Перейти к публикации

scout

Одноклубники
  • Публикаций

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем scout

  1. 29.08.2022 в 22:08, ptw сказал:

    это на литрушке , а на 4л так и наклеено.

    не знаю , залил его в TSI  1.2 ,  масло как масло.

    Лежит у меня молибден ЛМ органический из старых запасов  , наверно заливать даже в это масло не буду.

    ну как там масло в моторе или мотор на масле? :sarcastic:

  2. 26.05.2022 в 05:43, torcon сказал:

    вот какая хреня творится,масло repsol с артикулами с буквой /R в конце стоят дешевле масел с другим артикулом.

    например,обсуждаемое масло,в инет магазе в мск,стоит 490₽ за 1л с артикулом 6059/R,но тоже самое масло,с артикулом RP141L51 стоит 1491₽.

    возможно буква R с кодами означает производство в России?

     

    Screenshot_2022-06-06-07-05-36-575_com.yandex.browser.png

    Screenshot_2022-06-06-07-06-17-986_com.yandex.browser.png

  3. имел "удовольствие" пользовать Пассат В7 с таким движком....перепробовал несколько масел с целью снижения нескромного мягко говоря масложера...в принципе 1.8ТСИ типа CDAB жрал с аппетитом любое масло , но Aral HighTronic М 5W-40 чуть меньше чем другие

    попробуй Ravenol VST 5w40,по крайней мере на моем CDAB,за 7500 км угорало максимум 300 грамм

  4. Народ, подкиньте совет.

    Авто такое же, как и у автора темы(привет земляку) Skoda Yeti 2012г(38000 пробегу), но сделан чип. тюнинг. С базовых 150л.с. до 180л.с(Крутящий с 250Н*м до 330Н*м). Масло заливал где то в марте месяце NGN Synergy 0w-30(покупал у оф. партнера по ссылке с сайта). Намотал уже 8000км. и на долив ушел 1л. При этом летом в +35(июнь месяц) температура по БК была аж до 112 градусов!! Пробег обычно 70% трасса/30 город. По трассе еду обычно 150-180 км/ч ибо дорога позволяет. Подходит срок замены.

    Сам хотел попробовать NGN 0w-40, но понял, что контора сменила рецептуру.

    В какую сторону смотреть?

    проехал на NGN 0W40 2300км максималка была 220км/ч пока стоит на месте.у меня знакомый скаутовод катает Mobil 1 0W40 чип APR st1 он доволен,но ценник на масло снова вверх пополз

    у тебя чип кастом?температура масла 112 по БК,смотря с какой скоростью ехать?если вваливать,то это норма для лета,да и зимой при валилове может снизится на 2-3 градуса

    что бы снизить температуру можно попробовать:

    -снять декоративную крышку с двигателя

    -промыть радиаторы

    -если установлена сетка защищающая радиатор от попадания камней и тд,тоже снять,на drive2.ru есть темы про нее и температуру

    -утеплитель капота снять на лето

    сам снял крышку и заметил что температура стала меньше в обычном режиме на 1-2 градуса

  5. Я уже давно на него зуб точу, но держит меня отсутствие официальных допусков и не понятно какая база (кроме того что есть эстеры). А чем Вольвик 0w40 хуже? НЖН жарится только чище :D

    и чего теперь на допуски молиться?самаый лучший тест это мотор

  6. А да, точно, я невнимательно Ваши посты читал. А Валволин 0w40 не пробовали, или старые допуски смущают? На Вашем горячем двигателе пао масло, имхо дополнительная гарантия стабильности системы смазки. Или есть уверенность, что Равенол ВСТ тоже на пао.

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/14870-ravenol-vst-5w-40-svezhee/

    вчера купил NGN Synergy 0w40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790-5790/ сегодня буду менять,заодно залил раскоксовку Lavr.посмотрим что да как.NGN получше должно быть,но не факт.ежели будет угорать,останусь на Ravenol

  7. затем что бы проверить качество производителя, соответствие заявленного и узнать больше чем дает скудная техническая информация. А так же например найти подделку, хороший тебе пример почитать

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/15444-15444/

    интересно было бы узнать мнение о mobil 1 esp formula 0w40

  8. День добрый. Как себя ведет температура двигателя на равеноле? Почему с адди спрыгнули, масло стало уходить?

    Добрый.температура зависит от скорости естественно.максимум было 112 на скорости 200км/ч минут 5 где-то ехал.а так,при обычной езде от 102 до 108.зимой меньше 98-102.адди за 7500 долил 1.2 литра

  9. съездил я на Титане в Ефремов,обратно скорость была 120-180 км/ч,но я на Несте ездил на юг,обратно ночью,до Воронежа валил нещадно и оно как мертвое стояло,а Титан угорел именно при возвращении в Москву,а это не более 300 км по трассе.утечек не было,машина была куплена новой в феврале 2013

    я конечно сомневаюсь,но Титан может был паленый,у него акцизы Белорусские были,а может тупо через Белоруссию перетащили,чтоб меньше таможки платить.

  10. Если у тебя сделанный на низковязких базах Ravenol VST 5W-40 немного угарает, то такое масло как Shell Hellix Ultra 5W-40 вообще должно прекратить угар. Ну или масла ACEA C3 5W-30 504/507, почему Neste City Pro W LL3 5w30 504/507 и не угорало. Теории...

    Neste не угорало именно до 7000км.если доезжал на нем 10000 доливал литр

    но тот же Fuchs 5w30 504/507 просто испарился

    после этого решил перейти на 5w40

    кстати,про Ravenol MTF-3 75w добавил в соответствующую тему отзыв

  11. Спасибо stalk:er за наколку про www.oem-oil.ru Купил таки там Адинол со скидкой 3% за самовывоз :rolleyes: . Масло залил уже. Никаких особых изменений в работе мотора не заметил. Как работал так и работает :rolleyes:. Может чуть по тише стало. Главное, чтобы в зиму не подвёл. post-7528-0-76082400-1410773175_thumb.jpeg

    уверен что зимой проблемм не будет.40 это плюсовая температура

  12. Где то 1 тыс. пробежал на этом масле на 2.0TFSI

    Ничего плохого и хорошего не выявлено.

    2500 пробежал на нем,тише двиг стал работать и температура масла снизилась.до 106 довел при интенсивном разгоне до 160км/ч.малость угорело,грамм 100,не более.а может и остатки старого выскочили.но масложор-конструктивная не доработка моторов на скаутах,да и на октавиях тоже.

  13. 5литровки в Питере есть, в Москву едут, оттуда будут доступны для всех интернет магазинов.

    спасибо.кстати с литровыми тоже малость проблема

×
×
  • Создать...