author
-
Публикаций
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем author
-
-
Чучундра
То есть без красителя это бесцветный ? Так ?
У меня вообще без цвета, практически как "слеза" ...0 -
Подскажите - какой цвет должен быть у трансмиссионного масла ZIC GFT 75w-85 ?
0 -
Подскажите - какой цвет должен быть у трансмиссионного масла ZIC GFT 75w-85 ?
Привык к трансмиссионкам красного цвета, а тут прозрачный цвет ...0 -
Подскажите, насколько опасно значение кислотного числа в 4,37 мг в данном масле для цветных металлов (синхронизаторов) в МКПП?
На масле GFT GL-4 написано, что созданы для коробок Киа и Хундай , на D2 написано. что в нём специально увеличено число присадок, которое увеличило кислотное число до 3, а по информации с сайта производителя 4,37 мг КОН/г , в связи с чем оно не рекомендуется для иных МКПП, кроме МКПП Киа/Хундай.
цитата из статьи .... Если же вы владелец любой другой марки авто, то GFT 75W-85 все же лучше не использовать — не известно, как синхронизаторы отнесутся к повышенному кислотному числу.Соответственно, GFT 75W-85 оптимально подходит для всех автомобилей Hyundai/KIA с МКПП, ... G-FF 75W-85 идеально подходит для всех моделей ручных и раздаточных коробок производства АвтоВАЗ и других производителей.....
Получается для иных авто необходимо использовать масло GFF GL-4 с кислотным числом 0,93 мг КОН/г .?
Не смотря на одинаковый GL-4 и класс 1-а (воздействия на медь) эти два масла разные ?
Кто что думает насчёт заливки GFT в другие авто кроме Хундай / Киа ?
0 -
Логотип "SK"на надписи "ZIC " в итоге имеется, после оттирания клея от бумажной наклейки продавца его стало видно.
0 -
Ещё фото
0 -
C термоплёнкой на крышке все нормально: логотип правильной,из 4-х частей , стрелок 4 шт.
Часть надписей - выпуклые, можно ощутить их если провести пальцем.
PS С тем же Кixx по качеству полиграфии этикеток - не сравнится.
Есть у кого то ещё есть канистра 1л такого масла ?
Как там дела с качеством полиграфией ?0 -
Купил в мелком интернет-магазине ZIC GFT 75W-85 две канистры по 1 л.
Так как масло не дорогое , думал что его не подделывают, поэтому не думал искать его у оффициальных поставщиков ....
Посмотрел позже канистры внимательно .... это вообще шедевр 8 битной полиграфии низкого разрешения!
Что не понравилось:
- нет микропечати на слове "ZIC" на лицевой этикетке (на жёлтой полосе имеется)
- ужасное качество шрифта на обратной стороне после слов "Меры предосторожности" и ниже. первые две буквы в слове на каждой строке не пропечатаны полностью, остальные все смазаны/не чёткие.
- цветопередача наклеек ужасна - видны пиксели разных цветовых оттенков- масло выпущено месяцем раньше, чем канистра. (масло 07-2020 , канистра 08-2020)
Когда держишь в руках канистру с таким оформлением, возникает ощущение, что это подделка.(?)
Обе канистры абсолютно одинаковы по качеству оформления этикеток.
В действительности полиграфия шрифт немного получше, чем на фото, так как нет нормального фотоаппарата с макросъёмкой.
Кто что скажет ?
0 -
a-ha
да, действительно "perfect fit for for GM Dexos1™ Gen2"
Какое из видов Kixx G1 5w30 лучше подходит для атмбензо ДВС GM Z16XER ?
- которое с ACEA A3/B4
- которое только с API SN
- которое с API SN Dexos1 gen 1PS API SN+ dexos1 g2 и просто API SN+ думаю не стоит рассматривать - пакет присадок урезан сильно по сравнению с вышеназванными.
0 -
28 минут назад, a-ha сказал:
А такое масло есть в природе? Что-то тут я его не вижу.
Вот тут указаны артикулы - L210744TE1 и L2107AL1E1 . Я так понимаю что это на dexos1 gen2
ЦитатаЕсли бы и было, то скорее всего оно было бы похожим на SN Plus, т.к. оба направлены на уменьшение вероятности LSPI, поэтому в пакетах присадок однозначно бы увидели смешение от кальция к магнию, ...
То же так считаю, анализ должен быть похожим.
В чём отличие одинаковых масел если одно имеет обозначение дополнительно "dexos1" не знаю...Цитата0 -
7 минут назад, ModeratorSigma сказал:
Нового анализа нет.
С одним и тем же названием масла тема только одна, меняются допуски обновляется шапка .
У масла в теме с анализом спецификация SN , а у масла в этой теме SN+.
В SN + имхо уменьшен пакет присадок и может ещё чего изменено для снижения самопроизвольного зажигания в турбо ДВС.
Разве корректно из этой темы (отсюда) ссылаться на ту тему с анализом ?Масла то разные имхо ?
0 -
Премного благодарен за разъяснение обозначений логотипа масел с Gen1 и Gen2.!
С этим понятно.0 -
1 час назад, ModeratorSigma сказал:
В анализе канистра 1 генерации , тогда второй генерации еще не было, в шапке темы канистра 2 генерации .
Тогда вопрос - Почему из этой темы про масло с Gen2 SN+ ссылка на анализ с маслом Gen1 SN?
Есть ли анализ этого масла с Gen2 ?
