Перейти к публикации

leksand

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем leksand

  1. 17.09.2023 в 12:18, Северянин сказал:

    Приветствую,

    по Мotul завтра смогу запросить наличие у "дистрибьютора", в качестве альтернативы могу предложить из наличия

    Cyclon Magma Syn Ultra 0W40 (API SN, ACEA A3/B4, Греция), 4 л –  4 180 р. 3 990 р.

    Cyclon Magma Syn Ultra 0W40 (API SN, ACEA A3/B4, Греция), 1 л –   1 130 р.  1 060 р.

     

    Cyclon Magma Syn Ultra 5W40 (API SN/CF, ACEA A3/B4, OEM MB 229.5. OEM VW 502/505. Греция), 5 л – 3 500 р.

    Cyclon Magma Syn Ultra 5W40 (API SN/CF, ACEA A3/B4, OEM MB 229.5OEM VW 502/505. Греция), 4 л – 2 800 р.

    Cyclon Magma Syn Ultra 5W40 (API SN/CF, ACEA A3/B4, OEM MB 229.5OEM VW 502/505. Греция), 1 л –     790 р.

    https://www.cyclon-lpc.com/wp-content/uploads/2022/06/MAGMA-SYN-ULTRA_EN_vAp22.pdf

     

    Также возможно на следующей неделе появится Valvoline

     

    SYNPOWER SAE 5W-40, канистра 1л -                          1 010 р.
    SYNPOWER SAE 5W-40, 
    канистра 4л -                         3 660 р.

    SYNPOWER SAE 5W-40, канистра 5л -                         4 250 р., сейчас доступны только литрушки,

    + сейчас доступно

     

    SYNPOWER SAE 0W-40, канистра 1л -                         1 225 р.      
    SYNPOWER SAE 0W-40, 
    канистра 4 л -                       4 840 р.

    SYNPOWER SAE 0W-40, канистра 5 л -                       5 940 р.

     

    VALVOLINE SYNPOWER MBO 5W-40 ENGINE OIL в этом списке есть (из похожих нашел просто SynPower 5W-40, без SAE в названии)?

    У него из моторных масел Valvoline допуск BMW LL-01 и большое щелочное число.

     

    Или альтернативы с высоким щелочным числом (желательно больше 10). Регион: московская область 5W-40 - оптимально. 

     

    В списке масел на официальном сайте в линейке моторных масел Valvoline SynPower (https://www.valvolineglobal.com/ru-ru/synpower/) указаны следующие:


    SynPower 5W-40
    SynPower FE 5W-30
    SynPower ENV C2 5W-30
    SynPower MST FE C2 0W-30
    SynPower MST C3 5W-40
    SynPower MST C4 5W-30
    SynPower MST C5 0W-20
    SynPower MST FE C6 0W-20
    SynPower JL C5 0W-20
    SynPower RNO C3 5W-30
    SynPower XL-III C3 5W-30
    SynPower XL-IV C5 0W-20
    SynPower DX1 5W-30

    EUR_Val_SynMBO_5W40_MO_RU.pdf

  2. Добрый день! Подскажите цену по motul xcess 8100 5w40 gen2 (нужно 8+ литров). Москва или юг МО.

    А также порекомендуйте качественную альтернативу с допуском bmw longlife-01 для bmw 3.0d m57n2 (экология заглушена, поэтому лучше LL-01, а не LL-04)

  3. 4 минуты назад, ValeRus сказал:

    Промывку делать не надо, мой совет тебе: лей масло 9900, оно современнее и лучше, чем 9200. Приобретай масло у офпредставителя Тотал-Восток (найди их сайт)

     

    Первая машина с дизельным двигателем, пытаюсь понять как правильной за ней ухаживать и как ее обслуживать.

     

    Спасибо огромное!

  4. 59 минут назад, ValeRus сказал:

    Есть лучше масло с индексом 9900

    Как я понял, проверьте мои выводы:

    1) это тоже для грузовиков и дизелей и соответственно подделываться будет сильно реже?

    2) мне оно подойдет?

     

    дайте пожалуйста совет по переходу с 9200 на 9900:

    1) надо делать какую-либо промывку или слить старое-залить новое?

  5. 2 минуты назад, ValeRus сказал:

    Сравни тогда спецификацию этих двух масел.

    сравнение спецификаций по разделам

    СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

    ПРИМЕНЕНИЕ

    9200 подходит двигателей IVECO класса Евро 5 с расширенными интервалами замены (до 150 000 км), меняю каждые 8000.

    рекомендовано большинством производителей для двигателей класса Евро 5, а также двигателей предыдущих поколений

     

    9900

    синтетическое моторное масло нового поколения для тяжелонагруженных дизельных моторов Евро 6 грузовых автомобилей европейских производителей (DAF, Daimler, Iveco, MAN, Scania, Volvo). Также совместимо с некоторыми газовыми двигателями.
    Благодаря технологии «Low-Saps» (пониженная сульфатная зольность, содержание серы и фосфора) масло TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 специально адаптировано для дизельных двигателей последнего поколения, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов, такими как сажевые фильтры (DPF)

     

    ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТОВ

    9200

    Синтетическая масляная основа TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 обеспечивает превосходную термическую стабильность и легкий холодный пуск двигателя.

