Перейти к публикации

andrew0489

Пользователи
  • Публикаций

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем andrew0489

  1. 9 часов назад, Димдим сказал:

    В общем обстоятельства заставили Луку попробовать. Просто на АЗС на м4 под Рогачевкой Воронежской области закончился Танеко. Заехал на Лукойл, залил 36л межсезона Лукойла (паспорт прилагаю), в баке оставалась смесь ГПН (в большей степени) и заводского Танеко. В общем по звуку лучше Танеко с ТВК, но также, что и ГПН или заводской Танеко. В волгоградской области ещё залил 20 л зимнего с чуть худшими показателями по сере 7.6, цетаном 50, смазка +- такая же. Ни хуже ни лучше не стало. Либо нужно постоянно сравнивать чтобы вычленить нюансы либо просто Танеко с ТВК не заливать, а остальное +- одно и тоже. Я и так уже в московском регионе ушел с Танеко и перешёл на ГПН, в Воронеж заправляю Танеко, так как оно там в основном с завода. Но кстати и Танеко и с завода после долгого стояния авто (две недели) появляется звук. 

     

     

    IMG20240302131303.jpg

    вот это тот самый хороший Волгоградский Лук на котором я проездил весь отпуск на юге. Мне очень понравился, но  в Москве -Нижегородский и паспорта хуже.  нужно попробовать поездить на нем хотя бы пару баков

  2. 6 часов назад, Димдим сказал:

    Что-то подобное в количестве 36 л. со второго резервуара заправил сегодня ночью  на м4 в районе Новомосковска (паспорт не сфоткал), прозрачность не смотрел, машина бодрее поехала и без "стучания пальцев". До этого заправлялся 27 января в Воронеже Танеко с завода (паспорт 479Н от 22.01.2024), с 28 января машина стояла с примерно полбаком топлива с Танеко с завода. И вчера когда поехал на этом полбаке стучали пальцы (повторюсь этот звук слышу на трассе при выключенном аудио, на 6 передаче, считаю нормой этот звук в лёгкой степени на скорости 80-90 км/ч, не считаю нормой когда этот звук становиться громче (тут уж извините, объективных критериев не приведу) на скоростях выше и сохраняется даже на 130-140 км/ч). Выдыхается что-ли со временем. Даже вчера подумал может лукойла залить, послушать будет ли звук. 

    Я тут тоже писал об этом. заметил прошлым летом, когда Танеко желтым было- звук стал очень слышен, в итоге перешел на Лукоил и стало все нормально. Ездил летом на юг в Краснодарский край, лил там везде только Лукоил, у них он с Волгоградского НПЗ- как ни странно по паспортам и ощущениям-гораздо лучше нашего Нижегородского. Нижегородский Лукоил, которой на заправках в Москве- по паспортам очень скромный, как правило многие показатели выведены под край допуска- ПАУ, Сера, Цетан, смазка- как когда, но на поведении машины ничего негативного не выявлял и есть люди из знакомых кто очень много лет на Лукоиле- даже сажевый у них живой. Просто зимой, если сильные морозы выше -20 я не особо доверяю АЗС кроме ТаТ нефти. 

    сейчас пока езжу на ГПН, залил бак с огромным цетановым  числом, машина вроде как стала разгонятся бодрее и звук хуже не стал. 

    нам походу в дастеры нужно более плотное топливо, наверное поэтому на лукоиле тише работает

     

  3. 11.02.2024 в 18:14, Серега286 сказал:

    Хорошая смазка. Нечасто такая у Лукойла.

    Это Волгоградский НПЗ. У них топливо лучше чем Нижегородское. Ездил на юг, бака 3-4 заправил на местном Лукоиле. Разница с нашим есть. Но в нашем регионе будет только Нижегородский Лук, который почему-то особо не пытается показатели топлива увеличивать.

     

  4. 3 часа назад, scout01 сказал:

    ЦЧ почти 60 

     

    IMG_20240212_135523.jpg

    интересно , почему летом у них совсем не такое цетановое?

