Sandrful
-
Публикаций
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Sandrful
-
-
Сергей688 по сей день вижу, стоят на пару с оригинальными банками, авось пронесет и кто-то хапнет себе такую.
0 -
Самое удивительное, что "Пушкинский репсол", в котором согласно анализам форума залито одно и то же почему-то, числится в официальных списках одобреных масел оем-производителями, даже в великом порше его знают. Видать пушкинские ребята занесли денюжку чтоб все было красиво... Надо бы Обнинску рассказать, а то анализы прям супер, а вот допуски из-за ричфула получить не могут... Интересно как в Пушкино завозят классические присадки.
0 -
5 часов назад, Barmaley сказал:
Ну начинать надо с крикунов от Totachi.
Некогда самое топовое и обсуждаемое масло на форуме, но что-то пошло не так
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Какие-то чудеса показывает Обнинск в нынешнее время... Год назад у sintec platinum 5w40 согласно анализам температура замерзания была -49, учитывая что масло полностью на 3-ей группе, а тут масло с добавлением ПАО и всего -42, что является стабильным показателем для масел на 3-ей группе. CCS 5452, к примеру у того же ravenol hcs 5w40 показатель 5370 ( 3-я группа), лукойл genesis 5w40 показатель 5970 (3-я группа) , а если уже смотрит с добавлением 4-ой группы tatneft luxe pao 5w40 показатель составляет 4420, ravenol vsi 5w40 4200..... Дальше продолжать смысла не вижу. Да, ноак хороший, температура вспышки +- пару градусов на погрешность, если ПАО и есть в данном продукте, то буквально 1 капля.... AN? Пика окисления на волне 1746 нет....Да и согласно хим. анализу нет там ничего, в том же genesis 5w40 окисление 7.2 согласно анализу также с oil-club, а тут 6.6 , но при этом в генезисе про AN, либо эстеры не сказано ни слова.
Как видим в наши дни Обнинск самый топчик, реклама абсолютно везде, а остальные увы, слабачки на 1-ой группе
Думайте сами, решайте сами, со всем известными брендом, который принадлежит дяде с Владивостока была точно такая же ситуация на данном ресурсе
P.S. За свои деньги продукт хороший, но то, как его пытаются преподнести, увы
5 -
День добрый всем, может я чего пропустил и не заметил, но у меня возник ряд вопросов касаемо оригинальных масел, но начнём с первого.
С каких пор в Японии делают моторное масло Toyota 5w30 с европейским допуском Acea c2, учитывая что у них дизель идёт на Jaso dl-1 причём под дизель банка своего чёрного фирменного цвета. Ну и куда же без перевода специально для нашей страны?? Я малость погуглил, но чёт не нашёл такого чуда на просторах гугла и яндекса. Тойота центр местный тоже не вкурсе, когда они успели ввезти такие банки.
0 -
Неужели кто-то до сих пор верит, что где-то в Сибири/Европе появится медалист? С 2020 года Idemitsu ни на одном продукте не получили допусков SP/GF-6 по сей день, кроме медалиста, который в единичном количестве встречается на дальнем востоке. Ребята щас спелись с шеллом и полностью перешли на новый бренд, уже несколько лет по всей Японии бренд идемитсу уходил с рынка и щас его будут знать только за бугром, в частности в России. Прочитайте новый msds - gtl от шелла, так практически не всех продуктах.
Сейчас приходят свежие банки Zepro Touring 5w30 февраль 2022 года и на них также просто API SN. Тут варианта 2, либо японские братья будут поставлять в таком же виде свою продукцию и рубить бабос, либо акира где-нибудь под Тверью на заводе Тотачи разместило заказ, хоть в это и не сильно вериться, ибо антифриз под отдельным брендом - ладно, всё норм, а вот за масло могут а-та-та сделать.
Так что кому нужна ложка молибдена - переходите на kixx hybrid, который стоит в разы дешевле и ни чем не уступает, либо закупать молибденовые присадки от Carbonfox.
0 -
5 часов назад, fareastwood сказал:
Sandrful официальный представитель @ЛУКОЙЛ Смазочные Материалыскажет, что это норма..
На вид банки как банки, оригинал.
А какая цена? Цены то на фото совсем не видать..
