older

По моему Axel не было с мотором 1.6

?

Взвесил ZIC x9 0w30. Получается 3624 гр. По признакам на подделку не похоже, покупал через сбермаркет, поставщик не официал. Оригинал или нет не известно.

Metro Томск, вроде не плохая цена за 5 л.

А сейчас видимо нет списка оф. представителей и дистрибьюторов.

В Ситилинк хорошие предложения на некоторые позиции, Мобил 1 по 1000-1100 за литр и т.д.

А как же вязкость, допуски? Вопрос возник больше из-за разных рециптур,т.к. разные линейки масел.

Добрый день, развейти пожалуйста мои сомнения. Могу же смешать без отрицательных последствий, в двигатели ВАГ 1.6 BSE, следующие масла: Лето: 3.8 литра Mobil 2000 5w30 полусинтека 0.5 литра Mobil 1 FS 5w30 Зима: 3.3. литра Mobil 1 FS 5w30 1 литр Mobil 1 FS 0w40 Преследуемая цель - экономия и максимальное эффективное использование запасов )

Купил на Али, Мобил1 ФС 5в30 за 1900₽ Промик на -30% !

Производство в Корее написано, сегодня купил в Метро 4л. 07.2021 года баклашка. Цена 1679₽ была.

Был сейчас в Метро Томск, рядом с лмтрушками 2018 года стояли литрушки с новой этикеткой 2020 года, цена такая же 699₽, пробивал по штрих коду

0W30, только ещё не определился с допуском 502/505 или 504/507 для Skoda

avignon Ну конечно нет, Вы ведь сами это понимаете, зачем спрашивать. Просто на Shell hx8 0w30 (502/505) ошибка по катализатору появлялся часто, а на Arall 5w30 (504/507) всего один раз (долго ехал по трассе со скоростью 120-140).

Так сложилось, что я поклонник Мобил-Шелл, беру как правило в Метро, либо на Озоне от Озона. Не думаю, что нарвусь на подделку. Так и есть, мой интервал смены за зиму порядка 4-5 т.км. При -25 уже может и не завестись, был опыт, район около реки ветра часто, утеплена машина всегда по ГОСТу !)) А такси и вызов отогрева встанут в стоимость масла ) В целом я не ярый сторонник экспериментов, предпочитаю доверять рекомендациям производителя, вот и возник вопрос, что предпочесть 502/505 или перекрывающий его по заявлениям завода 504/507.

Т.е. Вы считаете 504/507 будет лучше для частых автозапусков в мороз на протяжении 3 месяцев, чем 502/505 ? Бензин кстати всегда хороший Газпром/Роснефть 95+

Для своей старой Хонды использую Mobil 1 FS 5w30 Машина используется для трек-дей, масло под задачи подошло более чем ! Считаю *w30 интереснее крутиться, чем *w40

Доброе утро. Прошу помощи коллектива. Имеется Skoda Octavia a5 2011 г. 1.6 BSE 165 т.км. пробег. В данный момент залит Aral LL3 5w-30 504/507. Суть проблемы: Эксплуатация в г. Томске, где с ноября по март довольно холодные зимы. В зимний период машина очень часто заводится по датчику температуры (-15), при этом дневной пробег 10 км (Дом-Работа+Дом) машина не успевает толком прогреться, т.е. в картере всегда недоженное топливо (трасса 1 раз в 2 месяца). У машины периодически выскакивает ошибка по катализатору, поэтому с 502/505 пере

Куда вообще массово необходимо масло с индексом *W50 ?

Смешивание условных допусков ВАГ 502/505 с 504/507 не критично ?

Мужики, прошу помощи! Уже несколько месяцев, пропадает в банке, 3 литра Mobil 1 FS 5w30, для замены масла не хватает еще 1,2 литра (Skoda Octavia 1.6 BSE допуск VW 502/505). Чем можно смешать вышеуказанный Мобил, в частности интересует 1 л. 0w30 Mobil 1 с допуском VW 504/507 + 0,2 Эстеров каких, чтобы на этом миксе откатать зиму (затяжные морозы 25-35 не редкость).

Да, именно его имел в виду. У Castrol нашел GTX и A5 схожим, но, что конкретно в Арал, не пойму. Родителям залил в Outlander XL 3.0.l, вместо обычного ILSAC-5...

Как считаете, какой аналог у BP и Castrol? Ford FF похоже ?

В Томске, так же, цены старые, а по факту со скидкой.

Действительно, ценник от другого !