     

    12.02.2024 в 12:43, NikJ сказал:

    andrew0489 100%
    barbus91 Должно быть как на немцах, то есть все хорошо, но может понадобиться немного выкатать, чтобы мозги адаптировались.

    уже погода переигралась) не будут разбавлять ГПН) 

  5. 24 минуты назад, NikJ сказал:

    andrew0489 Залить Танеко из резервуара №1 и не переживать. А ГПН - ну не подходит это «ракетное», но не зимнее по фракционному составу, топливо дастеру, что ж поделать, немцам подходит.

    кстати расход на ГПН стал нормальным, как обычно.  то есть пол бака Танеко сверху должно хватить чтоб разбавить ГПН и в конце недели я смог завестись?)

     

  6. 8 часов назад, NikJ сказал:

    Фракционный состав не под низкие температуры (требуется больше компрессии для воспламенения) - снижается полнота сгорания топлива и как следствие повышается расход топлива. Не подходит оно по составу слабофорсированным двигателям без проточного подогревателя. Им этот цетан избыточен, а температурные характеристики (температура вспышки) как у летнего.

    интересно зачем они зимой тогда так разгоняют его? летом показатели гораздо скромнее. вот сейчас морозы в пятницу а у меня оно залито, пол бака еще осталось. что посоветуете? 

  7. 10.02.2024 в 08:02, Kotov_VaS сказал:

    Да, спасибо, про расход у меня тоже вырос в городе было 7.3 сейчас в районе 8, а я аж переживать начал. Это из-за топлива

    тут в Москве обещают -25 к концу недели.  а у меня пол бака еще вот этого топлива с ГПН где -19 температура фильтруемости) че посоветуете? долить сверху Танеко до полного или плеснуть чего-то и как правильно это сделать если уже пол бака залито?

  8. 5 часов назад, Kotov_VaS сказал:

    Да, спасибо, про расход у меня тоже вырос в городе было 7.3 сейчас в районе 8, а я аж переживать начал. Это из-за топлива

    кто-то говорил, что топливная какое-то время должна адаптироваться к новому дт. может надо поездить хотя бы пару баков,  а потом видно будет ,что по расходу , изменится в меньшую сторону или нет.

  9. 4 часа назад, Саша77 сказал:

    Заправлялся в пятницу 2 февраля  на ГПН . Подмосковье , заправка №180

    ГПН 02.02.24..jpeg

    Вот так у них и скачет от партии к партии) то смазка рекордная то под край) постоянно наблюдаю такое на ГПН. Три заправки -три разных паспорта с одного завода) такое ощущение что там на глаз топливо делается, когда так получится а когда так и это почти в одно и тоже время

     

  10. 13 часов назад, Lexich88 сказал:

    Мне сегодня отец прислал паспорт посмотреть. Т.к. он не разбирается, то он сначала заправил, а потом спросил. Если присмотреться, можно понять чья заправка.

    Как думаете, норм?

    IMG_20240131_120318_331.jpg

    сразу понял что лук) не смотря вверх) но это лук не самый лучший. В Москве заливал с цетановым 50 и ПАУ,сера, смазка гораздо лучше. 

    Ничего страшного . Нормально будет ездить машина. Есть люди, которые десятки лет на луке и ничего плохого с авто не происходило. вот Московский лук

     

     

  11. 1 час назад, Саша77 сказал:

    Заправка на ГПН ( НПЗ Капотня ) в пятницу 26 января  на Киевском шоссе около Наро-Фоминска.
    Отличное по паспорту.

    WhatsApp Image 2024-01-29 at 09.10.00.jpeg

    Хорошее. В ГПН мне не понятно почему везде разные паспорта? вот у меня рядом с домом есть 3 ГПН. Если проеду на всех трех посмотрю паспорта-все будут естественно из Капотни, тут до НПЗ по мкаду 10км) но во всех будут разные значения. если смотреть например тат, лук то часто вижу одинаковые паспорта на разных азс. 

