мотора), машина у меня с салона (2006г.в.) по н.в., пробег почти 180т.км., до 90т.км - 100% трасса (интервалы замены 10-12т.км), с 90т.км до н.в. - 95% город (интервалы 5-6т.км, в зависимости от того была трасса, и от того сколько топлива израсходовал), до 130т.км - сороковки, далее тридцатки. Ничего мотору не стало, расхода масла нет (2мм от МАХ по щупу за интервал). Так что послушайте alex323 и снижайте "горячую" вязкость, ну, а какую решите сами. И в зиму в Северном городе однозначно масла 0w... Но не сорок.
  21. Inzhener
    По мне так VV"351 писал про езду в натяг на 20-ке, а не на 0-ке.
  22. Inzhener
    Может это сила "нулёвки"?
  23. Inzhener
    Красивый анализ для побегавшего дв-ля. Не капиталился дв-ль?
  24. Inzhener
    Во-во, 0w8 будет в самый раз.
  25. Inzhener
    Рассказать как работает мой мотор на 30-ках?

×
×
  • Создать...