Hoto
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Hoto
-
-
28.03.2022 в 20:48, yorker сказал:
Похоже жертва была принесена, а ведь отговаривали его.
Да нет ,все нормально ,поршня смазаны ПАО консистентной, манжеты- высоковязкой цепной синтетикой , направляющие - цепной полусинью с тефлоновыми частицами
1 -
24.01.2022 в 19:38, hrustik75 сказал:
У меня зарядник автоматический, четыре режима напряжения без индикации токов. Напряжения : 14,4в, 14,9в, 15.4в, 15,9в. Получается 3й режим (15,4в) + дозаряд 4ым (15,9в) режимом?
У меня бош 7 , я заряжаю 14,4 или 14,9 ,все прекрасно .
0 -
17.12.2021 в 14:31, PhD сказал:
С зарядками продвинутыми я наигрался еще с МАХА9000 для АА и ААА мелких аккумов.))
Считай почти без дела сейчас стоит - младший сын подрос и такого дикого количества батареек и аккумов дома уже нет в его игрушках))
Графики рисует это гуд, главное, чтобы экспериментатору тяма хватило правильно интерпретировать те графики)) а иначе микроскопом гвозди забивать - около того.
В моем варианте Кулон для зарядки АГМ АКБ 105 Ач используется, но не менее важен еще и как блок питания, 20А вполне хватает для этих целей.
БОШ 7й при своей цене выше сотки баксов так может?))
Каждому свое . Я для аккумов АА и ААА использую автомат Панасоник зарядник , сам определяет сколько и когда отключать , его и как Пауэр банк можно использовать , продвинутая версия зарядки Панасоника. Ну и бош 7с - автомат , мне двух программ хватает , разве что циклу разряд заряд бы обрадовался .
Но у важно что пыленепроницаемый корпус - он у меня в запыленном помещении будет использоваться скоро каждый день . Сам этот бошик удобен и компактен
0 -
07.12.2021 в 07:37, sibir сказал:
Hoto посмотрите пожалуйста как плотно прикручена крышка?
Когда я купил, У меня держалась "на соплях", что было очень странно.
Это про масло Полар МОТО.
Посмотрел ,прикручена плотно .
0 -
Я прошлой зимой,весной и летом заливал Татнефть синтетик 0-40 , старые запасы были , покупал ещё 6 лет назад тоже по акции за 800руб/4 литра вроде бы. Вообще конечно есть смысл взять 20 литровку люкс ПАО или на розлив по 320 вроде тут писали .
0 -
22 часа назад, Spielhur сказал:
Солайт конвейерный живучая вещь! Пять и шесть дальневосточных зим прожили!
Так такое про любой аккум можно встретить . У пахана Аком протянул 6 лет и эксайд 7 , хотя высаживал он их периодически до нуля . Сейчас Тюмень премиум второй год ,тоже уже пару раз до нуля высаживал , ездит мало зато музыку в гараже слушают )
0 -
02.12.2021 в 09:18, 8894795 сказал:
да, масло в новых канистрах уже вовсю продают на АЗС
но Люкс ПАО не видно, только остатки в старых 1 л канистрах изредка попадаются
Я вчера случайно обнаружил
1 -
Я вчера ещё две канистры взял последние с заправки по 1040. Теперь 4 такие . Я практически все акционные скупил ,народ их вообще не покупает,боится непонятного)
Есть ещё Luxe ПАО даже есть а МОТО Полар очень дорогой - я на соседней заправке канистру 0-30 за 630 руб 4 литра купил последнюю.
1 -
21.11.2021 в 12:57, РОБОТЯГ сказал:
Народ, помогите ещё и с подбором масла для 2-тактной техники. Вводные данные:
1.Имеющаяся в личном пользовании 2-тактная техника: бензопила Хускварна 236, бензотример китай 55см.куб., мотоцикл Ява-350 тип-360 (старушка).
2.Пожелания к маслу: синтетика или полусинтетика, малодымное FC или FD.
3.Ранее использовал масла:: HP-понравилось; Штиль-не понравилось (дымное); Драгон - понравилось; NGN-специал 2Т - понравилось. Как-то с другом дрыгали ИЖак на масле Эхо, масло понравилось, малодымное. Хотел его зацепить, но оно щас стоит под 1К... Вопрос, а кто его разливает, может оно же есть не под брендом Эхо дешевле?
