-
Публикаций
2 604 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем stalk:er
-
-
5 часов назад, Thorazine сказал:
Да Вы и сами катаетесь на тридцатке.
Чё это? 5-20 ))
0 -
08.03.2024 в 06:06, Thorazine сказал:
Hyundai XTeer GASOLINE ULTRA PROTECTION 5W-30, S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30, Kixx G1 5W-30 API SP, ZIC X7 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2).
А почему не Хw-20?
1 -
03.03.2024 в 18:30, Kashtan84 сказал:
Здравствуйте. Имею Sportage 3 2012 гв с g4kd. Акпп. FWD. Пробег 102 тыс.км. Катализатор на месте, без чипа. Москва. Осень, зима - пробеги маленькие и преимущественно на небольшие расстояния. Весна, лето - преимущественно трасса. Постукивает на холодную, но как прогреется - норм. Масло не жрет( в пределах, заявленных в руководстве по эксплуатации) примерно литр на 1 тысячу. Масло менял 3 тыс км назад и 190 моточасов. Уже несколько ТО залито HYUNDAI/KIA Premium LF Gasoline 5W-20 - в целом устраивает, единственное зимой(Москва) есть некоторое беспокойство по поводу холодных запусков, а может и летом - из-за жары. До этого масла заливался TOTAL Quartz 9000 NFC 5W-30, но на нем мотор работал жестче. И вот встает вопрос: попробовать 0w-30, либо вернуться на 5w-30. 5w-20, так понял, маловато для Московской нынешней жаровни?(бывает 35 иногда).
Нифига Вы настрочили. Чё это?
0 -
6 часов назад, Павел К сказал:
Сколько я всего пересмотрел. И каты говно. И г4на говно. И ваще мир вокруг очень, местами, коричневый. Но уже 157 тысяч километров, в одних руках, позволяют мне сказать, не смотрите всякое и не думайте его тоже. Мне до сих пор тупо лень, даже состояние ката посмотреть.
Такая же фигня (133 позади) и от масла зависит будет оно уходить или нет. ))
0 -
19.01.2024 в 10:12, Madedpskov сказал:
Я масла не рискую покупать на OZONе.
А чего так? Вот Полимериум сам продает там свои масла ))
0 -
-
1 час назад, Mymessengers сказал:
Как хорошо, что я его не купил и никому не советовал.
Сколько примерно ушло?
Грамм 200 (столько залил до верхней риски), но я гоню на полный привод. Так как за городом много снега у нас. Как-то так
1 -
10 часов назад, MuxauJI сказал:
stalk:er может просто 4к это предел для этого мотора?!
Возможно, на других маслах такого нет ((
1 -
01.11.2023 в 14:53, В.И. сказал:
Ну в отзывах на таиф небыло такого чтоб говорили что угорало просто возможно свои терки полимериума с таиф мы не знаем
Taif Allegro 5-20 угорает в G4NA после 4000 км пробега ((
1 -
10 часов назад, Temn сказал:
кстати какой сейчас у вас пробег на 5в30, и почему не льете 0в20 всесезон ?
и как вы оцениваете ваше масло, так как заливая в туссон и спортадж такое масло, замечал звон при запуске, и звук перекладки поршней, масло покупал на офскладе в Дзержинске.
Я катаю только 5-20, сейчас Taif Allegro 5-20. Отличное масло, "рычит" ближе к 5000 пробега.
1 -
19.09.2023 в 13:02, Temn сказал:
- собран под Е5 - скорее недостаток, перегревается больше, больше масла разжижает
- узкие каналы, уже обсуждали плюсы и минусы ищите,
- 20ка в Краснодаре летом, ну нормально, пока не просядет ниже критичного, от топлива или от пробок
- 250мч много, был тут уже один владелец на спортадже после амсоил 5в30 приехал на капиталку на 120ткм, потом что-то не рекламирует это масло
- амсоил был замечен в подмене сигнатур пао на крекинг, наверное не в курсе, изучайте
- чистая пао база (ну понятно ан и эстеры) также имеет недостатки, по полярности и грязеемкости, хоть и термо-окислительно стабильно
- еще недостаток пао сушка РТИ, со временем это будет заметно
И вот тут когда собираем все вместе выводы получаются неоднозначные, но ваш эксперимент показателен, сообщайте по ходу что получится. Тоже сообщал когда 15в40 разбавлял эстерами и оно просело, что аж движок гремел как ведро в болтами.