  12. 27.01.2024 в 00:10, NikJ сказал:

    andrew0489 У Лукойла ниже температура вспышки (для дизельного топлива зимой это немаловажный показатель), а также добавлены присадки, в том числе многофункциональная.

    А в чем это даёт + или - , можешь подробней расписать? 

  13. Всем привет. На выходных гонял по Калужской области. Два раза заправлялся.Тат нефти там нет ни одной!

    В основном: ГПН, Опти, Роснефть, совсем чуть Лукоил, может ещё что-то. 

    Вот такие паспорта. Цена дизеля дешевле чем в столице,примерно на 3 рубля. Лукоил- 61,72руб Малоярославецкий район с Детчино это по Киевскому шоссе.

    Роснефть-61,25 руб Балабаново Боровский район тож на Киевском шоссе

     

    PXL_20240128_170400069.MP.jpg

    PXL_20240128_074829609.jpg

  14. 2 часа назад, scout01 сказал:

    ГПН Капотня. Едет отлично 

    Screenshot_2024-01-26-09-03-16-969_com.miui.gallery-edit.jpg

    IMG_20240126_082706.jpg

    вот все хорошо в этих цифрах. шикарное цетановое- ни у кого такого нет и смазка хороша. но я почему-то на поведении авто вообще не замечаю разницы и на ГПН расход всегда выше чем на другом топливе. не знаю почему так. Вот уже писал что прикол приколом, а Дастер мне кажется любит Лукоил, может там топливо "тяжелее/плотнее" как кто-то помню тут мне писал- не знаю. но на нем мягко работает и расход хороший, хотя цифры по паспортам как видите там не выдающиеся. есть пример человека с работы, у него старая Рено Лагуна 2008 год дизель и все 15 лет он льет только лук и ничего другого. у машины даже до сих пор жив сажевик и топлвиная нормально работает. 

  15. если нет Танеко -заливаю Лукоил) особенно сейчас- вроде морозов сильных не видно на горизонте , лук до -20 лил -проблем не было никогда, при большем морозе не лил) 

    кроме зимы вообще стал чаще ездить на луке, с тех пор как Танеко пожелтело и топливная стала летом на нем откровенно барабанить

     

  16. Кстати неплохой паспорт. Москва, Ленинский проспект практически на пересечении с мкадом в сторону области. Только вот опять помутнение -18 а птф -31. Разница большая и не понятно на скольких градусах все же перестанет проходить по системе? 

    PXL_20240120_140923561.MP.jpg

  17. 16 часов назад, Leshiu сказал:

     

     

     Моя где постоянно лью ТАНЕКО у дома получается оригинальная АЗС

    Регион: Московская область
    Номер: № 29
    Адрес: Московская область, Ленинский район, Варшавское шоссе, 21 км
    График работы: Круглосуточно
    Цены на топливо:

    Тип топлива Цена
    АИ-92 51.19 руб.
    АИ-95 56.59 руб.
    ДТ 63.09 руб.
    ДТ ТАНЕКО 64.79 руб.
    Электрозарядка 19 руб.

     

  18. Лукоил с Новой Риги. 

    Паспорта с 13.01 и 15.01 

    Как только чуть потеплело уже привезли с более слабой температурой. С двух разных нефтебаз. Спрашивал у работника АЗС были ли случаи замерзания топлива -сказали что приезжал кто-то жаловался когда вначале только морозы пошли, но потом все нормально. 

    PXL_20240114_221145222.MP.jpg

    PXL_20240114_221132522.MP.jpg

  19. может для легковых дизелей надо на температуру помутнения обращать внимание а не на птф? там же как я читал при помутнении уже частички парафина появляются и для легковых авто может быть этого достаточно... потому что много где птф за -30 было при том что в москве не было таких морозов, а не завелись некоторые- возможно именно температура помутнения была -22-25 и тогда  все понятно

     

×
×
  • Создать...