По 3300 за 4л,литрушек нету. Вот Лукойл не думают о потребителях... Четвёрки завезли в ленту, а литрушки забыли
0 -
3 часа назад, Дюпелёк сказал:
так и должно быть
Вам виднее, спорить не буду, а я пойду дальше своими ноготками цеплять дату производства на канистрах свежего jp и прошлогоднего супера))
0 -
Вот, где щас заработок рекой льётся, а не ваши биткойны
200л за 30 тыс.руб, у него год назад то цена в опте была выше, а тут просто вне всяких похвал.
Ну тут походу ещё и лента решила по дешману закупиться, уж смутили меня банки. Дата производства и номера партии - не впаяны, а просто напечатаны, т.е пальцами не ощущаешь. Плюс месяц производства - апрель?) Завод только в июне - июле по новой работать начал, в июле jp появились, а щас уже август к дистрибьютору только 5w40 начинают привозить июльские, но куда нам до ленты,у которой свои контакты и каналы связи. После термо-маркировки даже смотреть дальше не стал.
Затаривайтесь, пока можно
0 -
9 часов назад, denjaadm сказал:
а так одно и тоже?? почему тогда есть линейка для сто ??
А почему есть castrol edge и castrol professional?)
1 -
Вот поддержал в руках банку luxe, Spectrol, 3ton и прочую продукцию дельфина... Адрес изготовления :МО, Пушкино, Ярославское шоссе 1а....только есть одно но:в 2гис,яндекс карты, гугл карты и тд в этом здании пожарная часть и только в одном источнике zoon.ru (даже не знаю что это) там находится офис дельфина. Неизвестно где завод, теперь и неизвестно даже где офис
0 -
13 минут назад, celer сказал:
У ГОСТовских масел тоже есть соответствие API и если говорить об экономической целесообразности, то для моторов старых конструкции эти масла вполне удовлетворяют основным требованиям, особенно когда надо регулярно тратиться на долив. Тем более, что обсуждаемый тут бренд Люкс есть далеко не везде.
Вообще же считаю, что выгоднее при первых признаках проблем с поршневой как можно скорее сделать мотор, а не доводить его до ручки, тратясь ежедневно на дешёвое масло и заставляя окружающих дышать твоей сизой вонью, объясняя это неимением финансов.
Ага, все сразу резко полетели в сервис делать мотор. Дол(б)ивать же выгоднее, чем сразу ремонт делать, он ещё побегает, внуки ездить будут, а я запах масла не чувствую, мне и нормально.
Менталитет такой в нашей стране и ничего с этим не сделаешь. Пока сами разочек мотор не положат, где-нибудь на трассе зимой - не поймут этого.
0 -
23 минуты назад, celer сказал:
В сапунящий мотор с большим расходом масла выгоднее брать 10 литров М-10Г2к за 1600 руб. - и вязкость аналогичная, и зольность для диз. масла небольшая.
Нуууу, негоже гостовские масла приобретать в любимую машинку, тут можно и на пару шекелей больше выложить и взять продукт одобренный самим Api:)
0 -
1 минуту назад, Дюпелёк сказал:
Начинайте, судя по синтеку-нормальный тама зверь
Я только за, нужно только создать пост и скинуться всей братвой по 50р,ибо очень многие тут на нем сидят и захотят узнать что же там такое
А по синтеку новому, на форсунку бы его отправить, глянуть на сколько просядет. На цифрах зверь очень даже достойный, тем более за свою цену.
1 -
23 минуты назад, Itseasy сказал:
количество присадок в запасе обычно определяется временем от их заказа до доставки плюс еще немного. инбризолы имеют свои гарантийные сроки поставки. После февраля около 2-х месяцев запас должн был быть, вряд ли больше. Если у кого и есть "прошлые" присадки, то это новые поставки по новым схемам)
Ну каким способом они достанут присадки нас не особо волнует, в любом случае за банкет платит конечный потребитель, а вот качество бы терять не хотелось
0 -
8 минут назад, celer сказал:
Как раз на лето смело такое лить я бы поостерегся, особенно в южных регионах. Расход масла может неприятно удивить, да и неизвестно, на сколько хватит загустителя. Старым моторам на лето выгоднее брать простую минералку 10-40.
Вообще такое масло на мой взгляд сгодится разве что старым карбюраторным моторам ВАЗ, ЗМЗ и УМЗ для зимы. Была такая же полусинтетика Ойлрайт 10W-40 в бордовых канистрах, заливали в ЗИЛ-130 и нормально она в зиловском моторе работала.