ИМХО, столько клише. Где Вы их берете?
3 -
8 часов назад, GreenFox сказал:
На память. На ручке расход по трассе 13.7л на автомате 14.2.
У мена, внимание! 10,5! (правда 95го против 92го)
Вы 150 топите? Я по КАД гоняю 125 - автомат 8.8л (максимум)
0 -
9 часов назад, GreenFox сказал:
А кто делает лучше?
У меня на его прошивке машина едет лучше, жрет меньше.
Точно лучше стоковой.
Скрытый текстРиторический вопрос, у меня пуля на стоке. )) жрет меньше, так как воздуха подаётся больше, а бенза меньше - углы и все такое - брехня.
0 -
GreenFox Паулюс не очень делает прошивки, хотя опыт большой ((
ИМХО.
0 -
46 минут назад, ap0stol сказал:
нет, не удивлюсь. Я и пытаюсь понять, сколько маркетинга в ПАО. Ну, т.е. на сколько ПАО лучше VHVI без маркетинговой составляющей.
Не на много, а если без присадок - то хуже, так как сушит РТИ.
0 -
10.08.2023 в 12:45, VV"351 сказал:
Думается, что этого вполне достаточно для масла, чтобы оно лепилось к металлу мотора. На том видео, что я прикрепил с заменой этого масла в G4FC, у человека масло со щупа ой-как неохотно скапывало, даже с металлического носика. У меня М1х1 5-30 абсолютно также себя всегда проявляет. С нашего пластикового носика щупа масло не хочет скапывать при выемке на осмотр уровня. Про крекинги в чистом виде этого никак не скажешь, капают только успевай щуп от горловины половчее отводить, не то всю крышку клапанную загадишь.
Я же в прошлом/позапрошлом годе выкладывал фотки со своей замены масла в гараже, где показал, как отработка М1х1 не стекала о-о-очень длительно со стенок тары, в которой она находилась и я её качал с наклоном в стороны. С другими маслами этого нет и в помине, точно подметил. Так что, AN работают конкретно, и судя по такому их свойству, они здорово полезны в моторном масле, особенно для таких корейских моторов, где ЦПГ невероятно страдает от отсутствия маслоплёнки на промороженных пусках в условиях смыва обогащенной топливной смесью.
Слушай, так же себя ведёт и Taif Allegro 5-20 ПАО + Дотф - не капает со щупа. Так, что...
1 -
16 часов назад, VV"351 сказал:
Ёптя, без сарказму и приколу, они же ведь ахереннейшие давние разработчики всевозможнейшей автохимии. Имеют огромнейшую техническую и лабораторную базу. К ним на тестинги тащятся на 4-х костях со всей России, круче, чем у них, негде отпетрушить любой ГСМ. И уж если эти ребята решили взяться и изготовить достойные автомасла, то можно в честности и достойности их продукции даже ни малейше не сомневаться! Думаю, что Питерская братва способна подтвердить мои слова, поскольку здесь по месту их всевозможнейшей продукции для авто и быта продаётся больше, чем где либо по России. Думаю, к этим маслам имеет смысл приглядеться. И-и, вот, кстати, опыт человека:
Прикиньте, в составе есть кроме эстеров еще и нафталины!!! А эта весчь творит буквально чудеса в моторе, заряжая масло магнетизмом.
Дополнение. Вот обзорное видео о производстве масел на ВМП:
Там база VHVI, с другой стороны алкалинрвые нафталины не поднимают кислотное, но у них есть эстеры - т.е. нафталины там капля в море
0 -
15 часов назад, Дмитрий_ сказал:
Я эдиал опасаюсь использовать
Чё это?
0 -
2 часа назад, Алексео сказал:
Мотор чист. Гильзован . Врезаны масло форсунки. Поршневая новая.
Для обкатки - норма! Кмк
P.S.: не делайте себе нервы, кайфуйте!
1 -
6 часов назад, Polymerium сказал:
что за масло?
Я думал Вы по партии можете определить ))
Исправляюсь - Polymerium Xtranse 2 75W-90 GL-4/5
0 -
0
-
54 минуты назад, Алексео сказал:
Вы бы хоть написали, что за мотор. Пробег по городу? Если-да, то для обкатки норм.
0 -
-
22 часа назад, did80 сказал:
Вы заливали?Как себя показало?
Да заливал и сейчас залито. Звук нравиться. У меня 5-20
1
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
А Вы про это? Я его давно не правил )) лучше почитать мой БЖ ))