Mixa_mc

Я б менял на 12, а то и на 10 к. Но я параноик.

Жаль описания нет, но так то отлично все! Кремния откуда столько?

На АЗС в Нижнекамске уже межсезонка. В общем немного не успели мы. Есть мнение, что межсезонку тестить особого смысла нет, так как параметры ее будут меняться в зависимости от температуры, ну и будут отличаться от летнего ДТ.

На сегодняшний день первое место своих предпочтений я бы отдал Мобил 1 (отличное качественное масло, тут без вопросов как бы) и Валволин по цене качеству. Также мне оч интересно как покажет себя нынешний Равенол ВСТ и я бы еще попробовал Шелл ХУ 5-40...

НУ как бы решаем. По мне так проще получается, чтобы Шалапай взял пробу с АЗС прямо в Нижнекамске с АЗС завода Танеко. И направил Виктору бутылек и мне. Просто чтобы не было зависимости от время и места встречи / прилета и т.д. Далее будем разбираться с местной пробой.

В общем расклад может быть такой. Мы можем получить ДТ Танеко из Нижнекамска, взятое с АЗС на которую Танеко привозят прямо с завода - спасибо "Шалапай". Шалапай может взять пробу в понедельник, ну плюс пересылка дней 7. + есть возможность получить ДТ от Pilot345 - отпиши, пожалуйста, точно ли это будет Танеко с их завода и когда проба может быть в Москве. Пробу брать пару литров - литр в Губкина и литр Виктору. Ну и потом надо определиться какие параметры тестим. Теперь Москва и МО. По хорошему также надо взять пробу ДТ Танеко в МО и Москве с нефтебазы, так как мы имен

Да не ответ - делайте анализ заводского, мы сделаем анализ из нефтебазы.

По Сере Танеко есть смысл проверять только заводское и только с одной целью - ловить на том, что они врут или не врут заявляя, что у них серы не более 3 вот и все. С практической точки зрения нам эта сера, как правильно пишет Алехандро, нужна как качели.

Не, я так понял ты о смазывающем говоришь, что оно дешевле в ПЛМ. По прайсу и оно дешевле в ГУбкина. Кароче все дешевле в Губкина.

Какой Лукойл, ты о чем? Тут половина отписалась, что лукойл людей не устраивает по тем или иным причинам. Вы в вдвоем, не спросив больше никого, расписали что да как и поставили как факт. Без вас отправку анализа Виктору организовали, справились как то, из Москвы в Красноярский край, на секундочку. Я не против анализа заводского, мне не оч хочется делать анализ ТОЛЬКО заводского - разницу улавливаешь?

21 789 получается в Губкине - ЦЧ 4661 сера 2124 смазка 11564 ПАУ 3440.

Дружище, почему дешевле то? Дороже на 1236 рублей) 11500+ против 12 800 в плм. Дт дешевле в Губкина тестить, мы в том году с ПавломТ еще выясняли. МИЦ ГСМ самый дорогой получился. Масло гораздо дешевле в ПЛМ.

Кстати, глядя на таблицу с улыбкой вспомнил высказывание бывшего форумчанина о нулевках - убийцах дизелей. Это уже какое по счету "подтверждение" его слов?

Красиво расписали. Посонов из МО и подмосковья 90%, но нам ваши анализы [censored by bot] не интересны. Скидывайтесь, че.

Не постесняюсь ответить - посчитайте сколько народу из Москвы и МО готово участвовать в анализе и сколько из других регионов. Нам то что делать? Радоваться за тех, кто заправляется не бадяженным нефтебазами заводским Танеко? Ну ок, я это сделать могу без финансовых затрат, заправляясь ГПН, например.

Зачем на карту в татарстан? Для забора топлива литр + рублей 300 за доставку по почте тому, кто сможет отвезти в лабу. Второе - надо определиться где будем делать. и основное бабло засылать тому, кто повезет ДТ в выбранную лабу.

Серия анализов масел на BMW X3 - Mixa_mc Автомобиль: БМВ Х3 Е83 LCI 3,0 D, 218 л.с., М57N2 (по БМВ ТИС - M57TU2), дизель, штатно Евро-3 (без сажевого). ЕГР заглушен механически и программно отключен. Сравнение Mixa_MC BMW X3 M57N2 (M57TU2) no EGR, DPF.xlsx Сравнение Mixa_MC BMW X3 M57N2 (M57TU2) no EGR, DPF.pdf

Да, партия июнь или июль сего года.

Ну там обращение было к другому участнику. Да ладно, все нормально. По анализу предложение здравое и по хорошему вообще бы сравнить ДТ непосредственно из Татарстана, как предлагаются, ну и с Москвы или МО - разница в паспортах заводских и с нефтебаз довольно значительная. Народу набралось не мало, может и осилим. Я тоже рубля 2-3 подкину легко. Пробы не обозначать наименованием, только номерами.

Как не делать? А Равенол? Что зря залил что ли? Валволин, как обычно, не подвел. Цена (у Северянина)/качество на 5+. Большего желать не стоит, я думаю. Если Равенол не покажет меньшего износа по железу, то перейду окончательно на Валволин=), буду брать побольше на доливку и спокойно катать минимум 10 тыс. Да, за танеко страх был, если честно. + как раз на валвике у меня дали знать о себе форсунки - на диагностике выявлены проблемы с одной, по крайней мере. Но видимо еще не критично, форсунки не льют. П.С. - катаю так, так как как правило кончается масло на доливку. В этот раз Рав

Есть, второй лист последняя позиция. Цена смазывающей радует.

Пост не вам адресован то был, так что зря вы так).

У них акция еще сейчас. Скоро бонусов накапает на халявный бак.

Залетчик из Нижнего, Pilot345 из Самары.