Коловрат
-
Публикаций
501 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Коловрат
-
-
5 часов назад, torcon сказал:
Если бы мотор был без установки ГБО - прям с завода, я бы сказал многовато износа. А так это еще нормально по моему.
а как на износ влияет ГБО?
0 -
8 часов назад, Golfreef сказал:
Коловрат вы вроде Dynamic 5W-30 A3/B4 хотели? можно еще TITAN 5W-30 A3/B4 попробовать, но тут уже возникает вопрос со свиньей и апельсинами
Динамик заказал
0 -
Добрый вечер!
Есть ли у вас официальные продавцы на маркет-плейсах?
Маслами Кикс торгует "Все инструменты.ру". Они ваши официальные представители ?
Спасибо
2 -
В Ховер Н3 2,0 что посоветуете из вашей линейки?
0 -
21.03.2024 в 09:24, torcon сказал:
1) Лучше чаще менять конечно, чем покупать дорогое масло и менять реже. НО это масло не такое и дорогое.
2) Слушай это стоит 2500р за 4 литра, тут получится кормление свиньи картошкой
Нормально все.
благодарю
0 -
Только что, SINTEC Lubricants сказал:
Коловрат
Добрый день!
Является. Отгрузки на площадку осуществляются напрямую от производителя.Благодарю
0 -
10 минут назад, _AI_ сказал:
Лукойл Универсал 5-30
Меня сороковка интересует
0 -
А если сравнить этот Лукойл с Синтек Премиум 5/40 SN А3...... Что интереснее при одинаковой цене?
0 -
Добрый день.
Всеинструменты.ру является официальным продавцом ваших масел?
0 -
1 час назад, Ares 35 сказал:
Дистрибьюторы. Из тех что подтверждены офпредами в соцсетях:
https://www.ozon.ru/seller/gazpromneft-g-energy-453159/products/?miniapp=seller_453159
Они ссылки дают, как правило, общие на озон на товары, которые продаются от самого озона
Благодарю
0 -
29 минут назад, KIXX сказал:
Коловрат , добрый день!
При разумных интервалах замены в 5000 км. для вашего автомобиля - данное масло Kixx G1 SP 5W-30 - отличный вариант!
Почему Вас смущает щелочное число? Ведь газовое топливо сгорает чисто, камера сгорания чистая, сажи на стенках минимум, в отличие от жидкого топлива (т.е. бензина). Высокое щелочное число в масле нужно там где, низкое качество топлива с высоким сажеобразованием, или на длинных интервалах когда бензин тоннами сгорает, чтобы нейтрализовать продукты сгорания топлива. А вот в вашем случае, это не так актуально. Другое дело - термостабильность масла, поскольку газовое топливо сгорает при более высокой температуре, то нагрузка на систему охлаждения и собственно масло в этом плане чуть выше. На 5000 км, для тяжелых условий эксплуатации - отличный вариант, и вязкостные присадки масла уверенно продержатся.
Благодарю
1 -
24 минуты назад, torcon сказал:
Коловрат на Xray Cross это масло должно прожить и 10 000км. Но точнее скажет анализ
Торкон , ты, конечно, вор авторитетный(с), по-этому , к тебе ещё два вопроса:
1) есть ли смысл покупать более дорогой Новус, с более редкой заменой, или остаться на Синтеке? Сам придерживаюсь мнения , что лучше, проще, но чаще)) Хотя, можно и за Новус переплатить если будет какая-то польза мотору. И менять его тысяч через 5-7
2) в Ховер Н3 2,0 бензин не есть смысл этот Новус лить? Не получится кормление свиньи апельсинами? Древний двигатель без гидриков, без фазовращателей, с одним распредвалом
0 -
7500км в городском режиме проживет?
0 -
0
-
6 минут назад, В.И. сказал:
Чет давно молчат никто не отвечает
Ну и фиг с ними. Значит, другое масло куплю
0 -
Официальные продавцы на маркетплейсах есть?
1 -
В HYUNDAI GRANDEUR 3.0 LPI с заводским ГБО 5-го поколения пойдет?. Машина без бензина, вообще.
Год выпуска - 2018
Эксплуатация в Санкт-Петербурге - 95%.
Пробег - 85 000км
Двигатель : L6DB V6 3л 235 л.с.
Заправочный объем масла - 5,7л
Планируемый интервал замены - 5000 км
Мануал допускает ильсак4 и выше и А5.
По допускам подходит. Но немного смущает щелочное.
Или на 5000км на газе достаточно?
1 -
15 часов назад, Golfreef сказал:
А как масла на ПАО и эстерах влияют на РТИ?
0 -
4 часа назад, Golfreef сказал:
кенетик мне больше нравится
0 -
Добрый день!
Машина
HYUNDAI GRANDEUR 3.0 LPI с заводским ГБО 5-го поколения LPI. Машина без бензина, вообще.
Год выпуска - 2018
Эксплуатация в Санкт-Петербурге - 95%.
Пробег - 85 000км
Двигатель : L6DB V6 3л 235 л.с.
Заправочный объем масла - 5,7л
Планируемый интервал замены - 5000 км
Мануал допускает ильсак4 и выше и А5
Вязкость нужна 5W30
Что порекомендуете из вашего ассортимента?
0 -
6 минут назад, Normet сказал:
Рыжие или брюнетки?
Кому как))
Владельцу автомобиля - рыжие))
0 -
1 минуту назад, Normet сказал:
Нет.
То, вот то или вот то - на выбор.
Мануал пишется на разные рынки,в Европе ILSAC не найти - что-то рядом для них - А5/В5...хотя вообще должно было быть А1/В1
Что предпочтительнее А5 или ильсак?
Машина эксплуатируется в Санкт-Петербурге. 95% - город. Интервал замены - 5000км.
0 -
В Ховер 3, может, его попробовать на лето? Мануал такую вязкость допускает.
Замена через 5-6 тысяч.
0 -
"Класс ILSAC GF4 или выше, класс API SM, класс ACEA A5 или более высокая классификация вязкости SAE: см. таблицу классификации вязкости SAE на следующей странице."Это дословный перевод из корейского мануала.
Я правильно понимаю, что и ильсак и А5 должны присутствовать?
Или классом АСЕА они регулируют вязкость?
0
Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 3633 км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Точно, на Рио же гидриков нет. На ваз 2107 были , на ниве есть, а на Рио нет