Mixa_mc

Дада, причем конски стоит определение Цетанового числа...

Дада, но анализ самый недорогой в лаборатории института Губкина мне насчитали 23 000 рублей за образец по 6 параметрам... В ПЛМ вообще 70 тыс. Так что... Можно попробовать найти в сервисах старый убитый ТНВД или инжектор, попробовать на них поэксперементировать))

Я хотел заказать анализ соляры с присадкой и без, чтобы посмотреть как изменяются свойства при использовании присадки... Но анализ выходит очень дорогой, к сожалению (((

Опа, а это характерно для всех присадок или только для ТБЕ, не знаете? Просто я лью комплексную Станадайн, отослал Даниилу отработку...

Можно=) Там даже отзывы с ойл клуба есть) с400 например)) Я сам мобил брал у них, вопросов нет. Как вариант, если не срочно, можно посмотреть у Северянина - цена может будет ниже даже при условии доставки, на подделки у него не нарывались еще. На М1 0-40 по крайней мере у него оч хорошая цена (а, нет, именно Кастрол 0-40 у него подороже...). Если и сейчас М1 0-40 угорит, я на на Кастрол перейду... Как это не парадоксально звучит... (обычно я делал наоборот=))

Тоже буду брать Pirelli Ice Zero... По цене девшевле Хакки 8, а по тестам немного похуже. Только многие жалуются на шумность... Реально сильно шумит?

Вово, я вчера по такой же дороге ехал... Ну как ехал... Да и на парковке такое же гамно...

Вот вот. И у меня по ощущениям, что машина не так бодро едет, как на ярославкой и омской.

Ну если зольность не смущает.. По допускам то оно подходит к этому двигателю? У него вроде немного отличаются допуски от Кастрола и Шелла.

Но кератек лучше залить =))))

Я тут прощелкал тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/21943-low-speed-pre-ignition-lspi-prezhdevremennoe-vosplamenenie-smesi-v-tc/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/20079-castrol-edge-titanium-fst-0w-40-svezhee/ - высококачественная ПАО база, зольность не фонтан, но и не зашкаливает, кальциево-магниевый пакет, ZDDP более 2000 ппм, титан? Вроде как должно снизить риск возникновения LSPI...

Нет, я не говорю что оно "плохое" (если имеется ввиду ГПН Московского НПЗ). Просто на ярославском и омском машина по динамике ведет себя однозначно лучше.

Тем более при планируемых заменах на 6-8 тысячах!

Ну как бы они сами так позиционируют - http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-5w40.html Не в целом масло хорошее должно быть, цена хорошая, пакет хороший, хорошие допуски. Так что... Автор в любом случае выбор неплохой сделает, в любом случае не понравится шелл - уйдет на кастрол...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-russia/ Пункт 8.

Сейчас мыться заезжал, на мойке к перилам примотана скотчем незамерзайка. Лучшей "рекламы" не придумаешь - ночью было -9, сейчас -3, незамерзайка -30 - мутная, сверху точно корка льда. У меня в машине за ночь минералка не замерзла....

Синтетика почему, только на GTL. Кастрол 0-40 будет на ПАО. Пакет конечно покруче у Ультры.

Похоже так оно и есть!

Не ну это да... Порой 30-ка даже лучше =))

Дык и лейте кастрол! 0-40 А3/В3/В4 Эдж Титаниум ФСТ отличный выбор на зиму. Особо не слушайте страстей про нулевки убийцы моторов! Сам наслушался таких рассказчиков, стал прыгать по маслам и эксперименты ставить, ничего хорошего не получилось, имхо. А на самом деле на Кастроле 0-40 и 0-30 расход масла всегда был минимальный. + тут есть анализов, где нулевки себя прекрасно показывают и отрабатывают положенные интервалы на все 100 (например отработки Stich, Alehandro). По экспериментам с400 Кастрол 0-40 А3/В3/В4 Эдж Титаниум ФСТ не полимеризуется при прожарке. Но и с Владимиром соглашус

Да норм все будет =) Зольность пугает, а сам еще кератека добавляешь))) Масло кашей не испортишь =)

VOA на БИТОГе есть, принимая во внимание стабильность качества Мобил и редкость и этого масла в РФ, он нужен как качели.

Че то то был титан, теперь нет титана))) Че с титаном то? Хотя его там было 5 ппм... Шо есть шо нет....

))) Да конечно я табличку оставлю, ты че =) Мутная она потому, что большая получается в JPEG, когда сжимаешь в более менее вменяемый формат такая ерунда получается. На праздники займусь и разобью ее по отдельным маркам -Лук, Татнефть, ГПН, РН, так будет проще и более читаемо, хотя менее наглядно (с точки зрения сравнения всех марок ДТ), придется разные открывать. Кароче, парни, мне нра ГПН, особенно ща омская эта солярка, вообще норм зашла... Оч похожа на Ярославскую, прям чувствуется подхват. То есть цетанового там норм должно быть, паспорт не врет. По моим ощущениям лучшая солярка у ГПН