PhD

Гидрач не воет на морозе? Ставь картонку, если на трассе выдувает до 82с

Хороший критерий завершения зарядки)) только сколько тогда будет на клеммах акб в этой цепи?

Тоже вариант)) но хотелось бы рекорд поставить по продолжительности работы акб

Разбаланс по банкам имеет место быть, но за все время использования дистводу не доливал, при этом уровень в норме. Заряд с лампой с последовательным подключением понятно, но почему именно в разрыв плюсу, а не минусу, как от этого электрохимическая реакция в акб поменяется?))

Из подручных - это блок питания от ноута Сони Вайо)) там вроде и 19В не предел

Эту таблицу и 30 лет назад неединожды видел, когда в автокомбинате на "с" учился)) Считаешь, что независимо от количества судьфата на пластинах зависимость плотность/напряжегие та же?

Аккум 2е суток после - 39с "оттаивал" в теплом помещении у батареи, для чего здесь нужна поправка на температуру при замерах?)) за 48 часов батарея средних размеров отогрелась хорошо)) Ареометра 2 шт, показания одинаковые у них априори были по каждой из банок. Таблицы таблицами, но фактический замер до оттайки 12,0В, после 12,1В при 1,225-1,250 плотности теплого электролита. Из других замеров на подзаряженной до 13,2в (отстой 2 минуты, не фэншуйный) теплой акб: 12,2в при включении зажигания (катушка, коммутатор, элклапан карба, 2 лампына приборке) 11,8в добавля

Если бы в акб 1,15 было, то как его морозом до - 39с не убалбесило?)) Орион 265й максимум 15,1В выдает. На зарядке аккум 2 раза по 8 часов стоял, с перерывом сутки, больше 2а не брал в начале и останавливался на 0,5а. Сейчас плотность 1,23-12,25-1,26 по 2 банки. Уверенно пустил двс в - 25с, правда аккум теплый был. ПС Под рукой нет ЗУ, который кочегарит выше 16В. Стоит ли аккум 10ти летний кипятить?))

Не обобщай, кто сегодня из дружков алконавтов "накатил" 20ку..... на лыжах?) На "кулаке" с Дедом Морозом коробку пока собирай, друК, он сегодня при делах и элитном пойле))

В декабре купил 16 литров Люкс Синтетик 5-40 2023гв, до этого момента на запасах из довоенной партии Лукойла ездил. Давича в - 25с мотор запустился на новом масле +/- как и на довоенном. Будем посмотреть как у нового варианта с угаром, по предыдущей версии за 12 лет использования у меня нареканий не было.

В твоем случае исключительно у Деда Мороза заказ делать, заодно пусть элитного пойла подкинет пару бэтлов для "смазки шнстеренок в сером веществе")) , а то коробку на "кулаке" не соберешь без "смазки", но с синхронами))) и стоковую КПП раскидать без пореждения конечностей " под дешман ацетоном" не смогЕшь)))

Полагаю, что дело не в ленивости, а в возможности (или ее отсутствии) легкой наживы)) плюс плановые показатели. В мск чпокают за светотюн нормально, и голубых и белых и красных))) глаз у инспекторов наметан. Детали "перепирательств" не особо интересны, вопрос в том, что тебя как гостя из севкава (с их госномерами) будут из потока регулярно выдергивать)))) Пс Птф не особо смотрят гайцы. Я поставил себе неделю как с 4мя линзами, СТГ отличная, отрегулировал по высоте. "домашний" замер показал 18,9 Вт при 13,2 В. Светят кратно лучше, чем оригинальнын птф с галогегкой

В Мск сегодня - 24с, по местным меркам это "очень холодно")), помнится в спортшколе советских времен мы детьми до - 30с на лыжах бегали в Сибири)) Автолюбители стольчные тоже бегают, нос бубнами вокруг своих тачек)) , сурпризы с запуском у многих. Кст, видел одного продуманного персонажа с бустером. Собственно по этому девайсу и вопрос к знатокам: этот аппарат какой ток на "крокодилах" выдает по факту 50-100-200А, а не по рекламным лозунгам 2500А?

Так это "народный" размер шин) Не часто о Мишлене можно услышить, что у шин геометрия "поплыла", винт, квадрат и тд. На своей практике только с португальским Контиком для совкотачки в такую эпидкрсию попадал)) Кст, у тебя Контик 3й наверняка Калужский?

Логика присутствует и наковырять тоже могут, но существуют ли вообще в природе сертифицировпнные модули освещения для авто, в которых нет линз, а обычный отражатель и лед лампа?))

Вряд ли именно эти лампы автолюбители вместо галогенок в основном ставят)) В отдельных регионах не особо "за свет" придираются, но в мск это еще та "кормушка" для сотрудников. Товарищу недавно помог с ближнего света переставить в дальний лед лампы, затренировали его уже)) Видимо "законный" вариант пока только один: замена модулей освещения на сертифицированные

Начни с прямозубого ряда шестерен, твоя "боевая" тачка взлетит))

Поведай о каких гарантиях ты нафантазировал?))

Здесь уже были персонажи, кто переобулся с Хин4)) Шипы у многих на месте, но они "причесываются" весьма быстро у Мишлена. Кст по размеру, когда-то на турбоФорике у меня стоял ХИН 215/60/16, большие булки однако, а на седан 215/65/16 - это для ралли рейдов по пересеченной местности)) Больше 2,0 кг/см2 в колеса качаешь?

Не много здесь аборигенов, кто в коробку совкотачки пользует АТФ. Вторым после меня будешь, порядка 17 лет онли атф)) По шумовому оформлению одной заменой жижи ты существенно не поменяешь ничего, начни с приличных подшипников, тех же ntn

Мтф3 по вязкости как w70, примерно на одном уровне в декстроном 6, осталось 300 мл после замены, очень жидкое в сравнении со всеми гл5, гл4, которые пользовал. Ты когда сцепление менял, (кст что за комплект ставил?) насколько хорошо очистил картер от "черной пыли" и чем смазывал шлицы первичного вала? Пс После 140 ткм мтф из моей коробки было практически как новое, 99% маслом ты проблему свою не решишь)) Из аналогов мтф3 смотри редлайн и равенол, но я не рискнул их пользовать, тк у Хонды коробки "пошаливают" на аналогах))

Пару лет назад перебирал стартер с планетаркой, смазывал редуктор водостойким Амсойлом. Ранее "тестировал" до - 25с, а недавно довелось и в - 39с))) Полет нормальный, тьфутьфутьфу

Разрыв фильтрующего элемента, шмурдяк попадет в цилиндры и сократится ресурс ДВС

Обычно когда воздуха на впуске меньше, то ТВС богатая)) По личному опыту, рестриктор на впуске не только в ралли используют для ограничения мощности ДВС)) При трассовом режиме и температуре за бортом около - 5с в снегопад на совкопроме с забором воздуха между фарой и радиатором сопротивление на впуске за счет обледенения фильтра существенно ограничивает мощность ДВС, максимальная скорость снижается до 70-80км/ч.)) Подающий патрубок снял и авто поехал существенно шустрее.

В "головной свет" оснащенный автозаводом галогенками в рамках ПДД можно устанавливать Лед лампы?