Перейти к публикации

Фараон Иванович

Пользователи
  • Публикаций

    637
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Фараон Иванович

  1. Тоже купил бандита 1250 ))

    Как по мне, по износу всё ровно.

    По топливу: надо мыть/проверять форсунки.

    Пропуски зажигания проверяем - бумажку к выхлопной трубе.

    Начнёт хлопать по трубе - значит есть холостые такты. 

  2. Всем будет интересно))

    Делай анализ и публикуй. Чего халяву искать?

    Некоторые из форумчан уже по десятку анализов сделали за свой счёт и выложили на общее обозрение...

    Возможно, пришла твоя пора сделать свой вклад в коллективное сознательное))

     

  3. 14 минут назад, СИНТЭКС сказал:

    Фараон Иванович тогда вообще непонятка с вязкостью и пакетом в отработке:unknw:

    Ну значит ЗИК косячит.

    Канистру я проверил у них на сайте. Всё чётко, не палёнка.

    Должно быть по фосфору-цинку 1200ррм, в свежем...

     

  4. 14.01.2020 в 20:59, fishman сказал:

    Обычный хороший анализ для нашего движка, железа как всегда, я так понял, какое масло не лей, а железа больше строгает, когда больше на тапку давишь, я пробовал 5-40,с приставкой DI, в лето, когда по горным серпантинам с полной загрузкой и тапку в пол железа настрогало 44, а на 5-30 С3, но в более щадящем режиме, железа 33. А что сейчас залил? И зачем 10-40? У нас же основная рекомендованная вязкость 5-30, у меня кстати на ней самый небольшой износ, на сегодняшний день уже 241тыс. накатал, уровень от замены до замены. Промываюсь 109 и при каждой замене лью  Eurol Engine Oil полтора флакона.

    У зика 10в40 - это полноценная синтетика, на лето повышенная нижняя планка вязкости не страшна,

    и хотел попробовать масло с цинк-фосфором по максимуму.

     

    Сейчас залита сливянка ))   тат+шелл+лук

     

    В размышлениях, что-бы ещё попробовать ( чисто, чтобы держать природное любопытство в тонусе).

  5. 14.01.2020 в 12:37, avignon сказал:

    Странно, сильно провалилась вязкость и куда-то ушли присадки...

    Вы правы.

    1 л. Мотрио не мог просадить противоизноску с 1400 до 1000

  6. Ничего нового. Даже не интересно анализы сдавать.

    Залил масло погуще с лошадиной дозой противоизноски - а цифры всё те-же.

    Можно катать по 15.000 км. интервалы - но нет надобности в копеечной экономии.

    2 цепи и чугунный блок стабильно выдают железо 33 ед/10.000 км.

  7. ZIC X7 Diesel 10W-40 отработка Nissan Pathfinder после 10.000 км

     

    Масло: ZIC X7 Diesel 10W-40 (API CI-4/SL, ACEA B3/B4/E7, MB 228.3, JASO DH-1)

    анализ не совсем "чистый", 6-ти литровки ЗИКа не хватило, долил 1 л. Мотрио (отсюда и молибден)

    АвтомобильNissan Patfinder R51, 2011г

    Двигатель: турбодизель 2,5 л. YD25DDTi

    АКПП:  5-ступенчатая, Jatco RE5R05A
    Общий пробег на одометре: 127.700 км.
    Пробег на масле: 10.000 км. 

    Моточасы: 250 мч.
    Израсходованное топливо: 1200 л.

    Доливки масла: не доливал (визуально уровень не изменился)
    Присутствие отложений в двигателе:

    ДО: нет 

    ПОСЛЕ: нет
    Автозапуск: нет

    Наличие чип-тюнинга: есть

    ЕГР: удалён (программно и физически)

    ГРМ: 2 цепи
    Предпусковые подогревы: нет 
    Период эксплуатации: весна-осень

    Срок эксплуатации: 8 месяцев

    Топливо: дизель, Лук, РН, Татнефть
    Режимы: Город 20%; трасса 80% (до 3500 об/мин.) .
    Фильтр масляный: Nissan
    Фильтр воздушный: Purflux

    Марка антифриза: Ford Super+ Premium
    Объем заливаемого масла: 7 литров 
    Отбор масла: слив с картера

    Отбор масла проходил: с прогретого двигателя. 

    отработка ЗИК 10в40 дизель.JPG

  8. 2 часа назад, advert2 сказал:

    .

    Я наоборот подкармливаю кошачьих, их не так много и часто приходят ко мне на участок и прекрасно видно, что кот или кошка домашние и ухоженные. Зачем маленьких обижать? 

    Понимаю.

    Но у меня сделана кошачья дверка в сарай.

    Воришки и туда дорогу проложили.

