johny100
-
Публикаций
160 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем johny100
-
-
Нужно второй раз испытать его с другой партии какой нибудь. вдруг данная вязкость (при 100` C) касается только этой банки...
0 -
Добрый день всем! Ребят. пожалуйста поясните или скиньте где это тут обсуждалось поиск не привел меня к желаемому результату...
есть допуск 505.01 для насос форсунок с 2000 года. есть допуск 507, тоже для насос форсунок и сажевым фильтром.
Услышал в интернете, что для моторов дизельных с насос-форсуноками не рекомендуется вязкость ниже xW-40 и действительно, если посмотреть 505.01 допуск. то большинство масел имеют вязкость 40, но при этом в допуске 507 наоборот преобладает масла с 5-30 вязкостью.Поясните. если не трудно. спасибо!
0 -
@Вадим_69,я тебе не могу в личку написать скинь где с тобой можно поболтать тет-а-тет ?
0 -
лаба не попутала вязкость 40/100 ?)
)) да. косепоры ))
0 -
@johny100, ПАО притом по моему чистое ПАО без гидрогкрекинга. По ИК спектру который C400 вытрес из Мицгсм (за что ему отдельное спасибо) видно что пик на волне 750 высотой 1.2.
не. я к тому, что чистое пао у нас ничем не подкреплено не может быть...эстеров не видим, есть ли тут AN или пока что это можем только догадываться, что они есть ?
0 -
плохо видишь или читаешь...??
отработка!!!0 -
ИМЕЕТСЯ ПЯТЬ КАНИСТР ПО 4 ЛИТРА...одна стоит 2200 р.
нахожусь в Санкт-Петербурге (+7 921 348 11 26)
http://www.youtube.com/watch?v=APFiJCQHkG8- тест на заморозку и еще так же ниже картинка с "отработкой" из этой партии, масло оригинальное.
0 -
Ребята....а что тут за база по ИК-а...на ПАО вроде непохоже или путаю ?
0 -
Ребята. еще вопрос. если брать SLLC (розовый) 5-и литровый. весь то я не вылью. есть какой то срок хранения !?
0 -
Если меньше чем за год, возникла необходимость такого добавления - лучше взять впрок. Понадобится.
не. машине 1.7 уже...по моему это нормаьно ?
тем более я не езжу на ней как деда...))
0 -
@kam69, @Legion777, все! большущее спасибо Вам! :up: :bravo:
0 -
@johny100, Разве это дорого?
ну я пока точно не могу знать, сколько там нужно долить. но стал уровень ровно между отметками FULL и LOW...т.е. в книжке написано, что возможно уменьшение с эксплуатацией. потому что вода там есть.
а насчет того ,что скинули вы, мне это не подходит. мне нужен только SLLC (розовый)...
получается вы советуете не до конца убедившись в правильности и точности!
0 -
а посмотрите еще артикул 00272-SLLC2
помнится когда решал аналогичную задачу то обратил внимание что предложение по 00272-SLLC2 стоило вполне вменяемых денег (порядка 35 баксофф за объем = 3,785 литра), в сравнении с артикулами которые Вы привели
ага. вижу. подешевле и т.е. он все соответствует и подходит к моему залитому ??
правильно ?
спасибо!
0 -
Долейте 300 мл. дистиллированной воды и ищите утечку. На новой машине антифриз не должен уходить.
какую еще утечку...машине полтора года...
0 -
просто долить нужно 300 мл. поэтому как бы за 3000 у меня нет желания брать его!
как бы вся причина!
0 -
Привет всем!
lexus GS 14 года. убавился антивриз. через какое то время, думаю, все равно придется подлить. в букваре написано использовать только toyota super long life coolant, который уже готов к употреблению или аналоговую высококачествунную, не содержашую силикаты, амины, нитриты или бораты охлаждающую жидкость на этиленгликолевой основе!
воду, пишут, не использовать!
нашел артикулы его:
Super Long Life Coolant-35`C (розового цвета)
08889-80070 Антифриз Тойота SUPER LLC, 2л.
08889-80071 Антифриз Тойота SUPER LLC, 4л.
08889-80072 Антифриз Тойота SUPER LLC, 5л.
Блин. но стоят они каких то космических денег
Поэтому вопрос в следующем, кто использовал что из аналогов и какой нужен именно или не заниматься ерундой и пользовать SLLC ?
Спасибо!
0 -
-
слушайте. потемнение масла это как бы это естественная реакция на внешние факторы, а быстрее или медленнее, мне кажется это зависит от состояние двигателя...
0 -
и на официальном сайте Тотал нет зеленого, хотя эта надпись где-то здесь обсуждалась на форуме
возможно заменили. актуальность модели кончено на официальном проверяй...
все ладно. подобное выяснение в данном разделе нежелательно. масло тебе подобрали.
0 -
значит перепутал..
0 -
Спасибо. Ну я стараюсь менять два раза в 15 тыс км, иногда не получается прям ровно 2 раз, но не больше 10 тыс точно - это прям редкий край. И как сказал, купил Total QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30, это 502 допуск. Купил по смешной цене, за 1780 р/5 литров, на оптовой фирме, сегодня. Масло июньское.
бренд вполне достойное. правда анализа не видел. да и цена смешная. смотри аккуратней цена
0 -
Вообще то для VW-Group для двигателей tsi давным давно пришло распоряжение о переходе с 504 на 502. тем более с такими интервалами у ОД, да и твой желаемый для 504 допуска великоват. кончено без анализа трудно что сказать, но 504 допуск актуально лить с "нуля", а никогда там уже полная каша, а ты будешь продолжать с минимальным моющим пакетом, поэтому я считаю, тут уместно, 502 любое:
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Gulf Formula GMX 5W-30
Liqui Moly Special LL 5W-30
NGN Nord 5W-30
NGN Profi 5W-30
Professional Hundert High Tech 5W-30
Shell HX-8 Synthetic 5W-30
Valvoine Synpower 5W-30
либо на твой выбор. поюзай форум!
0 -
Ребята. а что разграничивает между A5 и A1. по каким именно параметрам ?
1 -
мне снится сон ?))
клевое ))
а какая рецептура ?
0
Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Уважаемые пользователи, читал читал, но устал читать это бесконечно длинный раздел...в общем так и не понял насчет 506 допуска, заменяет ли его 507 ?
Спасибо!