jungler

@Протокол, уверены в пробеге?

HTHS

Из-за газа - возможно?

ССS ..

Это давно уже не лям, а всего 15 тыс.долларов.

Не хорошо и не плохо, просто бестолково. На пальцах : оно масляной пленкой толще чем надо, а запасом моющих веществ и присадок меньше чем надо. Если халявно достается можно смело лить, но ездить в пределах 200-250 часов.

Ford Formula F 5W-30 , и ему похожие АСЕА А5/В5

Как определили качество?

@Skad, ездишь 200-250 часов, сдаешь отработку на анализ и все встает на свои места.

Интересно было бы отработку посмотреть с дексоса 1 на таких моторах

Проехал 4-5 тыс.км, по итогу масло не нравится. Двигатель работает тяжело, натужно. Такого еще не было ни разу, даже коробка стала сильнее в дурь обуваться на плавном газу- прыгать то выше то ниже. Хочется слить, но еще поезжу. Жаль.

ILSAC в Опеля турбо ??

Направь что-нибудь о нормах почитать ?

А на сороковке меняется что-нибудь, есть опыт?

Попробуйте масло БЕЗ молибдена. Есть у меня подозрение ..

Мотор ходит на 0W-20 , о каких 5W-40 речь. Нет желания лить двадцатки, посмотрите любые тридцатки ILSAC или тридцатки A5 с зольностью около 1.0, и на молибден можно не ориентироваться.

Подойдет любое маловязкое масло., в том числе этот Лукойл

Отчет об Akkora 5W-30 XJ ACEA C2 JASO DL-1 Проехал на масле 11317 км, 203 мч, 1.5 месяца работы, 1078 литров бензина. Самое необычное в ощущениях от езды масло из всех что заливал. Если бы раньше кто сказал, что поведение мотора + коробки может настолько сильно изменится от масла, я бы не поверил. Мотор стал работать крайне эластично, стал поднимать обороты и легко тянуть машину с самых низов, словно перенастроили педаль газа или вообще лошадей добавили. Где раньше от легкого нажатия на газ либо мало что менялось, либо коробка хотела понизить передачу, на этом масле мотор стал спо

Да ну, я в целом не обращал бы внимание здесь на загущение. Предыдущий Лукойл был повыше вязкостью, пока возможные погрешности измерения, пока легкий перекат - вот они 0,35. Если бы анализировали свежее масло смешанное с несливаемым остатком - можно было бы рассмотреть объективно.

Каких денег есть желание тратить на масло? Если покупать даже Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 и менять через 10 тыс.км - будет полный порядок по всем показателям. Соответственно, отсюда порекомендовать можно кучу всего , в зависимости от желаемого результата.

Cнегопады сильно покосили картинку, было бы изящнее без них

Вот и ответ, почему визуально я криминала в отработке не увидел.

Давайте скинемся на отработку :)

Написал туда !

Akkora 5W-30 XJ ACEA C2 JASO DL-1 отработка на Toyota Camry 2.5 после 11 200 км (203 м.ч.) + отчет Масло: Akkora 5W-30 XJ (Акция от ООО «Аккора») Автомобиль: Toyota Camry 2013, 2AR-FE 2.5 л. 181 л.с., АКПП 6AT U760E Общий пробег на одометре: 242 000 км Пробег на масле: 11 317 км Моточасы: 203 мч Израсходованное топливо: 1073 л Доливки масла: не доливал (уровень не изменился, угара не было) Присутствие отложений в двигателе ДО: нет – отложений на горловине не видно. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: без изменений, отложений не видно. Автозапуск: использовался, на 10-15 минут по утр