Mixa_mc

фиге его знает кто там какой из них болт, я брал по интересующему меня допуску BMW LL-01, а на момент покупки у продавца было XTC C60 5w40. Самое дешевое из линейки масел. На итальянских форумах вычитал, что это вроде как самое простоя масло, обычный гидрокряк со среднестатистическим пакетом присадок, похожий на Valvoline 5w40, только по конской цене (хотя на сегодняшний день в Москве Вальвик найти проблема и ценник тоже не маленький - от 2000 р. за канистру 4 л.) Другие уже идут с ПАО, как я понял, но анализов, естественно, нигде нет. То, что оно у меня угорело - также стало неприятным сюрпри

О, круто, еще анализ будет. Сколько стоит у вас масло, если не секрет? Сегодня выложу капельную пробу своего. Анализ отработки будет тысячи через полторы (недели через три-месяц максимум).

Около 0,5 литра.

Всех с прошедшими, форумчане. Здоровья всем вам и вашим железным коням! Тащемто немного о Бардале... На данный момент прошел 3 350 км, масло угорело... Кастрол у меня к 6 тыс. угорал и то лампа не загоралась, по щупу проверял, как к минимуму подходило - доливал. А тут лампа даже загорелась... 3 350, пипец. При том что на Бардале я исключительно в городском режиме катался, на трассе был 1,5 раза. Оч печально... Хотя продавец меня уверял что оно вообще не горит и можно ездить 15 тыс км без доливки... взял капельную пробу, правда уже после того, как долил и то бумажку забыл в машине, хз что

http://vkusvill.ru/products/maslo-sousy/maslo-sousy_653.html - вот этот соус, отвал башки. С шашлыком можно без пальцев остаться. Дороговато, но никакой химии, добавок е-шме, крахмалов и прочей нечисти. Правда для любителей поострее не подойдет. Может какой нибудь аналог есть, но я до этого не встречал. Продается в торговых точках "Избёнка". Всех с наступающим!

Не, это понятно, в Мексике есть, в Сингапуре есть - не вопрос. Но на банке Бардаля XTC C60 указан итальянский заврод Мароил С.р.л. - собственно его фото то нашел в гугле и выложил. Может конечно у них подземные уровни есть, но как то на завод эти ангары не тянут)). В Нидерландах тоже на завод не похоже, офисное здание, но на нем хоть логотип Бардаля есть. А в Италиии ... Хотя на сайте фотки http://www.bardahl.i...hl/azienda.html - офисное здание видно, с логотипом... Все, отмена! Нашел я его. Гугл немного неточен! Есть там завод. И бочки есть. Рядом расположен https://www.google.r...754c45

Да а что спорить то))) Я изначально свою позицию обозначил)). Мне на Давидыча и его ролик глубоко, об этом масле слышал давно и вот решил попробовать, выяснить что это за Бардаль. Вообще хотел какое нибудь попробовать кроме Кастрола и Мобила.

Двигатель чиповался, об этом написано. Из-за чиповки вероятнее всего в масло попадает лишнее топливо (по версии владельца).

Да я так, для сведения. Тему то не только завсегдатаи форума читают, но и гости, коих большинство. Кста Еврол тоже не видел . Я для себя выводы еще сделаю, пока есть как и негативные - холодный запуск, нарушение показателей по анализам, отсутствие какой либо тех. документации по маслу у "официалов", но положительные, один из которых - понизился расход, держится на 9,6 литрах, хотя я последние пару недель по утрам стою в дичайших пробках, 35 км. проезжаю за 2-2,5 часа. Скоро сделаю очередную капельную пробу. Нашел завод Мароил Срл, где якобы делают масло в Италии. Жесть. Два ангара без при

Про допуски - у некоторых масел НГН, например, на банках указаны допуски БМВ. В ТИСах БМВ этих масел нет. Как так? Нас нае, расходимся? А тот же голландский Бардаль есть в БМВ ЛЛ-98 http://tis.bmwcats.com/doc1104547/ ; или это например http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=show&navigation_path=bevolisten&blatt=228.31&suchbegriff= .