Ну так Havoline 2 t super sx попробуйте , допуски хускварн есть , синтетика,fd ,я литр его использовал с отличными результатами .
1 -
43 минуты назад, Screwdriver78 сказал:
Цепную Silkolene НЕЛЬЗЯ применять в качестве тормозной смазки.
Потому что даже если конкретно в вашем случае вам повезет, и за полгода конкретные резинки не разнесет, или разнесет, но суппорт не заклинит, то всё равно минеральные масла НЕЛЬЗЯ применять в качестве тормозной смазки. Никому, никогда. Возможная цена такого эксперимента - жизнь. Сколько баранов улетело на встречку при экстренном торможении из-за подклинивания правого суппорта, или в канаву из-за подклинивания левого?...
И что самое-то главное - незачем. Экономия на тормозах вообще признак, скажем так, неумного человека, а уж экономия на тормозах пятидесяти рублей - это далеко за гранью добра, зла и разума.
Цепное Silkolene- не минеральное,неплохо бы читать что я писал , а разнесет - поменяю ,благо здание для ремонта имеется в наличии.
0 -
3 минуты назад, Screwdriver78 сказал:
Я может, пропустил где - еще раз спрошу, а цель ваших экспериментов какая? Суметь обойтись без полигликолевой смазки в направляющих, это такой фетиш или идея фикс? Рисковать убить суппорт и диск, попасть в ДТП - и в результате сэкономить на ститч-пакетике 5г силиконки за 50р, (ну если на целый тюбик гидратека денег нет)?...
Цель- испытать цепную Silkolene в качестве тормозной смазки, попутно идёт ПАО и касторка .
0 -
1 час назад, Screwdriver78 сказал:
а от специальных разбухает только совсем уж лютое говно типа БРТ, которое с завода уже брак.
А если смазка не слишком агрессивная, а резина приличная - то и геометрия ее изменится постепенно.
От специальных разбухают хоть и не сильно,но импортные бренды - видимо говно за рубежом кладется или в резину или в смазку , так по вашему выходит. https://www.drive2.ru/b/523733673267170289/
0 -
22 минуты назад, Screwdriver78 сказал:
А в результате того рукоблудия, которым занимаетесь вы, можно узнать только, как повлияет какое-то конкретное масло с неизвестным составом на конкретную резину БРТ (или ВРТ, кто их хрен разберет) неизвестной степени бракованности. Информационная ценность - нулевая.
Так мне это и надо , не надо мне знать как оно на сальник Опеля оригинальный повлияет. Теория всегда проверяется на практике , тем более с такими неизвестными иначе она превращается в словоблудие.
Тем более ВРТ резинки как раз не будут ставиться а будут другие но российские из оригинального газовского комплекта .
0 -
Наука требует жертв . Это лишь одно испытание из череды которой я провожу в разных областях,потому за меня прошу не переживать)
ПАО у меня стоит на 2 месте . На первом - цепное синтетическое с микрочастицами , с консистенцией и липкостью густого сахарного сиропа. Тем более его наносить очень легко из аэрозольного баллончика с трубочкой и обновлять смазку тоже .
Да и ПАО от ПАО сильно отличается ,так же и точный состав неизвестен hi temp 100 .
0 -
9 часов назад, Динарий сказал:
простая калькуляция - служит он мне уже 78 месяцев. Разделить 4450 на 78 получается 57 руб в месяц. Стоимость эксплуатации такая, что даже меньше чем мороженое пломбир.
Это ещё что ! У меня машина мне обошлась за 9 лет всего в 820 руб в месяц , а если учесть что там металле 30 тыс при сдаче на металлобазу и несколько новых почти деталей которые можно быстро продать на 10 тыс то всего в 400 руб месяц !!! С учётом что это не мелкая а или б или с класса , а машина размерами с тоету Камри и перевозящая без сильного напряга по 500 кг по не очень хорошим дорогам со скоростью 100 км час,что происходит довольно часто на расстояние 100-250 км, и у которой в салоне просторно и широко для 4 человек и движок 2,45 литра .
0 -
На всякий пожарный,а так же на длительные испытания , купил за 100 руб. дешевый запасной комплект пыльников и уплотнителей. Волга/Газель.
На манжетах направляющих значок GR .
На манжетах поршня значка нет .
0 -
А вот и нашел по совместимости ,с офсайта бренда. Эластомеры- последняя табличка.
