Перейти к публикации

Кочегар

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Кочегар

  1. 21.06.2022 в 14:57, Кочегар сказал:

    Добрался наконец и до AMSoil SS 5W-30, пробег масла 4856 км, с июля 2021 по июнь 2022, город/трасса - 3317/1539км

     

    1698-1.PNG

     

    Ездил бы и дальше (планировал тысяч 7-8 накатать), но прошел год и подошло очередное регламентное ТО. После каждого ТО (и так получается что перед поездкой по трассе) заливаю в бак промывку типа Toyota D4 (только в черной бутылке Lexus). Зиму практически простояла(~600км пробега), зато летом поездил плотнячком. Каждое лето по нескольку раз делаю прогоны 0-100км/ч и 100-200км/ч с измерительным прибором, для себя посмотреть насколько меняется динамика, погонял в любительских гоночках 0~180км/ч и ходом 60~260км/ч в пол, замерил максимальную скорость, ну то бишь считаю мотор и масло поработали нормально) 

  2. 22.06.2022 в 02:39, Евген48 сказал:

    Правильно, лучше не оформлять отдельной темой, а то вас сожгут за такой анализ и слив этого масла:sarcastic:

    Я ж новичок, если что-то неправильно сделал - готов исправиться)

  3. Следующий анализ того же самого дилерского 0W-30, из какой тары - не знаю. Пробег 4789км, 168мч, город – 3250км, 147мч, трасса – 1539км, 21мч (разовая поездка). Без малого 5 месяцев - с 03.06.2020 по 31.10.2020 (дата забора пробы в отчете чутка некорректна). Бензина ушло 619 литров. Как и писал torcon кремний и медь "ушли" и даже раньше, клиент доволен:) На летний сезон хочу попробовать что-то из эстеровых Redline/Amsoil и так же сделать анализ.   

     

    000.thumb.png.999472cf00ec953c0b801116ea358b63.png

     

     

  4. 10 часов назад, torcon сказал:

    Крайний север. Надеюсь у вас там дороги есть на ней раскочегарить? :)

     

    Целых 4 километра прямика до аэропорта) с камерами аккурат посередине) ну а вообще по федералке в ХМАО можно весело прохватить, в Тюмень частенько приезжаю, там дороги с каждым годом всё лучше)

  5. 11 часов назад, Aleksandr_Urals сказал:

    Шоп я так жил. Машинку на выходной, да ещё и теплого хранения. Раз по бортовику зимой t-ра масла 45 гр.?! Ну лить 0W8 ?! Глядишь по сантистопсу будет Гуд (W50) :D. Наверное что для Эмиратов ,что для зимы одно. Или прикрывать ту часть масл.радиатора.:pardon:

    На случай езды при -20 и ниже картонки вырезанные готовые лежат для обоих радиаторов:) но пока не было нужды, да и ездить (точнее страдать) зимой приходится только чтобы не застаивалась. Кайфа особо никакого, привод задний, при неаккуратном педалировании шиповку 295-й ширины уже при 1.5 тысячах оборотов прокручивает.

  6. В этом же мануале для этого кузова к двигателям V6 3.5 атмо и R4 2.0 турбо указано масло 0W-20, и как рекомендованное, и как масло первичной заливки. Для моего мотора 5W-30, ну как есть.

  7. 9 минут назад, Евген 48 сказал:

    Возможно, но лично я сомневаюсь, что после оригинала 5-30 осталось столько молибдена.

    п.с. либо япы льют такое 5-30, про которое мы не в курсе.

     

    F7C6F1F8-DF22-45B1-8F52-DEAB90519DB4.jpeg

  8. 18 минут назад, Евген 48 сказал:

    Кочегар если просто и доступно, обкатка (повышенное содержание металлов, кремния)

    Но, в обкатку так ДВС лучше не насиловать, надо было поменять на других интервалах, но если авто не жалко, продолжайте катать такие же интервалы и менять масло у ОД.

    Мне было интересно, что станет с маслом за год при таком режиме эксплуатации. А вообще по советам многих скорее всего буду менять дважды в год, перед зимой и перед летом. С ОД сложились хорошие отношения, пока техника на гарантии буду менять там.

  9. 10 часов назад, apologize сказал:

    Почему Redline? Думаю amsoil signature series будет отлично работать в этом двигателе :

    https://www.amsoil.com/lookup/auto-and-light-truck/2019/lexus/rc-f/5-0l-8-cyl-engine-code-2ur-gse-1/

     

    Redline выбрал по отзывам, в т.ч. и на этом форуме, как бест оф зе бест
    Объясните на пальцах в чем именно AMС лучше РЛ?

  10. @Pavel_NSKСпс за рекомендации) На будущее есть что почитать и поузнавать

    Трек в этом сезоне уже не светит, но в будущем обязательно планируется. Тем не менее работа при максимальных нагрузках случается, особенно летом, хоть и не часто, но все же (езжу погонять с др машинами, иногда в одиночку уезжаю за город на пустые дороги чтоб просто «прожарить» машину от застоев)

  11. Всем форумчанам привет

     

    Имеется во владении Lexus выходного дня. Двигатель 2UR-GSE атмосферный V8 5.0 477hp/530Nm с комбинированной системой впрыска. Авто на гарантии, в ближайшее время предстоит пройти плановое ТО-20000. То, что будет предлагать залить дилер понятно. Вопрос в выборе лучшей альтернативы. По мануалу рекомендуемое масло Toyota SAE 5W-30 API SL/SM/SN или ILSAC. Согласно прикрепленной к мотору бирке на предыдущем ТО было залито масло 0W-30. Заправочный обьем 8,8 литра. Евро-6.

    Текущий пробег ~ 8500 км, ТО-10000 выполнялось год назад на пробеге 2854, т.е. за текущий период пробег ~5646 км, согласно счетчику борт. компа набежало 258 моточасов. Из них: одна поездка 1539 км и 21 м/ч пришлись на трассу (скорость 100-110, на обгонах до 180-220), остальное время в городе. 2020 из ~4107 городских километров наездил в зимнее время (с середины октября по середину апреля). При отрицательных температурах мотор не запускался, авто зимует в теплом гараже. Прогревы при каждом запуске по 7-10 минут. Режим эксплуатации: от -18 до +30, раз в 1-2 недели, проезжала в среднем по 70-100 км, работала по 5-7 часов, зимой в «овощном» режиме с длительной работой на ХХ, с редкими «прострелами» по прямикам. Температура масла на ходу редко превышала 50-55 градусов. Летний режим использования примерно аналогичный, но с более активной ездой и естественно намного меньшей работой мотора на ХХ. Температура до 100-105, куллеры масла двигателя и коробки имеются. Бензин ГПН G100 или Лукойл Экто100. Предстоящий период эксплуатации будет +- точь-в-точь такой же.

     

    Про доступность масел молчу, с таким интервалом смены можно заказать и дождаться его хоть с Марса. Ну а если уж меняется масло раз в год, наверное можно баловать самым лучшим. Опасаясь огромного кол-ва подделок, а так же в связи с собственной некомпетентностью в данном вопросе хочу перейти на Redline 5W-30. Почитав форум, в HP смущает высокая зольность для Евро-6 и непоср. впрыска, в ЕS смущает низкая щелочь, на 4-5т.км. может и хватит, а на 6 или 7? Отработку слитого на ТО масла планирую отправить на анализ. Последующую тоже.

     

    В общем с удовольствием выслушаю мнения, рекомендации и советы)

×
×
  • Создать...