    Кошки у меня возрастные, сыплю дорогое питание. Чужие приходят съедают, пока нас неделю на даче нету - а мои голодают (((

  9. 16 часов назад, advert2 сказал:

    Это да. Был у меня давно, а потом уже у мамы вот такой кот, помесь чистого британца и чистой сиамки. Оч.умный, сильный и гордый птиц кот. Сильный настолько, что в деревне под Ярославлем где забирал, притаскивал с леса задушенных диких зайцев и ел под полом дома, только кости оставались и это ему 1 год был еще. Первые 2 месяца как привез его в город - это был криминальный передел власти и района дома у кошачьих. Многие соседи сначала спрашивали мой ли это кот, потом жаловались что он то порвал ухо ихнему коту, то глаз расцарапал, то просто куска шерсти нет. Однажды сам видел, как он другого уличного кота утопил в луже после дождя, прыгнув ему на спину. Он как был уличным, так и остался, не кастрат. Домой приходил (1-й этаж) только поесть и поспать, мог пропасть запросто на неделю, потом придти голодный и плешивый, отлежатся и опять на улицу. Ни шерсти с него, не мочи и др, ничего не было. Мама оч.уж его любила т.к весом был под 7 кг, гордый и самостоятельный. Пропал на даче.

     DSCF1574.thumb.JPG.5fef6aea72a6cc23bfab42f98908cb11.JPG

    Их там местные убивают ((( Котэ любят подворовываться на чужих участках.

    Ротация котиков ужасная, ни одного не удалось наблюдать более 2-х лет.

    У меня 2 стерилизованных девочки - одна пришла как-то с почти раздробленным позвоночником,

    удар как от трезубца - еле откачали.

    Чужих котов тоже наказываю - мухобойкой, вд40 в наглую рожу, метка краской на спину, чтобы хозяева знали. Каюсь.

     

  10. Нам Турция слегка приелась.

    Как вариант, Таиланд...

    - летом мы на дачке, там хорошо

    а вот продляли лето ранее в Хургадинске - но он закрыт (((

    Тай на месяц в Паттайе (кондо возе пляжа Вонгамат, бронь через айрбиэнби) наш расклад:

    -билеты тайскими авиалиниями туда-обратно на 2-х: 52-56 т.руб (не чартер, 777, виски каждые 15 мин. развозят,...)

    - кондо на 30 дней (высотка с видом, 28-й этаж, бассейн, спортзал и пр.) - 27000 руб (раннее бронирование)

    - питание: макашницы, буфеты с морепродуктами от 400 руб.-неограниченно..

     

    Минусы:

    -пиво стоит 120 руб/бут. (((, тариться лучше заранее в дьютиках.

    -тайцы (как и я) почти не знают английский

     

     

  11. Сижу на даче.

    Последние тёплые деньки.

    Проблема, вгоняющая в печаль и тоску: что вкусненького приготовить?

    В игноре (объелись): пловы, шашлыки-ножки-рёбрышки-стейки-колбаски, рагу, шавермы, чебуреки...

  12. 3 часа назад, NiKK сказал:

    Еще вопрос небольшой: есть вероятность того, что лаборатория ошиблась с определением вязкости? Дело в том, что чисто визуально, когда на только что поменяном масле достаёшь щуп, то масло с него капает сразу и визуально оно кажется более жидким нежели чем ближе к смене масла. Перед сменой масла оно с щупа так точно не капало:sad:

    Возможно, оно было настолько жидкое, что, пока ты щуп вытаскивал - оно уже всё с щупа сползло.)))

  13. При одинаковом пробеге - на Дельваке алюминия в продуктах износа нет. Возможно погрешность ПЛМ )))

    Правда, Дельвак юзали летом, ЕСП - мучали зимой.

     

  14. В 22.08.2019 в 08:10, -КОТ- сказал:

    Всех приветствую,

    Выбираю зимнюю резину размера 225/55-18, пока остановился на след. вариантах:

    1. Nordman 7

    2. Gislaved NF200

     

    Сам склоняюсь к первому варианту, до этого зимой ездил на Хакке 5, Nordman 5 в 15 диаметре стоит на другой машине, претензий нет, гребет отлично тормозит то же, ну может чуть шумноват.

    NF 200 для меня вообще неизвестная резина.... есть какие соображения?

    Бери лучшую по тестам.

    Возможно, тебе это поможет всего 1 раз за срок службы этой резины. Но поможет.

    А может, и жизнь спасёт.

     

  15. Я езжу на них.

    Лишние 400 кг. в багажнике держат хорошо. Жопа не провисает.  

    При 600 кг. ожидаемо плывут, но не лопаются )))

    Уже заказал клапана и манометр, буду делать управление из салона,

    на трассе - давление побольше, на грунтовке - поменьше.

×
×
  • Создать...