Перейти к публикации

Sivuch

Пользователи
  • Публикаций

    74
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sivuch

  1. metalplaks здравствуйте. Коробка Aisin A246e. Воспользовался вашей присадкой в АКПП. Не скажу что появился вау-эффект. Возможно стала помягче включаться задняя и переключение с 1 на 2 стали чуть помягче, но возможно и эффект плацебо, не уверен пока. А D включается как и раньше с толчком...

    Проехал примерно 1.500 уже, у меня к вам такой вопрос: я до этого по совету одного человека пытался вымыть гидроблок просто с помощью частичных замен масла, поэтому за год поменял его раза 4 наверное. Сейчас после того, как залил присадку масло на щупе по прежнему чистенькое, прозрачное, чуть заметно на щупе. Т.е. возможно я уже до этого вымыл всю грязь и теперь это масло с присадкой менять уже не надо? И как понять что его всё же надо менять: оно потемнеет или появятся какие-то вкрапления? Спасибо!

     

    P.S. буду рад всем кто выскажет своё мнение) Спасибо

  2. Texacoman SIRIUSSIRIUSSIRIUSSIRISSIR

    В общем что-то тут с цитированием происходит) обращаюсь к Texacomanu, как знатоку Шеврона. Появилась возможность очень дёшево взять Chevron supreme 10w30. Подскажите бывают ли на него подделки. И если знаете как оно зайдет в тойотовский мотор 1zz-fe. Спасибо

  3. ОлегМурманскОлегМурманск ОлегМурманск ОлегМурманск ОлегМурманскОлегМурманскООлеОлеОлегМу

    8 минут назад, ОлегМурманск сказал:

    В Авенсис заливал, масло понравилось. В эту ещё нет, но вторую канистру заказал, ждут свою очередь. 

    Уверен, отработает хорошо. Главное не перекатывать.

    Понятно. Понравилось уже Платинум или Премиум ещё было?

  4. 1 минуту назад, ProstoFilya сказал:

    выше 3.5

    таковы требования ACEA C3

    HTHS практически никак линейно не связан со значениями кинематической вязкости

    Это не мои мысли. Описывал Торкон. Возможно это была погрешность именно той партии и у меня масло уже более густое.

  5. 1 минуту назад, Роман 73 сказал:

    Sivuch вы не обижайтесь, но для меня человек, который знает, что такое MSDS, но пытается мне показать, что он не знает, что такое HTHS - тролль. Уж извините. А с троллями у меня и разговор соответствующий - всё есть в интернетах, читайте)))) 

    Здесь тоже интернет. Надеялся что мне кто-нибудь сможет объяснить по-простому. Я уже глянул трохи. Насколько я понял информация по HTHS соответствует спецификациям: у С3 он один, у Иоьсаков другой, у А5 свой. Кроме некой мифической экономии топлива высокий НТНS чем может быть плох? Если считаете, что я тролль просто не отвечайте)

  6. 47 минут назад, Роман 73 сказал:

    Если верить маэстро - то почти нет, или скажем так - их очень мало, ну и нахрена их искать? И наоборот, масла в вязкостях 0w16/0w20/5w20/10w30 с HTHS <=3,5 большинство удачные? Тут выбор становится очевидным

    А что за показатель HTHS? О чём он и где его искать? в MSDS? Например в анализе этого масла я нигде не нашёл информацию.

  7. 6 минут назад, Optovik сказал:

    я хотел сказать,что если у машины бывают перекаты или форсунки льют топливо, не качественное топливо то лучше лить С3...у него пакеты покрепче...

    А всё теперь всё понял, спасибо!

×
×
  • Создать...