mefistofel3042

Да но.. прям наскоро без фильтра все равно качалка проще, быстоее, чище. А где легко подлезаемо из под капота - и с фильтром. Имхо.. даж ппс мимо проезжали и вид настолько цивильныц у всего этого что бежать ругать штрафовать меня за 'ремонт во дворах' желаний к них не было.. Если над более чинно благороднг и плотнее заняться авто и есть условия то конечно яма/подъемник. Защиты поснимать болтв смазать.. крестовины и тд.. и заодно и сдить снизу и фильтр и тд и тп.

Для обывателя не слишком мастеровитого, и/или не имеющего условий особых для замен на полу-треть- четаерть- интервале без фильтра(как раз актуально для минеральщиков с частыми сменами и чистым (ну если) мотором) - насосы и касалки-отсосалки через щуп это очень удобное и практичное дело. Я не чинитель камазов и тракторов с паровозами, но как раз такой вот обыватель. И это некоторый личный опыт.

Ну на недолгий пробег и не на зиму смело можно пробовать разок. Не зайдет не беда, зайдет - затарит се по косарю/4л)) Добавлю.. даже на зиму если это какой то не морозный теплый регион.. где ну -15ха иногда это пипеееец, заполярье пришло))

Мне норм)) я ж ее не продаю и не уговартваю. Просто опытом для народа делюсь

Не чуьь меньше 4к рублей на озоне я брал. Неск самооткачек и пошла давно самоокупаемость.. считая от прайса ребят куда обычно езжил и сейчас иногда(тоету када с фильтром и заодно крестовины, карданы.. лень самому ползать..). который кстати подрос. И использовал не только для масла в моторе уже. Набор труюок отсосаторов от толстой до тонюсенькой в комплекте.. ьакая неказимтая с виду штука, но полезная очень оказалась. Бодро отсосаторствует из тойоты 5.5+л горячего масла за пару-тройку минут..

Ну так я как раз про это - типа что на весь титан нагонять жути не надо.. Говорю же что в мет.форме под пленкой оксида он пипец какой инертный.. Соли, оксиды, мет-органич. Соединения, вот тут поверю и оно много что не зож из этого. И вообще напоминает хрень с акумами.. типа по производстае свинцовые сурьмистые(добавка) ай как плохо(на хреновом с безопасностью производстве).. сделаем саинуово кальциевые.. и теперь ловим куда как легче деградирующие осыпабщиеся акб.. более безопасные в производстве.

У меня китайская вакуумная качалка) кайфовая штука. Которая 'колонна' на 6л)) И сама качает, и подключить можно к компрессору

А турпасуда и куча примочек титановые например)) Вообще металлич.титан пипец какой инертный же.. покрыт нанлпленкой и ему все пофигу. Никак он с телом реагировать не будет. Ну про готовку хз.. перв раз слышу такой негатив про титан.. мб какие его соли и тд соединения, тем более мет-органические(они все в повал неполезные кстати в наших маслах)

Кропалик пао заявлялся в савсол 0-30 только.. эстеры нигде. Алиса гонит Я не шарю в этих кодах) Ну там или 2 кряка или кряк и груп 2(что тоже неплохо.. а в этоц теме так тем более.. типа суперминька же) Но думаю в 30м 2 кряка.. 1 густой.

Есть его? Пить? Обмазываться? Дышать онли из выхлопной?

Тут явно всё ок. Не минька

Там вопрос что они обозвали минералкой.. для этой темы актуально же.. Вообще 'царские' времена были збс.. полусинькой обзывали миньку с пао(и на тот момент хорошим передовым пакетом, кстати уже тогда лучше госта)... и мерсы ездили по 1+млн км....)) Хз почему вдруг вспомнилось. С индусом не связано

Сорри спутал, эту часть на память не запомнил(про то нормальное что было ДО) сути почти не меняет. Бренд и топ.. что уж там.

Я про первый раз в пример имел ввиду. Первый раз было замешано с кастролом и проездило 10+к.. второй раз уже само на себя и не проездило и 1к..(ну если это правда в нем дело) Я читаю внимательно

Из индусов как раз 0-30й а5 отлично на это дело залетает..

Мож сначало заменить масло на более проверенное и посмотреть.. Только получше сменить в плане максимально избавиться от старого...

Это какой то специальный круг ада для БМВ'шников изобрели? Жесть.. ..которое теперь с другим(остаток кастрола) сильно не замешано и заглючило через 800км... Картина маслом вырисовывается.

Не могу согласиться.. а5 хороший сильно 'жирнее' средненькой илсачины.. дисперсанты и антиокс, щелочное. Противоизносный пакет. Ну и зольность выше как итог.

Да, крутанское маслище, реально. И это не тонна молибдена. Для этой его формулы норм и 500+ - 700 и по жиру что то типа 900.. это не тот моли который 50-150.. это как в японцах-корейцах типа турбосин, зепро.. и это для него не тонна. Он такой так как положен ими отдельно, вне пакета.. и вот по каким то моментам они решили его.. в теме было про это. И ездит оно кайфово.. (Личный уже и не только опыт)

Тогда увы.. остатков остается всё меньше, логично

Злые языки пусть дальше друг дружке лижут немытые ж@пы. Удачи им в этом..

'Советская свистулька для попы - не свистит и в попу не лезет'

Да, ездить и не делать голову.. и уж точно не думать в сторону перекатов за эти то деньги. И будет

На озоне подороже но всё есть еще https://www.ozon.ru/search/?brand=100790576&brand_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=savsol Подумываю о канистре-другой трансмиссионки.. хотя тут я перфекционист.. есть запас крутого раве..(неможно упоминать) и евролов самых топовых.. (а для акпп ваще амсойл сигнатур..) Кто нить юзает их трансмиссионку уже?

Кто часто - конечно да)