Перейти к публикации

TenSh

Пользователи
  • Публикаций

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем TenSh

  1. 25 минут назад, Алекс Тейлор сказал:

    Сегодня на ГП - превосходно!! И это за 51.65...что может предложить Татнефть - танеко с красивыми буковками евро 6 с цитаном 48 и смазкой 444 и за 54 рубля....

    IMG_20211227_123538.jpg

    Выглядит очень «вкусно». Едет хорошо ?))) 

  2. 18 часов назад, Dmiter сказал:

    АЗС Румянцево Киевское шоссе.

    Ноу-нейм Дт от Союз не стал, взял Танеко. Сказали типа этой ночью партию разгружали

    IMG_20211226_133528.jpg

    IMG_20211226_133437.jpg


    48 цетан)) Я, конечно, понимаю, что 48.5 или 49.3 - это примерно одно и тоже, но 48.0 - морально просто обидно. Всё хуже и хуже Танеко падает((( не понимаю, что не так. Со смазкой от месяца к месяцу наблюдаю тоже увеличение ( 

  3. Сегодня залил Танеко в Москве на Рябиновой 12 по 54.19. Паспорт прилагаю. Но ради интереса решил посмотреть обычный дизель за 52.69. И если дело даже не в цене, то я не понял преимущество Танеко, что только немного лучше Общее загрязнение. Смазка в обычном ДТ сильно лучше, цетаны столько же… Или чего я не понимаю ?

    EB3C0A9F-4812-462E-A106-8F6B3A66422F.jpeg

    2B9A91E1-1E5D-49BB-A427-16A37DE9F34B.jpeg

  4. 31 минуту назад, Romanc сказал:

    Ещё раз разница между дт и дт танеко. Обычный дт дороже танеко со слов кассира тем что это Арктика. Только по паспорту, разницы не заметил.

     

    20211215_193813.jpg

    QP0000005631_SH0000139101_prE8AEzT5Y.pdf 711 \u041a\u0431 · 6 скачиваний QP0000005635_SH0000139102_2RyFr3Zg7v.pdf 712 \u041a\u0431 · 4 скачивания

    Так… ну у вас хотя бы цетан на Танеко 50 ! И смазка 428 . Не идеальный паспорт, конечно, но лучше чем в Москве 

  5. 36 минут назад, Mashinist78 сказал:

    Да, меньше пятно, тем лучше. Пятно от 400 и менее считается хорошим показателем.

     

    9 минут назад, kap сказал:

    Оно и называется: Пятно износа. Т.е.

    Установка, состоящая из стального шарика, который прижимается к плоской поверхности фиксированной нагрузкой 200 г. Шарик быстро вибрирует вперед-назад с амплитудой 1 мм. Спустя 75 минут, плоское пятно (след износа) измеряется с помощью микроскопа. Размер пятна износа (в микронах) напрямую связан со смазывающими свойствами испытуемого топлива.

    HFRR принцип работы Принцип работы теста HFRR

    Согласно результатам испытаний на установке HFRR пятно износа должно составлять менее 460 микрон для удовлетворительной работы топливной автоматики дизельного двигателя.

    Спасибо вам большое) Всё понял 

  6. 41 минуту назад, kap сказал:

    Это конечно офф-топ, но как вам такой паспорт с Газпромнефти в Москве.. Жаль, что нет у них стабильности результатов...Но я последнее время стал у них заправляться...

    FDCFE9EC-CE03-40D5-A278-98982800C5F2.jpeg.20d78b0070284399b5b3bf971d5c947f (1).jpeg

    Мне очень даже нравится паспорт такой)) Не плохо. Однако, вот с серой не понятно. Меньше 5 может быть и 4.9 , а может быть и ниже 3.9 , что «технически» даже будет соответствовать Евро 6))) 
     

    14 часов назад, spieler сказал:

    ТН сегодня, но в +16 я лично не жалуюсь :)

    IMG_20211212_123241.jpg

    Эх… быстрей бы лето и в Москве)) 

  7. 09.12.2021 в 22:41, B.M. сказал:

    Чет мне кажется, что "тракторный" )) дизель на Роснефти (BP) по паспорту лучше, чем хваленый Танеко.