Так наоборот написали, что Шелл по многим параметрам превосходит Бардаль. Вспышка 220, http://valvoline-oil.ru/katalog-produkcii/motornye-masla/sinteticheskie?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=9&category_id=7 .

Ну это может говорить о склонности к угару. С другой стороны - Ноак нормальный.

Idemitsu Zepro 5W-40 CF Fully Synthetic на 12 тыс. Для пополнения копилки знаний, представляю анализ нового и отработанного машинного масла Idemitsu Zepro 5W-40 CF Fully Synthetic, а также спектрографию к указанному отчету. Данные материалы любезно предоставлены представителями Idemitsu Lubricants RUS (огромное спасибо менеджеру Сергею за предоставленную информацию!). Хочу отметить великолепную работу специалистов Idemitsu Lubricants RUS в части работы с клиентами (тех поддержка Бардаль (если таковая вообще есть), привет!). Комментарии владельца: "Тест машинного масла Zepro

Похоже. Вас на хромой козе не объедешь, мужчины)))).

Анализ (окончательный) лаборатории - второй столбец. В первом столбце - отработка Кастрол, не знаю почему именно в эту форму они вбили, а не в первую форму по Бардалю..

Тест, масла был мягко сказать, не корректный. Об этом уже столько сказали, что... Ролики ШРБ-4 смазать - вообще песня. Про присадки - тут уже каждый решает сам. Хотя, получается, все самое интересное в них находится (ну по крайней мере с маслом XTC C60).

Маркетинг такой маркетинг).

Да уже вижу)))) Лан, приятного чаепития)

Он опечатался, LOW saps естественно. http://www.bardahlru...ru/?page_id=315 - вообще судя по банке Технос 5в30 - лоу сапс. Хотя возможно меня отвлекает бутылка слева от банки с маслом))) Емае, хотя нет, стопули, это не то

Все ок, выложил. Просто я думал админ прикрыл тему... П.С. Ахахахаха, ава зачет, надеюсь на на запивку))))

Анализ дополнительных показателей масла: Испаряемость NOACK - 9,60 CCS, -30.0 С - 6800 MRV, -35.0 С - 25755 Т вспышки в ОТ, С - 215 Темпер. застывания, С -41 Сера S % - 0,35 Зольность сульфатная % - 1,36 Интерпретация МИЦ ГСМ: значение показателя динамической вязкости ССS при (-30)С выходит за пределы нормы по стандарту SAE J306 для класса вязкости SAE 5W-40. Хотя значение MRV, находится в пределах нормы. Значение щелочного числа и данный состав пакета присадок свидетельствуют о большом запасе эксплуатационных свойств. Представленные значения Серы и Испаряемости свидетельствуют о вы

Ох тыж, народ требует, разрешите подорваться... Тема анализа масла закрыта Торконом, вот и отписал ему в личку, чтобы открыл. Здесь анализы не выкладываются. А, нет, тема открыта, так что я подорвался и выложил результаты: http://www.oil-club....post__p__335408 . Пока выложу так, в понедельник будет лист пдф МИЦ ГСМ.

Я написал в тех. поддержку Кастрола с просьбой предоставить ПДС, МСДС масел CASTROL EDGE 0W-30 A5/B5 и CASTROL EDGE 0W-30 A3/B4 - мне ответили: запрашивайте данную информацию у региональных дистрибьютеров), ну у дистрибьютеров инфа такая: http://avto-shop.su/...w30-a3b4-121-lt ; http://avto-shop.su/...w30-a5b5-121-lt . И этикетки на канистрах 1 и 4 литров разные

Я указал, поправил пост. Далее буду указывать пробег и ориентировочные моточасы.

Да я ж согласен, я и пишу никакой пробег) Буду периодически мониторить и следить за изменениями).