Артур ECO

Кольца мастер не одобрямс.

двойной стыд, извиняйте

))) ии ?

а вот не знаю А5 бывает 0w20 или 0w16 ?? )

ненене, у меня четенько )) выше 0w - сало, выше 20 - сало. 40 - это для ваз-классика, а 10w30 для трактора и сельской техники. Современное и нестыдное масло должно быть ток 0w20, 0w16. 0w30 еще ништяк для турбо и четких пацанчиков на бчд, сракеров

Inzhener спорить не хочу убеждать не стану, кому нраица сало - пусть мажет салом

ресурс одинаковых двигателей можно в км мерять, можно часами, и топливом тож можно. Чем меньше топлива при однохренственых условиях тем ресурс выше будет.

Катал его, отличнейше. Есть один моментик, в прозрачной бутылке за год стало мутным и темнокоричневым, а так работало тихо, а расхода на моей оптиме нет.

оо, а кто делает ща такие двигателя? Нука? Все делают движки до 200тык

Че обосновывать? Материалы двигателя если хрень, каким маслом поможешь разве? Материал плохой - будет износ.

Эти врут ? Компания Total Lubricants попыталась решить эти задачи и предоставила своим клиентам инновационное решение, выпустив новую линейку моторных масел TOTAL QUARTZ XTRA. Эта серия, состоящая из передовых синтетических смазочных материалов, оптимизирует работу двигателя, защищает механические детали и увеличивает срок службы механизмов. Благодаря низкой вязкости (0w-20 и 0w-16) масла TOTAL QUARTZ XTRA снижают трение внутри силового агрегата. В результате использования новых материалов обеспечивается: Экономия топлива до 4 % (на основе теста экономи

Это не проверишь. Но раз горючки меньше ушло - двиглу лучше.

+100500 я тож не понял ) горючки меньше уйдет на 0-16

а будущее и экология? - «ЛЛК-Интернешнл» также заметила сокращение спроса на минеральные масла и постепенно замещает их полусинтетическими и синтетическими. «Еще одним драйвером перемен на рынке смазочных материалов являются внедряемые экологически чистые технологии в двигателестроении. Развитие этих технологий способствует созданию высокотехнологичных маловязких масел, снижающих нагрузку на двигатель. Уже сейчас наблюдается потребность в маслах с вязкостью 0W-20, 0W-16 и ниже — первые два уже сейчас доступны в нашей линейке LUKOIL Genesis»,— отмечает Кирилл Верета.

вопчем, густые масла не для меня. Только 0w, и 20, 16.

10-60 тогда, а ?

ща не понял. 0-30 гораздо круче. Всякие шелы-кастролы-мобилы недешевые 0-30. Какие 10w, зачем ????

в этом надо спецом быть. нет такова, что он всегда плохой, на уровне слесарюги дяди Васи

если рассудить, то любому двиглану 0w удобнее. Смысл какой ему 10w мять? Это не приятная пухлая дама, это сало густое гонять.

какой ж смысл иметь 10, когда есть 0W? Нука?

10w - устаревшее масло, кому оно нужно? Это как ойфон 3G в 2020 году. Маслом обязано быть только 0w, всякие там 5w и 10w для ваз-классика.

А! ну тады это не прайм, просто сорента

g4kj там