Перейти к публикации

Аргентум

Пользователи
  • Публикаций

    7 600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя Аргентум

  1. саеж300 неспособно описать нормальное масло )) даже если оно 229.5 бывают иногда нормальные 229.5 )
  2. @Владимир09 ты просил норм ) Вроде норм
  3. ну может и нет. Так не, яж не писал что красит, я писал не портит. Зочем бухают столько соединений Мо я хз ) Японская фишка Соевый соус тож шибко соленый
  4. hths тупой тест. Во-первых его всегда можно так провести, чтоб результат был завышен, во вторых hths больше зависит от свойств полимера чем от свойств базовых масел пример в соседней ветке где масло с kv100 - 10+ и ИВ 157 имеет хтхс якобы 3.5 Формально (динамическая) вязкость150 без сдвига у такого масла действительно 3.5 , но при сдвиге она может упасть до 3.1. Если не одно но. Это но называется - реология и намеренно искаженный тест
  5. Itseasy в этом масле 750 ppm Mo неплохой продукт, Mo его не портит, хотя зола чуток лишняя (настоящая зола)
  6. 0-20 никак не евро у редлайна евро серия редлайна это вроде с повышенным хтхс, типа 3.5 +
  7. а сколько у него, если двиг такой же и он льет 0-20 и износа нет? ) И кремния у него тоже нет
  8. а это зависит от вкуса композитора или повара )) это два разных блюда, можно приготовить или сыграть хорошо и так и наоборот.
  9. ваще не вопрос - поставь в тот эксперимент 244 и 160 (заместо 260 и 160) - все тож самое будет с 244 и 160
  10. в среднем от базы зависит больше, но бывают очень особенные присадки ) редко полимеры если эстеровые - те самые от которых прет ИВ вверх, они норм
  11. надо именно 260? Они и 300 бывают ) Из тех что тестировал ойл клуб типа ecstar или мазда супра были с ив 244. Но я видел и 260 и даже 300 масла )
  12. Что понятно? Понятно, что это повышенный сдвиг снижает вязкость? ) То есть 3.5 , которую мы видим на приборчике, реально то не 3.5 ? https://orbisbv.com/all-products/tbs-hths-viscometer/ уменьши сдвиг на приборе до 50000 и получишь не 3.5, а 3.8 или вообще 4 на некоторых маслах (зависит от полимера и его количества)
  13. HTHS это не просто вязкость ) Это вязкость под нагрузкой повышенного сдвига. https://orbisbv.com/all-products/tbs-hths-viscometer/ Ау Ау
  14. тут все понятно, средняя пленка будет примерно одинаковой
  15. HTHSV оторванная от толщины вязкость. И как я написал, чаще обратно - пример из жизни 2 масла 1 масло - HTHSV150 - 2.5 , VI - 260 2 масло - HTHSV150 - 2.7 , VI - 160 толще средняя пленка будет всегда у масла 1 , даже на нагруженном двиглане ) , который развивает сдвиг близкий к HTHS. Долго описывать почему. Важно тут - средняя пленка
  16. самое тут ржачное то, что связь между вязкостью и OFT есть, но это даже я не сразу смог бы объяснить ))) но! но связи между HTHSV и OFT нет пример из жизни 2 масла 1 масло - HTHSV150 - 2.5 , VI - 260 2 масло - HTHSV150 - 2.7 , VI - 160 толще средняя пленка будет всегда у масла 1 , даже на нагруженном двиглане ) , который развивает сдвиг близкий к HTHS. Долго описывать почему. Важно тут - средняя пленка
  17. ты ваще за ниткой конверсейшена следишь, не? Я ваще писал че про 0-16? ))) Ну перечитай, че ! Я писал - саеж300 не определяет качества масла, ни 0-16 ни 15-50. Далее мне пишут - "ОЙ ОЙ ОЙ А ЧТО ГДЕ ОТКУДА 0-16, ПАКАЖ" Ну я и показал. Потом ты меня спросил, "а че куда зачем 0-16" - я и тебе показал. Что-то не так? ))) Ты о чем, вообще?
  18. Роман 73 никаких мобилов я не советовал ) я написал - мне нравится мобил1. Вы себе по вкусу выбирайте сами, че угодно )) Хоть Behran BMB oil
  19. HTHSV это не просто вязкость (динамическая) , это искаженная сдвиговой нагрузкой вязкость. Просто вязкость (она же динамическая) - можно найти по формуле ν = μ / ρ , где ν - кинематическая вязкость, а ρ - плотность. Но этого не нужно. Достаточно просто кинематической )) или KV.
  20. что угодно от 0-20 до 5-50 ) только масло по саеж300 плохо выбирать а по составу не скажу! Я люблю М1 , но есть и другие достойные И да - не вижу смысла ни в какой двиглан брать масло вязкостью выше 0-20 )) Зачем? Лишнее топливо расходовать? Если масло хорошее - 0-20 вязкость вообще за глаза.
  21. Euro на ОЗОНе есть кихх, тойота, ликвимоль 0-16 и не только
  22. на очень массовые авто. Одни из лидеров мировых продаж. Прикладываю инструкцию, страница 663 OM0R059U.pdf
  23. че? к чему ты написал то это? я ващет не писал о рынке - каких там 25-50 много или мало, я ващет писал что саеж300 ниче ваще не показывает про качество ) Хоть 0-16, хоть 5-40, хоть 10-30, хоть 25-40, хоть 15-30 - все эти xW-x вообще ничего не говорит о качестве масла. Оно не для того нужно, да и не особо нужно вообще, кроме может 0W (0W полезно иметь всегда) Отличные 0-16 - да полно их ))

×
×
  • Создать...