0 -
ModeratorSigma
Спасибо за пояснения, но у меня остаётся неясность:Вот в этой теме
на которую идёт ссылка на анализ из этой темы на фото представлена канистра 1л на которой логотип Dexos1 gen2.
Перед словом "dexos" стоит цифра "2" - зто 2 поколение, а в правом нижнем углу цифры "2" стоит цифра "1" - это dexos1.
Верно ?
Соответственно получается две неясности:
1 - Из этой темы с Gen2 API SN+ ссылка на анализ с Gen1 API SN, где показана канистра от Gen2 API SN, что имхо не верно
или
2 - В той теме с анализом Gen1 API SN представлена канистра Gen2 API SN (SN без плюса почему то), что имхо не верно
PS
Или я не правильно истолковал логотип на канистре в теме с анализом ?
PSS
Хочу понять для себя какое масло G1 5w30 будет по-лучше из 5 вариантов для атмобензо ДВС GM Z16XER ?- c ACEA A3/B4
- с SN
- с SN Dexos1 gen1
- с SN+
- с SN+ Dexos1 gen2
0 -
Так я же картинку канистры приложил с этого анализа, на ней логотип Dexos 1 Gen2.
То есть в анализе картинка канистры тоже не правильная ?PS
Dexos 1 gen1 SN и Dexos gen2 (должен быть SN+ ?) это разные масла ?
0 -
Возник вопрос по данным анализа - почему на фото в шапке темы представлена канистра Kixx G1 Dexos1 GEN1 SN/GF-5 5W-30 , а ссылка на анализ ведёт на анализ для G1 Dexos1 GEN2 SN/GF-5 5W-30 ?
И разве Dexos Gen2 не должно иметь спецификацию SN Plus ?
0 -
Coyote
У меня X1 5w-30 920гр куплена у официала Онлайнтрейд.
И ещё Navigator отписывался - у него 912 гр.
Так что по весу всё хорошо, не подделка.
Главное - место покупки.1 -
В продолжении своего сообщения ,
вчера сделал "прожарку" масла Mobil 1 X1 5w-30 на горелке в металлической банке, кипятил в течении ~20 минут, раза четыре масло даже вспыхивало.
Полимеризации (выпадения осадка, появления ошмётков) не произошло, масло сильно потемнело (возможно от контакта с банкой), но осталось однородным.
Заодно проверил запах нового масла - запах практически отсутствует.
Учитывая новые фото в сообщении от SYS с очередной плохо отлитой датой выпуска канистры "IN" и весом 3593 гр. (у меня 3620гр +/-5гр) и результатом моего "теста" решил масло заливать в ДВС.
Так как даже если это и подделка, то как минимум оно не "свернётся/полимеризуется" от высоких температур и это не минералка, так как вес и уровень по мерной шкале в диапазоне веса масла купленного у офдилеров.
Видимо мне повезло и я купил оригинал в маленьком интернет-магазине, который не является офпредставителем Мобил.
PS
Кривым и неровным канистрам "IN" я не удивляюсь уже, но абсолютно криво наклеенной этикеткой на лицевой и обратной стороне. да ещё и со складкой купленной у офдилера у SYS я удивлён.0 -
Как должна выглядеть оригинальная канистра "IN" мне теперь понятно. Есть шесть фото днищ этих канистр.
Остался вопрос только по весу брутто для масла X1 5w-30. К сожалению по весу этого масла отписался только один человек OLeGSSE999 - 3585 гр.
Для статистики маловато пока.0 -
2 часа назад, Optovik сказал:
Получается если у меня клеймо год/месяц качественный, то у меня фальсификат. И мерная шкала на одних канистрах идёт до самого верха, а где-то не доходит 3-4см. Обе эти канистры оригинальные. Мерная шкала ни о чем не говорит... Клеймо стоит на канистре масла разлитого на заводе Vado в Италии.
Скрытый текст
Разговор идёт только про французские канистры "IN" .
У меня за два дня уже набрана подборка с фото из шести канистр разных людей (место покупки Ашан, Озон) - все они имеют дефект по дате изготовления канистры.
На фото у вас канистра производителя "S" поэтому дата выпуска её отлита по другому.
Мерная шкала не о чём не говорит, говорит уровень масла и соответственно вытекающий от сюда вес.
Могу предположить что мерная шкала на канистрах одного изготовителя будет одинаковая по форме и длине, как к примеру "кривая" дата производства на канистрах "IN".0 -
"Сорванные шлицы" это вот этот облой, что красными стрелками я показал ?
По "рюмке" так и не понял по вашему фото... видна вроде какая то линия излома пластика на ~2 см ниже низа крышки....
0 -
0
-
-
1 час назад, OLeGSSE999 сказал:
...
У меня такое же масло, масса была 3585 г.
...
Обычно если подделка на минеральном масле сделана, вес больше будет и уровень масла в канистре ниже чем у оригинала, тк минералка тяжелее.
У вас вес меньше чем указанный на Озоне в двух лотах с маслом X1 5w-30 3636 гр. и 3630 гр. на 45-50 гр. То есть это точно не минералка.
Уровень масла на мерной шкале до куда доходит ?0
ZIC - как отличить подделку.
в Подделки масел
Опубликовано: · Изменено пользователем author
Налил в прозрачную банку ZIC GFT 75w-85 - и в большом объёме стало видно, что действительно масло имеет прозрачный светло-янтарный цвет .