    Комплекс моюще-диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок способствует достижению расширенных интервалов замены, определяемых такими автопроизводителями, как IVECO, MAN, Scania и Mercedes-Benz, и снижению затрат на сервисное обслуживание.

    TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 имеет высокое щелочное число (16 мгКОН/г) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия.

    Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.

     

    9900 есть про защиту саржевых фильтров и egr. Если я правильно понял - будет выделяться меньше сажи и меньше отложений.

    Высококачественная синтетическая основа и эффективный набор присадок наделяют TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 исключительными эксплуатационными свойствами. Полностью синтетический состав обеспечивает превосходную термическую стабильность и легкий холодный пуск двигателя.
    Комплекс моюще-диспергирующих, антиокислительных и противокоррозионных присадок, содержащихся в TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30, способствует достижению расширенных интервалов замены масла, определяемых большинством производителей, и снижению затрат на сервисное обслуживание.
    Превосходные моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту в двигателе и позволяют контролировать выделение сажи и образование различных отложений.

    Высокая моющая способность обеспечивает чистоту поршней и защищает от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее маслоемкость.
    Продвинутая формула «Low-Saps» TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 предотвращает блокировку сажевых фильтров (DPF) и продлевает срок службы систем последующей  обработки выхлопных газов

     

    ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (брал для таблицы)

    РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

    ОХРАНА ТРУДА, ЗДОРОВЬЯ И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

  6. 1 минуту назад, ValeRus сказал:

    Французы сделали следующее масло после 9200 с индексом 9900, которое лучше своего предшественника…

     

    Помогите разобраться с вопросом о зольности масла: больше лучше или не очень. Нашел только информацию, что у высокозольных масел лучше моющая способность и у мощных дизельных двигателей допускается зольность до 2,0%

  7. 1 минуту назад, ValeRus сказал:

    А где все присадки?

    брал данные отсюда:

    https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=206826

    https://www.oil-club.ru/forum/applications/core/interface/file/attachment.php?id=206827

     

    там нет информации о присадках, плюс я не разбираюсь в присадках моторных масел - поэтому решил спросить на профильном форуме в теме, где как раз обсуждается total rubia tir 9200 fe 5w30

  8. 14 минут назад, ValeRus сказал:

    У тебя есть информация, что масло 9900 подделывают? Или это твои страшилки?

     

    Мне досталась машина в которую длительный период (около 5 лет) заливали такое масло (9200) и которому предыдущий владелец дал хорошую оценку. Информация в основном от предыдущего владельца и то, что смог найти в интернете. Поскольку информации в интернете мало (эта тема, немного на drive2, упоминание на форуме bmwclub.ru) решил спросить тут.

     

    Цель: начать лучше разбираться в данном вопросе и решить для себя какое масло использовать в своем автомобиле.

  9. 14 минут назад, ValeRus сказал:

    Ты плохо смотришь…

     

    Поможете правильно интерпретировать значения? (данные из pdf в заголовке темы)

     

    TOTAL RUBIA TIR FE 5W-30           
    Характеристика ед. изм Метод 9900 9200 Дельта
    Плотность при 15°C  кг/м3 ASTM D1298 861 860 1,00
    Кинематическая вязкость при 40°C мм2/с ASTM D445 72,5 72,4 0,10
    Кинематическая вязкость при 100°C  мм2/с ASTM D445  12,2 12 0,20
    Индекс вязкости   ASTM D2270   166 158 8,00
    Температура вспышки  °C ASTM D92   223 220 3,00
    Температура застывания  °C ASTM D97   -42 -45 3,00
    Щелочное число  мгКОН/г ASTM D2896   13 16 -3,00
    Сульфатная зольность  % ASTM D874  0,95 1,9

    -0,95

  10. Только что, ValeRus сказал:

    А ты с чего решил, что масло 9900 подделывают и реализуют?

    Масло для грузовиков часто берут большими партиями и по накладным. В случае подделок вероятность получить проблемы за такую поставку выше.

  11. 4 минуты назад, ValeRus сказал:

    Есть лучше масло с индексом 9900

    с 9200 меньше риск попасть на поддельное масло. Вопрос не только цены, хочется меньше думать о том, что можешь залить подделку. Замена масла каждые 8000 км.

  12. 31.01.2020 в 05:50, ValeRus сказал:

    А почему?

    присоединяюсь к вопросу. Сажевого и катов нет, egr заглушен и масло льется уже несколько лет.

     

  13. Здравствуйте! Насколько подходит и безопасно лить total rubia tir 9200 fe 5w30 в bmw x3 3.0d 2007г.в. (m57 218hp)? Сажевого фильтра, катализатора и egr нет.

     

    P.S.: предыдущий владелец машины лил именно такое, сейчас залито оно же.

×
×
  • Создать...