NikosColev
-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем NikosColev
-
-
Гавнюки с Экзиста с особым цинизмом лишили возможности поюзать оригинальный фильтр. А Purflux MZ690070 официалы ставят изначально, точно так же как и Mobil 1 5W50 льют.
0 -
Всё 180 на 5-30?ТС, почитай на Лансер-клабе тему "Жрет масло как КАМАЗ". Лей 5-30 и будет тебе счастье. У моей сестры лансер уже 180000 проскакал и с движком все в порядке.Тему я читал, но не смог из неё сделать однозначный вывод для себя, что во всем виноват 5-50.
0 -
Угу, я вроде как на 5W-30 Mobil1 x1 нацелился. Читал тут, что сравнение его кач-ва там и тут вроде как не расходится. Правда пока не уяснил для себя АСЕА А5 или А3 всё же, но опасаюсь что это можно бесконечно вкуривать, - рамки это, прогресс ли и т.п.)))Масла (буржуйские), имеющие одновременно ILSAC GF-5 и АСЕА А5:5W-30 Pennzoil Ultra
5W-30 Pennzoil Platinum
5W-30 Mobil1 EP
5W-30 Mobil1 x1
Может, кто ещё добавит...
Ещё неплохой вариант (чисто АСЕА А5) - 5W-30 Valvoline SynPower FE
А к Valvoline наши специалисты ни на каком этапе руку не прикладывают?
0 -
На форуме такая кладезь всего... Но не смог найти двух вещей:
а) сводной таблички масел с разбивкой по различным классификациям;
а) сводной таблички по стране производителю и упаковщику.
На данный момент хотелось бы отфильтровать по ILSAC GF-5 (ACEA A3, A5 м.б.) и чтобы было разлито чисто буржуями, строго без участия российских компаний.
М.б. есть ещё какой ресурс с подобным фильтром? - по классификациям-то явно должен бы быть...
0 -
Это не мануал! Это сервисная книжка от Рольфа с рекламой Mobil на последней странице (с которым у Рольфа тогда был контракт).
А бумажного мануала у меня и нет((( Доступный в сети сообщает только следующее:
Про 5W50 почитал, спасибо. Правда всё несколько неоднозначно...
Но раз люди увлечённые темой в один голос утверждают, что 5W30 будет полезнее, придётся брать))) Только вот глядя на верхнюю картинку не пойму, разве в нашу жару 5W40 не лучше 5W30?
torcon, спасибо, что заголовок подправили)))
Я ещё список Вадим_69 никак не разгребу, а тут совсем море безбрежное... До чего проклятый капитализм довёл, - сплошные муки выбора. Было бы это не на рашен-рынке, было бы проще)))
0 -
Забрал свою сервисную книжку, двигатель 4G18, - исправил первый пост.
Мануал от Рольфа? Какого года?Мануал от Рольфа, да. 2005 год. Но он больше похож на рекламу, чем на рекомендации:
0 -
Почему-то на русском сайте Mobil 1 нашёл только х1, а ЕР не вижу. Его не делают для России?Нет, для вашего мотора оптимально 5W-30. ИМХО...0 -
У меня его сейчас нет под рукой, наверное Рольфовский...Мануал от Рольфа? Какого года?
Мне до внятных выводов ещё как до Китая босиком))) Могу предположить только изыски маркетинга, - в силу каких-то соображений сочли нерентабельным выпуск под собственным лейблом.Кстати, не возникает вопрос: почему у Мицу нет оригинальных масел 0W-40/5W-50? А только 0W-20, 0W-30 и 5W-30...
Из этого стоит сделать вывод, что самым бережным к моему 4G61 будет 0W-20 или 0W-30?Ну и вот масла первой заливки (обратите внимание на 4G69 - туда льют 0W-20
):0 -
Спасибо, попробую вчитаться в этот список)))Попробуйте масла 5W-30... Типа:
Valvoline SynPower
Neste City Pro LL
NGN Nord
Mobil1 EP
Mobil1 x1
Pennzoil Ultra
Pennzoil Platinum
P.S. 5W-30 Mitsubishi тоже можно, но оно послабее перечисленных масел ACEA A3/A5
Несколько смущает, по какой причине производитель не обозначил 5W-30 в сервисной книжке, почему-то только 0W-40, 5W-50 и 5W-40...
0 -
Эксперты, помогите чайнику определиться с выбором наилучшего моторного масла, плз)))
Машина: Mitsubishi Lancer IX
Двигатель: 4G18
Объём: 1,6
Коробка: механическая
Год выпуска: 2005
Пробег: 65 000
Топливо: АИ-92
Судя по всему ранее заливалось только Mobil 1 5W50 и использовалась промывка 5-минутная Hi-Gear.
Режим 80% город, 20% трасса. Вождение мягкое, не экстримал.
Саратов, от -30 до... +35, хотя, если оставить на солнце это наверное под 100)))
До чтения форума, наивно предполагал, что оптимально будет купить масло от производителя, к примеру Mitsubishi Motors Genuine Oil в соответствии с рекомендациями из сервисной книжки:
"0W-40, 5W-50 - для любых климатических и эксплуатационных условий, в том числе экстремальных 5W-40 - для умеренных климатических до -25 и нормальных условий эк-ции"
Но начитавшись "интернета" и этого форума в т.ч. обнаружил в голове полную кашу, - сформировалось представление, что масло Mitsubishi не для нас, а официалы заливая Mobil 1 5W50 творили чёрное дело и вроде как очень хорошо машине будет от использования Mobil 1 0W30 без промывок, но со сменой через 5-7 000 км.
Будучи полным авточайником проехал 10 000 на том что было залито, вроде как сколько его было, столько и осталось. Цвет не чёрный, машина не шумит, без проблем заводилась в мороз. М.б. мне не стоит мудрить, а продолжить использовать Mobil 1 5W50? - чтение не помогло мне чётко уяснить, почему это страшное зло.
Фильтр заказал родной Mitsubishi MD 348631. Если бы не использованная ранее промывка от Hi-Gear, то о промывке даже не стал бы задумываться, но предполагая что с машиной всё совсем неплохо, всё же подумываю о LIQUI MOLY Engine Flush...
Следующую смену предполагаю перед зимним сезоном.
Научите уму-разуму, плз...
0
Антифриз для автомобилей Mitsubishi
в Охлаждающие жидкости
Опубликовано: · Изменено пользователем NikosColev
А не подскажите, чем они различаются, кроме объёма?
MZ320292 - 1840 руб
MZ320130 - 2740 руб
Стоит платить за Premium?
Залить хочу на смену Mobil Antifreeze Extra залитому ОД в Lancer IX. Или м.б., в моём случае, правильнее будет купить такой же и поменять самостоятельно?
И кстати, как лучше поменять самостоятельно? Я представляю два варианта, слить сколько получится, промыть пару раз литров по 5 дистиллированной водой и залить концентратом Mobil Antifreeze Extra из расчета 50/50 на всю ёмкость системы или слить сколько получится и залить готовый Mobil Antifreeze Extra до уровня. Лучше вроде как первый вариант, но я не знаю где узнать всю ёмкость, - где-то читал что вроде бы 7 литров. По нему можно и оригинальное залить, но я не знаю артикула концентратов MZ320130/MZ320292, подскажите?
Можно бы и в сервис, но мне кажется они там вообще не заморачиваются... - поэтому пока прицелился на второй вариант.