Перейти к публикации

And

Пользователи
  • Публикаций

    742
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя And

  1. Перемерили, результат не поменялся. Скорее всего в МИЦ отправлю, интересно разобраться.
  2. Нашел одно предложение в рознице
  3. Пакет готовый, не конструктор. Это масло производится на заводе "Октен" в Тверской области. Масло полностью на 3-й группе, 1-й и 2-й группы в составе нет.
  4. Забыл сразу приложить HTHS и тест на сработку загустителя. Обратите внимание, что БОШ 30/100, на 90 циклах сработка будет 4-4,5%. Данный загуститель используется во всей линейке Tamashi Service Line.
  5. Tamashi Service Line 5W-40 API SP/CF, ACEA A3/B4 свежее Масло заявлено как: API SP/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, BMW LL-01, VW502.00/505.00, RN 0700/0710, Porsche A-40. ИК спектр Фурье Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 5W40TS260 - 60л Tamashi Service Line SAE 5W-40 API SP/CF, ACEA A3/B4 5W40TS2B - 205л Tamashi Service Line SAE 5W-40 API SP/CF, ACEA A3/B4 По поводу температуры застывания в УРЦ написал, в другой лабе -40.
  6. Чёй-то минералочка? Здесь 3-я группа есть и в нормальном количестве.
  7. Tamashi Service Line 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4 свежее ИК Спектр Фурье: Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 501.01/505.00, BMW LL-98 Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 10W40TS160 - 60л Tamashi Service Line SAE 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4 10W40TS1B - 205л Tamashi Service Line SAE 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4 Масло полусинтетическое Tamashi Service Line SAE 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4 Накопилось много анализов, свежего и отработок, буду понемногу выкладывать.
  8. Скорее всего лаба косячит, мне сегодня урц прислали результаты свежих масел с т.застывания -34, хотя другая лаба ниже -40 показала.
  9. And

    Масла C.N.R.G.

    80w90 должно быть практически без загустителя и терять вязкость там особо некуда. Не осталось случайно этой отработки? Я бы даже оплатил минимальный анализ. Может это масло в заднем мосту залито или в коробке? Хотя в коробке нагрузки поменьше будут...
  10. Но и не помогла
  11. Не завышает ли УРЦ НОАК? В паспорте на MZD 0-20 НОАК указан <13%.
  12. Alexer, братиш, если что, со своим сливочным не пропаду. Выкладывать ничего не планирую. Нужны паспорта? - пожалуйста в личку.
  13. Посмотрите показатель в первом сообщении и значение после того как перемерили. Отличие что-то около 10%. Паспорта могу прислать, есть много, но прошлого года.
  14. А какая погрешность+воспроизводимость у НОАКа в УРЦ?
  15. And

    Масла C.N.R.G.

    Какую вязкость заливали?
  16. Многие И-20 льют в гидравлику и во многой советсткой технике это масло прописано. В текущем анализе "минералка" отвратительная, хотя бывает и хуже...
  17. И-20 по своей сути является базовым минеральным маслом без присадок, хотя многие добавляют противопенку.
  18. Тут уже нормальная минералка с ИВ >95 и испаряемостью до 15%.
  19. Депрессор добавляют "на глаз и побольше")
  20. В ГОСТе вроде серы должно быть до 1%, а тут побольше будет. ИВ низкий, противопенку не положили. Грустно...
  21. Это не Mazda Skyactiv убьёт масло, а масло убьёт Mazda Skyactiv.
  22. Ноак 15%! Да ещё и за такие деньги, даже в Дзержинске масла лучше делают.
  23. Так это стандартный декстрон 6
  24. Нельзя более густое, температура будет еще выше! Ничего гуще 6сст туда не нужно.

×
×
  • Создать...