Ну, циклов 10 на bosch думаю отстоит). В ваз и змз 5w30 в южных регионах? Он его выплюнет и не подавится, представь на сколько он просядет по вязкости, где-нибудь по трассе и за бортом +35, я имею ввиду к примеру в qg18, 1nz в городском цикле, где возможно кольца подустали, выработка по цпг и ему просто лить недорогое масло. Если мотор уже на коленках стоит, понятно, он самое дешёвое 10w40 по 2л в неделю берет на доливку и спокойно ездит, а если финансы жмут, то в нынешней ситуации можно было бы смело пробовать. У нас в Сибири в змз 10w30,10w40 круглый год льют и горя не знают,только на них и живут, причём без всяких нареканий.
Ну и опять же, где-нибудь в глубинке на полке, где будет выбор между люксом и каким-нибудь газпромом супер, который будет дороже процентов на 30,еще и с более древним пакетом присадок, то тут выбор очевиден
0 -
1 час назад, Дюпелёк сказал:
Скорее еще раньше наверное, пришли новые бочки, масло другое
Ну вот, нужно анализы делать и смотреть что там за зверь. Мне больше интересно, что в июльских банках armortech jp залито, я не верю, что у лучка могли резко кончится запасы по присадкам,в принципе как и у газпрома. Хотя эти парни могли взять пример с ойл клуба и сделать микс с присадок... Условно 30% инфиниум а, 70% суй, дуй в чай, по итогу получить более менее стабильный продукт, не тратя в один миг сырье... Но всё это только догадки, опять же
0 -
3 часа назад, Иван Иваныч Иванов сказал:
Так шелл один из первых завод в Торжке прикрыл… или вы верите в сказочные запасы на складах ?
Запасы само собой есть, но в данный момент они мизерные. Считай, на территории страны производство и куча желающих его прикупить, а хранить всё это где-то надо было. А после всех этих паник, да, цена на него взлетела до неадекватных денег. Благо сейчас завозят шелл с Европы, через Беларусь, им в этом плане хорошо. Беларусь Рашн шелла в лицо не видела, они все эти годы сидели на Европе и отсюда тоже вопрос назревает : почему это наши братья не ввозили шелл с России в больших объёмах?) Я сильно сомневаюсь, что цена на евро шелл была слаще нашего
0 -
4 часа назад, Иван Иваныч Иванов сказал:
Да по ценам судить тоже не особо адекватно. Цены у нас , как я считаю, зависят от конкретной жадности барыг ( продавцов). Например , вчера зашёл в один магаз, в принципе проверенная репутация у него, так тот же Форд формула 5w-30 , ценник 7500 . Проехал одну улицу 5000. Ещё в одном 5500. Как судить по деньгам ? Толи первые охренели толи у вторых левак. Причём во втором магазе даже сказал продавец, я не знаю оригинал это или нет ( немного другая специализация у них по запчастям ). Но говорит все берут. По защитным кодам бьется. Но добавляет что в прошлом году 5000 наклеек с кастрола ушло в левую базу. Где они теперь и куда приклеены?
суть размышлений в чем …После этого заезжал в сервис случайно , увидел Репсол ( кому-то видимо привезли по заказу) , спросил что за масло . Мастер знакомый в принципе, сказал что особо ничего не скажет ни за ни против. Говорит для мото техники отличное масло было когда то, а для авто хз.
почитал думал возьму , вроде и допуски хорошие. А на деле оказалось куча вопросов и сомнений .Я все это к чему, масло я меняю не часто, могу и переплатить, но за ОРИГИНАЛ. Вот и думаю что же в итоге брать…
Ну отдавать 7000 за оригу, 5000 за смутную оригу.... Я в эту стоимость лучше бы себе приобрёл ravenol/neste/zic и тд по списку, причём это бы была 3-4-5 группа, нежели смесь 2 и 3 от бпшки, но на вкус и цвет фломастеры у всех разные. Я сужу не по розничным ценам, а по дилерским, т.к работаю в данной сфере, поэтому и говорю, что в сравнении с репсолом наши местные нервно курят в плане цен
0 -
44 минуты назад, Itseasy сказал:
Ага. С чего бы так просто нашлось тыщ эдак 40 в год свободных мощностей на растущем китайском рынке?