     

    Что происходит в этом году с качеством дизеля Танеко ? Если будут продолжать в том же духе - то скоро до качества Лука свалятся со смазкой 460 и цетаном 47.

     

     

    20211208_171941.jpg

    20211209_215620.jpg

    А если не Танеко, то кто +/- сейчас по дизелю не плох? А то не получается все заправки объезжать. Судя по сообщению Лукойл совсем плох? По себе знаю, что объезжать стороной стоит только BP. Больше всего нравилось Танеко, но цетан в этом году и смазка, действительно настораживают. Никаким ЕВРО 6 и не пахнет… 

  8. 9 часов назад, B.M. сказал:

     

    Этот паспорт (эту партию) уже как месяц в Москве и Новой Москве вижу на разных заправках.

     

    Тоже катаю её.

    Несмотря на не самый высокий цетан - ауди едет хорошо на нем, и регенерации не такие частые. 

    Ну и достаточно экономно.

    У меня средний расход 6.7 литров.

     

    Это отлично, что катает хорошо. Тоже езжу только на Танеко, но с профессорской нудностью каждый раз проверяю паспорт. У Вас на Ауди AdBlue есть? Не жалуется на низкий цетан. У меня в среднем путь оч короткий, от дома до садика, после на работу. В среднем км 11. Расход под 8.5 примерно. Если расстояние побольше, то до 6.5-7 доходит 

  9. 9 часов назад, Dmiter сказал:

    При чем здесь рознь. Номера паспортов разные, считай, партии, так у всех

    Верно. Просто до этого думал, что в Москве одна партия, в МО - другая и так далее. Оказалось, что можно ездить по близлежащим заправкам и искать лучшее)

  10. 29.11.2021 в 02:17, andrew0489 сказал:

    вчера заправлялся на тат нефти. Москва. Вот два паспорта. Обычный дизель у них вообще летний оказался с газпрома.

    IMG_20211128_213804.jpg

    IMG_20211128_213826.jpg

     

     

    ну вот получается, что Танеко Танеко рознь.  Заправился вчера на Рябиновой (примерно около дома 8)  паспорт такой: и цетаны лучше и смазка, хоть и незначительно 

     

     

    7306290E-0637-4A98-9BDB-6663CF6D7890.jpeg

  11. 3 часа назад, Dmiter сказал:

    Почему это хреново, ЦЧ >49 это ещё хорошее для зимнего. Норм топливо

    Я предполагаю, не знаю. По факту дизелем владею первый год и уже попал на работы по Adblue. Но тогда пришли к выводу, что BP оказался плохим. Поэтому и спрашиваю. В целом же в Германии или Европе нет понятия "зимнее". Поэтому и, предполагаю, что Adblue не знает что такое 49 цетан. У них евро 6 стандарт чуть больше 54-55. Или я не прав?

  12. Всём привет. Сегодня заправился на Рябиновой. Уже в паспорте зимнее топливо. Но что-то паспорт особо не понравился. Много смазки и мало цитана. Кто подскажет, это норма для зимнего танеко? Почему такой маленький показатель цитана? Расскажите, пожалуйста, объясните 

    74A1DA05-849A-4240-A4B3-7B1A451BB2A3.jpeg

  13. Друзья, скинул выше паспорт Танеко и прикладываю тут паспорт другого бренда (не говорю о компании). Подскажите, пожалуйста, какой из вариантов вы бы залили себе и почему. Тему еще изучаю, поэтому задаю вопросы)) 

    IMAGE 2021-07-07 20:35:08.jpg

  14. Друзья, а объясните мне про нюанс "Смазывающей способности". Насколько я понял, то чем ниже значение от заданного "не более 460" , тем лучше? Т.е. 320-370 лучше, чем 420-460.
    Если так, то почему? Чем лучше смазывающая способность, тем не лучше разве для двигателя? 

  15. 16 часов назад, Mr.S сказал:

    Спасибо за свежий паспорт  - это пример показательный не заводского танеко, а с перевалочной базы. Видимо перебои начались с прямыми поставками.

     

    p.s. Лукойл как всегда так себе по цифрам, но многим нравится.


    Вам спасибо) 

    Я правильно понимаю, что даже у этого Танеко цифры не плохие и можно расценивать, как хорошее топливо, хоть и не прямые поставки? 

×
×
  • Создать...