Ульяновский праворульщик

Блин....Жаль! У меня товарищ в новую Камри начал лить Лукойл люкс (синтетику), все стараются назло санкциям и НАТО!

Здравствуйте уважаемые СПЕЦЫ ПО МАСЛАМ!!! Без вас опять никак....:((( Решил попробовать в свете последних событий (из-за возрождённого чувства патриотизма!!!) масла ЛУКОЙЛ!!! Но у них нет масел 0W20...Могу ли я попробовать Лукойл Люкс 5W30 (синтетика)???

Есть такое...Одно дело выбор авто, комплектации и т.д., а другое дело их качественная обслуга!

Теперь ломаю голову....и прошу вашей помощи, уважаемые ГУРУ!!! 1. При замене масла использовать отечественные промывочные масла. 2. При замене масла использовать различные "пятиминутки" и "десятиминутки". 3. Не промывать ДВС, залить масло новое масло сразу. Примечание: До этого заливал масло в ДВС "Toyota" 5W30 Оказывается я в маслах и жидкостях вообще полный НОЛЬ! Спасибо ЭТОМУ сайту!!!!!Если бы я ранее про него знал....

Приветствую всех!!! Сегодня всё-таки сделал выбор и приобрёл в магазине КАР-ГО г. Ульяновска моторное масло Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0w20. Взял и себе на свой гибридный Альфард и отцу на 20-ю модель Toyota PRIUS. Отпишемся как и что. СПАСИБО всем за помощь!

Кстати Мотюль-5100 я успешно применяю на своём мотоцикле - Honda Magna V45 1988 года (4 цилиндра, 750 кум. см., 87 л.с., круизёр).

СПАСИБО большое! Теперь есть из чего выбирать!!!

СПАСИБО! Значит на следующей неделе еду покупать Мобил-1!!!У нас зарплата через неделю! )

да меня всё к Мобил-1 всё тянет....Всё так и хочется попробывать!Есть ли смысл? Или подделок много?

Всё верно...почитал и понял, что для гибрида масло 0W20 в отличие от привычного 5W30! СПАСИБО!!! Остался открытым вопрос...какое масло качественнее? "Тойота" или Мобил1, Кастрол, Ликви Молли..и тд.? Ребят! Нужна ваша помощь!!!

0W20....не слишком ли жидко? Тем более пробег к 170 тысячам приближается....Я вообще думаю, что на 5W40 надо переходить...

1. Toyota Alphard Hybrid, 2004 год, 4WD, ПРАВЫЙ руль; 2. Двигатель 2AZ-FXE, гибридный (по циклу Аткинсона), дефорсированнный 2,4 литра+инвертор+высоковольтная батарея+задний электромотор, система "Старт-стоп", электростартера нет, пуск ДВС за счёт инвертора; 3. Место обитания г. Ижевск и г. Ульяновск; 4. Режимы эксплуатации (по городу 60%, по трассе 35%, 5% бездорожье); 5. Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 7-9 тыс км.); 6. Сажевого фильтра нет. 7. Доступность масел не проблема! 8. Мануал на японском. В данный момент заливаю Toyota 5W30, приходится доливать 1 литр после 5000 км. пробега.Пробег авто уже 166 тысяч км. Покупал в 2012 году с аукциона Японии оценкой 4 балла и пробегом 89 тыс. км.,о-в Кюсю. Денег на масла и жидкости не жалею! Присматриваюсь к Мобил-1....или может что-то есть лучше?