VasyokP

Еще вот такой вопрос. Решил поискать похожее по свойствам на Idemitsu racing rotary 10w30 масло. Снова начал с поиска среди motul и среди предложенных сайтом вариантов попался этот и этот (правда они 5w30) Если сравнивать физико-химические показатели, они очень близки (правда я не знаю какие "расхождения" допустимы). Зольность тоже низкая (правда у идемитсу я инфы об этом не встретил). Но теперь задаюсь вопросом - стоит ли на эти показатели ориентироваться или нет? На что еще важно смотреть в таких случаях сравнения? Черт, ошибся, у этого точка возгорания гораздо ниже, почти идентичное п

Спасибо, ха и вправду, мысль о том, что "масло должно быть и меняться" самая правильная и простая) В принципе, как пример видел у одного забугорного блогера, что он в свою rx-8 вообще льет castrol gtx 15W40 для дизелей и Havoline для 2т движков в бак. И ничего, катается на тачке уже 5 лет.

Здравствуйте, читаю и перечитываю эту тему уже пол дня, но так и не смог разобраться, показания разнятся) Поэтому, подскажите, для рядовой эксплуатации рпд подойдет MOTUL 6100 Save-Lite 5W-20? Как я понял оно как раз гидрокрекинговое и малозольное. Или я ни черта не понял и это масло убьет рпд? Прошлый владелец лил (с его слов) "синтетика мотюль 5w30", в багажнике от него осталась только пластиковая литровка без обозначений, вот думаю теперь промывать систему после него или просто слить полностью достаточно?