А если и находится, то явно не дешевле. Они же капиталисты, хоть и коммунистические)))
Если в м10дм добавить сульфонат магния и молибден, API SP получим?)))
Так ребятки быстро адаптируются ко всем изменениям в мире и подхватывают эстафету, вот с Тайванем танцы начали. А по мощностям, во время ковида они больницы отстраивали за сутки-двое, что мешает им пару заводиков соорудить? Ну и опять же, что мешает Китаю поставлять нам присадки с той же Малайзии к примеру? А низкий ценник вполне можно объяснить большими объёмами. Газпром уже примерно месяц как китайские присадки завозит, сейчас Обнинск подключился, следом Дзержинск, Пушкино и тд по списку. А за такую цену эти масла будут разлетаться как пирожки на вокзале.
0 -
4 часа назад, dimonomsk сказал:
Масло по цене промывки от лукоил, а тут еще и поездить немного можно)))
Ага, еще и глядишь топлива сэкономить за счёт пары капель молибдена, не медалист, конечно, но тоже ничего
. А на самом деле, в простые старые моторы 80-90ых можно лить смело на лето, дешево и сердито. В вечно голодные моторы серии Nz должно залететь на ура 0 -
2 часа назад, Chab-Chab сказал:
Ну как ушёл, так и делают его здесь испанским легенды, а когда именно он ушёл это не имеет значения, если бы не ушел до, значит ушел бы после
Какое значение имеет добывает ли компания нефтересурсы на территории нашей страны? Шелл добывал, хотя при этом в нашу страну ввозили европейские продукты, тоталь - аналогично и тд по списку. Тот же газпром постоянно где-то по всему добывает нефть, но с Омска мы по итогу получаем продукт, сделанный из нашей нефти. Дела компании - это уже посредственность. Цель понять, что на самом деле налито в репсоле, просто одно дело если там действительно люкс, а другое, если братья хуано отправляют в кубах готовый продукт к нам, а дельфин уже его разливает, хотя судя по очень схожим анализам разных линеек, тут оба варианта как-то не вяжутся. Цель понять, что действительно залито в этих канистрах. Вы верно выше написали, цена прям сказочная, даже синтек, который сейчас ввозит сырье через Азербайджан, на фоне цен репсола нервно покуривает в сторонке
0 -
8 часов назад, moleggg333 сказал:
Добрый день. Из 0w20 что есть? Доставка откуда?
Добрый день. Доставка из Томска.
Autobacs- цены в сообщении выше
Idemitsu Тайланд - 1л/4л/20л
Idemitsu eco medalist - 1л
Lukoil genesis jp - 1л,4л,58л
Motul 6100 save-lite - 1л
Kixx SP/GF -6 1л/4л, также Kixx hybrid 1л
Subaru Япония - 1л/4л
Toyota Япония 1л/4л
Molygreen линейки selection/premium/hybrid - 1л/4л/ 20л под заказ
Zic x7 - 1л/4л
petro-canada supreme synthetic - 1л, 10шт остаток
Yacco Lube HY - 5л,1 шт остаток
0 -
10 часов назад, spektoriko11rus сказал:
Интересует autobacs
Япония
Autobacs 0w16 1л - 1100р / 4л - 3600р
Autobacs 0w20 1л - 1150р / 4л - 4000р
Autobacs 0w30 1л - 1200р / 4л - 3990р
Autobacs 5w30 1л - 1020р / 4л - 3500р / 20л - 13.300р ( в наличии 2 ведра ) / 200л
Autobacs 5w40 1л - 1120р / 4л - 3700р
Сингапур
Autobacs 0w20 sp/gf-6 4л - 3450р
Autobacs 5w30 1л - 890р / 4л - 3100р
Autobacs 5w40 1л - 980р / 4л - 3220р / Акция (4л+1л) - 3100р
Франция
В наличии нет
0
Lukoil Genesis Armortech 0w40
в Продаем/покупаем
Опубликовано:
Продам из своих запасов Lukoil Genesis Armortech 0w40
Канистра 4л - 4000 руб/шт ( 3 канистры 20-го года производства)
Канистра 1л - 1200 руб/шт ( 3 канистры 20 и 21 годов производства)
Территориально г.Томск.
Могу упаковать и отправить ТК хоть куда.