jungler

Хотел залить весной вместо залитого сейчас в пассате Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507, просто Лукойл Claritech 5W-30 ACEA C3. Но отменяется Лукойл, не устоял сегодня в магазине )) Супермаркет ЛЕНТА.

@Burton,@капитан v, Молодцы, оба подтвердили, что у Тойоты отличные двигатели Сам знаю Лексус LX570 с пробегом 650 ткм на 0W-30 без ремонтов и вскрытий мотора. 0W-30 A5, конечно

То, что накатал 7 ткм до Берлина и обратно, грубо, равно 3 ткм по Москве. Про кряк, пао и эстеры почитай сам, здесь информации много. Это состав базовой части масла, ее термостабильность, синтетичность, общее качество.

Судя по названию Pentosynth HC 5W-40 оно полностью кряковое, и из среднезольников явно есть интереснее масла. А так, вместо Пентосина можно и вовсе тогда лить Лукойл Genesis Premium 5W-40 ACEA C3 c MB229.51, результат должен быть тем же

@4k7yz, Пентосин меньше уходит потому что xW-40, а было W-30. Мое видение если стиль езды обычный и плавный - можно остановиться на каком-либо вызывающим доверие 504/507 5W-30 что будет правильно для самого мотора, если же стиль агрессивнее и хочется больше уверенности в масле - то что-нибудь с небольшим повышением вязкости и увеличении зольности, вроде Ravenol VST 5W-40 или Castrol Edge Titanium FST 0W-40, это в теории для самого мотора будет менее правильно, но надежнее на практике.

Теоретически есть, а точно скажут анализы отработки, после одних и тех же заправок, времени года и манеры езды ..

Помыть бы (раскоксовать) мотор сначала, смена через 15 ткм наверняка оставила что-нибудь. Иначе, откуда к 115 ткм жор, пробег-то маленький

Чтобы понять пройдет ли 10 ткм, надо знать манеру езды и что плавает в вашем бензине, а так, выбирайте любое масло АСЕА А5

Так это было бы желание ))

Кстати, в качестве офффтопика. Камри - идеальнейшая машина на каждый день, в эксплуатации явно дешевле фокуса, плюс феноменальная живучесть различных узлов. У меня 110 ткм, еще не менял тормозные колодки, стоят заводские. И менять еще не надо

Где взять стопроцентов непаленое - не представляю, поэтому в Тойоту беру масло только у дилера где и работал раньше. К дилерам масло приходит от Тойота Мотор Рус, их офис на севере МКАДА На Алтуфьевке рядом с Зельгроссом. В Тойоту Мотор Рус масло приходит из Бельгии, из головного офиса Тойоты в Европе. А в Бельгию приходит с завода ExxonMobil во Франции. В Пассат беру масло Shell на заправках Shell, заведомо переплачивая. По весне подумываю залить в него Лукойл Claritech 5W-30 ACEA C3, брать буду тоже на заправке Лукойл. Никому не верю :(

Думаю с годовым пробегом в 10 ткм вам надо по-простому определиться: или менять 0W-20 каждые полгода, или 0W-30 A5 раз в год

Попросись разливного у дилера со скидкой

@veselchak, две отработки Toyota 0W-30 A5 в тойотовских моторах: http://www.oil-club.ru/forum/topic/18922-toyota-engine-oil-synthetic-0w-30-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-9400km/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/19727-toyota-engine-oil-0w-30-otrabotka-na-toyota-camry-posle-11200km/ Toyota 0W-20 : http://www.oil-club.ru/forum/topic/20395-toyota-engine-oil-0w-20-otrabotka-na-toyota-camry-posle-5300km/

Аккуратнее в заказе, вполне могут подогнать банку А3 старых разливов, вам нужна банка с клапанной крышкой на этикетке, та что справа

Какая скромная совсем не крикливая надпись "РАО" ))))

Я же написал, достаточно выбрать "не густое". То есть не А3

Тогда пятерку с хорошей прокачкой (CCS)

@veselchak, кстати, удивительно правдивую информацию дали вам в ДЦ, обычно они ничего не знают. Да и не должны, в общем-то.

Б-же, когда же это кончится

Покажи, пожалуйста

Лукойл 5W-30 A5/B5 сюда подходит, а не SN 5W-40

В каких попугаях измеряли "все хорошо"?

Всех благ

Да, конечно. Можно сделать это вообще на нулевом ТО дополнительно. Но лучше бы после морозов, кстати, как раз где-то 1500 км будет, можно бы договориться с дилером чтобы нулевое "попозже" провели.