Доброго всем дня и расположения духа.
Суть проблемы такова:
Проехал на масле залитом с завода, в щадящем режиме - 1500км. Сейчас хочу перевести практически новый Range Rover 5.0 V8 бензин суперчардж на Motul 300V 5W30, хотя motul рекомендует Specific_925B_5W-20.
1. Стоит ли это делать?
2. Заводом-производителем рекомендуется энергосберегающее масло 5W20 или 0W20 со сдвигом менее 2,6 (см. приложение). Как отразится это на износе и в конечном счете на ресурсе ДВС? Хуже не будет для этого нового ДВС, если "с нуля" повысить вязкость масла до W30 и соответственно сдвиг до 3,5?
3. Может пос
