SLASH_518

Ну к примеру zic из России не уходил и его можно купить у официального представителя.

Просто создаёте сообщение и всё. Оно добавится после проверки модератором

Появилась десятиамперная новинка с активным охлаждением и широкой цветовой гаммой. Информация с их странички в ВК: "Добрый день, друзья!Позвольте представить Вам модель ЗУ ЛБ1210.Модель для тех, кому надо помощнее. Главное отличие от предыдущих моделей - максимальный ток заряда 10 Ампер.Устройство справится с акб в диапазоне 1Ач...240 Ач и более в автоматическом режиме. Как и в других наших устройствах, Вам не надо думать, какой ток выставить. Достаточно включить в сеть и подключить к акб.Особенность изделия:Охлаждение с помощью встроенного вентилятора. Наверняка возникнут вопросы:-

А не догадываетесь что произойдёт, если действительно будет производится у нас? Цена скорее всего будет выше, так как объёмы не те, а качество будет ниже, так как не обкатали ещё технологию в рамках своего производства. В итоге получится продукт дороже среднего со средними характеристиками который не будет пользоваться спросом. Порадовались в общем, а брать не стали. Вы же вон синтек льёте премиум на инфиниуме, а не платинум на ричфуле - выводы: раз синтек, значит хотите подешевле масло, раз на инфиниум, значит за эти небольшие деньги хотите всё-таки на проверенном европейском пакете присадок.

Ну мне абсолютно без разницы. Меня интересует только качество конечного продукта и его цена.

Мне кажется, под свой Shell вполне подходит уже продающийся Rolf Ultra. Если мониторить акции, можно взять 4 литра по цене около 2000р.

То, что производитель заявляет о том, что там масло на весь срок службы, не отменяет того факта, что это разные коробки и разные по составу масла, и соответственно процесс старения тоже может идти с разной скоростью. Или вы вообще считаете что оно там не стареет? В чём спор то?

Согласен. Только он может идти с разной скоростью в разных условиях - изначально мы говорим о разном масле, разных типах коробок передач, которые возможно работают с разной температурой и в которых возможно масло контактирует с различными металлами являющимися катализаторами окисления.

Знаю. Если двигатель при этом чист, то оно темнеет от сажи, которая появляется при сгорании топлива. Если же темнеет масло в коробке, соответственно сажи там нет, можно сделать вывод что произошло окисление масла.

Видел ваш пост. Что я для себя из него должен вынести? Что у меня масло чистое, почти свежее? Что на своём масле с фото мог бы ещё 105к проехать?

Солидарен. Механика, пробег 105000км

Обсуждали недавно одно видео, где тип открывает разные старые масла. Если коротко, не очень похоже что они в кондиции. На скрине, слева старое, справа свежее. И это при хранении в герметичной таре.

Подскажите пожалуйста кто в теме. Территориально - Челябинск. Что лить рекомендуете из улучшенных бензинов с моющими присадками. Экто 95/ G-Drive 95/ Регион UNO 95 ?

Mx7 5w40. Регулярно проскакивает в официальном магазине upec в диапазоне 550-630. Глядите тему со скидками и минимальными ценами

Минералка, синтетика и гидрокрекинг это разные продукты! Мне анализ минералки не интересен! А вот фото клубня масла на ПАО пятилетнего - хлопья плавают.