CH74

Будем тщательно мыть

А вот за это Вам отдельное спасибо! Вчера перед сном тупо составил список... но благо выходные и внимательные подельники нашлись

Да, всё по каталогу онлайн

Можно попросить на выходные "дырявый" термостат, пополнив кофейную кассу станции MB. Есть смысл так поступить? Или достаточно греть до открытия термостата плюс несколько минут? Не знал, что антифриз может граничить с эротикой. Запостим Цена за литр - 5 евро, почти двойная в сравнении с noname. Но сейчас посмотрел, у этого же продавца антифриз Motul в пересчёте на литр стоит ещё дороже.

Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее @SAE20, автомобиль зимует в гараже. Хотя в Бельгии, где ему предстоит прожить вторую половину жизни, зимы по российским понятиям вовсе и не зимы. Атлантика не даёт замёрзнуть. В итоге остановился на Shell Helix Ultra 5w-30 в этом году. Кто знает, если хватит дури и/или духу, через год попробую Mobil LV по Вашему совету. Или, если не понравится, вернусь на w40. Надеюсь на свой слух, автомобиль знаю 16 лет из его 18. В акпп, задний мост, гур и подвеску заказал всё от Fuchs. Антифриз - G40 Glysantin. Всем спасибо за советы! Было полезно

Заказал готовый G40, спасибо за совет, @Barmaley! Дважды промыть систему водой достаточно будет?

Ну если сам sae20, возьму сразу на две заливки) Спасибо. Были мысли, на w30 мотор крутил бы полегче. Скорее всего, ему просто не хватает 2-х цилиндров)

https://glysantin.de/fr/recherche-de-produits?tags=7-54-185-276 Оно?

Вышел уже я из большого секса...а в связи с короной целый континент открыл для себя Fräulein Fäustchen заново

Если разделить его нынешние 70 на 18 лет, получим 3800, что в среднем на нём проезжал предыдущий владелец. Но он на служебном наматывает под 100 ткм/год. У меня водительский профиль схож. И на служебном и на том, что для души. Сильно зависит от работы, общения с детьми (с их мамой мы давно не вместе). Ещё всё сильнее достаёт летняя температура, при которой в пробках и на светофорах под шлемом шевелятся волосы. Глобальное потепление, так его. А может просто возраст... Подходит под каждый первый город в Европе Не скажу, не в куртке. Совсем далёк от темы. Если что-то нужно, покупаю либо Fuchs через пациента, (связан с контролем оборудования для производства детского питания, в том числе специальные смазки) либо через сестру подруги, которая трудится на НПЗ Шелл под Бонном и может покупать весь гражданский ассортимент по символическим ценам. Забирать только не сильно удобно, встречаемся 3-4 раза в году.

BASF собственного разлива, как я понимаю Так и поступлю. Спасибо! В зависимости от проекта Бельгия-Нидерланды или Франция-Люксембург. Часто заезжаю в Германию В Эстонии (Таллин(-н), Раквере) в детстве бывал часто. Отправляли на каникулы вдохнуть Европы) Самые приятные воспоминания

@Barmaley, ещё помучаю Вас вопросами: - марку антифриза установить не удалось, но меняли в официальном сервисе, 10 лет назад на пробеге 40 ткм (сейчас 70 ткм) при замене по куланцу гидротрансформатора и мехатроника акпп - из фирменных мне проще всего купить Fuchs или Glysantin. Есть принципиальная разница между ними? - Если Glysantin, то по информации на их сайте подходит G48(325.0). Есть ли смысл перейти на G40(325.6)? Система будет промываться - температура здесь не опускается ниже -15, тем более, автомобиль зимой будет стоять в сухом полуотапливаемом гараже. Имеет смысл развести микс на -38 или достаточно на -20? Как говорит мой Отец, кашу маслом не испортить, но можно обделаться

Считаете, нет смысла переходить на 30-ку 229.5?

Предположу, что оригинал. Попробую выяснить через историю, хотя там марка вряд ли будет указана.

Геноссе @Barmaley, что посоветуете в S320 W220 M112, пробег 70 ткм? Замена была на 40 ткм во время ремонта коробки. Есть ли смысл поменять уже сейчас?