0 -
Нашел немецкое описание hi temp 100. Пишут о хорошей совместимости с эластомерами и то что это ПАО на литий-комплексном загустителе.
0 -
1 час назад, Screwdriver78 сказал:
Так их не за час и не за два разносит.
Они в течении двух-трех месяцев увеличат диаметр на 10-20%, и перестанут уплотнять стык с пальцем и суппортом, туда насосет влаги и привет, клин.
Мне лень с начала читать, а можно еще раз - нахуа экспериментировать с комбинацией неизвестной резины и неизвестного состава смазки, если можно купить тюбик текстар гидратек и его хватит лет на десять, при том что ничего проверять не надо и он гарантированно совместим с этим узлом?
Ну а если уж вы взялись экспериментально проверять неспециализированную смазку, то непременно проверьте ее антифреттинговые свойства, для направляющих они чрезвычайно важны.
Если изучить опыты тех людей кто испытывал разные виды , разносит за 3 дня от неподходящих смазок . А от специальных тоже разбухает от некоторых-даже именитых , за более длительное время . Но с учётом что у меня не Бентли с дорогостоящей переборкой тормозов то есть смысл испытать те масла что я использую постоянно , тем более я постоянно экспериментирую. А по антифреттинговым все в порядке у цепного спортивного МОТО масла , так как цепочки там в короззионноактивной среде находятся и зазоры между соединениями мизерные. Да и у hi temp 100 думаю с этим все в порядке ,учитывая сферу его применения ,в том числе и в подшипниках скольжения.
0 -
Вспомнил про касторовое- нанес и его , кстати непонятно почему силикон мешают с загустителем ,лучше касторку мешать с загустителем и ее использовать , во первых она сама по себе вязче и противоизносная функция вроде лучше . Вообще после нанесения сходна с pro chain ,но цепная все же ощутимо вязче и липче но и касторка очень трудно оттирается .
Так что пока по прилипчивости,укрывистости, и густоте в фаворитах - pro chain и касторка .
0 -
Ну вот ,обработал . После Silkolene pro chain -,после высыхания тягучая прозрачная без запаха , hi temp 100- не липкая ,пахнет нафталином ,белая.
Какие именно группы базовых синтетик используются в данных маслах - производитель не указывает. Но везде указано что full sintetik.
0 -
7 минут назад, SL1 сказал:
Да, у Вас пыльники из МБС, силикона или полиуретана могут оказаться. Сейчас же один левак на Вашу модель или что-то нормальное с других авто подобрали нормального производителя? Знаю людей, которые ШРУСом мазали и не парились и ни чего особо не бухло на Волге.
Я взял газовский оригинал комплект , следующие резинки подберу импортные скорее всего , просто срочно надо было и нет времени подбирать, ждать ,привозить.
Но ещё надо посмотреть ,может и российские нормальные будут .
Пыльник направляющей-впт 19
Пыльник цилиндра- яртиз
0 -
7 минут назад, SL1 сказал:
Я для Вас нашел запрещение синтетических углеводородов. В общем, тупик
https://www.nyelubricants.com/technical-reference
Надо просто проверить на практике на используемой резине ,сейчас нанесу две синтетические смазки на пыльники на несколько дней и сравню с сухими,ну и касторку нанесу ,как раз вчера её увидел .
0 -
56 минут назад, LAwgiver сказал:
Месяц назад купил АКБ Varta D59. Производство август 21 года. При получения на клеммах было 12,52, поэтому подзарядил, после суток отстоя стало 12.7. На авто не ставил, потому что старый пока крутит. Новый хранится дома при температуре 24 градуса примерно. И вот спустя месяц подзарядки проверил напряжение - 12.54, это норма или большая потеря за месяц?
Я бы цикл или два сделал разряд /заряд . Скажем так до 11,5 в разрядил бы и зарядил и по новой. У меня после таких разрядов зарядов батарейка стала держать 12,8 а не на 12,5 за день разряжаться
1
Taneco Premium Ultra Eco Synth 5W-30 свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано: · Изменено пользователем Hoto
Я этого масла,правда без приставки ЭКО, 4 канистры взял в октября про запас ,в 402 волговский движок лить - цена понравилась ,то что гидрокрекинг и так предполагал , ну и зелёной оптимы пару канистр на беларусевский дизель.
А недавно пришлось на цепь бензопилы, на этой же заправке татнефти, самое дешевое масло дизельное брать -5 литров тоже 900 .)