Перейти к публикации
Татнефть Luxe PAO 5W-30 + Татнефть Luxe 5W-30 отработка на Nissan NV100 Clipper после 6 105км ×
Wolf 9G 236.17 отработка с Мерседес C200d 2018 после 45 000км ×
Kixx PAO1 0W-30 API SP отработка TANK 300 после 8001 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Kravts

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    4

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Читатель Ойл-клуба

О Kravts

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Город
    Москва
  • Масло
    Twin power turbo 5w30

Старые поля

  • Авто
    G30 520d

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. Kravts
    Спасибо за развёрнутый ответ, тщательно посмотрел и решил попробовать havoline 5w30 pro ds m
  2. Kravts
    Ll04
  3. Kravts
    бмв g30 520d 190 лс B47 D20 сток, 2 дня уже смотрю на что перейти с твин пауэр турбо, по 1,5 рубля за литр это дофига. И такие варианты еще Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 RED LINE 5w30 EURO (тоже дорого) shell helix 5w30 ll04 ну или rubia 9900 5w30(заливал в бензин турбо все ок) Кто что посоветует для этого двигателя, возможно вообще другое масло? в ред лайн мне нравится молибден мало золы, меньше 0.8 и др компоненты остальные из списка ничего особенного спасибо за внимание
  4. Kravts
    Как я познакомился с этим маслом, случайно наткнулся на тему шедевральное масло и решил попробовать на ситроен ds4 1,6 турбо 150 лс бензин, пробег уже был 150, и начался жор масла, лил тотал инео, потом взял супратек, в итоге залил рубиа и жор исчез, сделал 4 замены Теперь вопрос следующий, на бмв g30 520d 190 лс B47 D20 сток, 2 дня уже смотрю на что перейти с твин пауэр турбо, по 1,5 рубля за литр это дофига. Уже мозг кипит насчёт rubia в этот двигатель И такие варианты еще Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 RED LINE 5w30 EURO (тоже дорого) shell helix 5w30 ll04

×
×
  • Создать...