Перейти к публикации

Archibald

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Archibald

  1. 4 часа назад, Pavel_NSK сказал:

    На холодную нормально, на горячую (вроде 20 минут мотор мучили), тоже нормально.

    Шкала, наверное, в бар показывает.  На ХХ не менее 3 бар, на оборотах 3000-4000 не менее 5 бар. Это более чем достаточно.

    Разве что... более информативно было бы покататься 30-40 минут, масло только через это время прогревается нормально.

    Это на каком масле - полное название и вязкость? Давление от вязкости зависит.

    P.S. Больше 6 бар не ждите - срабатытает перепускной клапан масляного насоса.

    Да. Шкала давления в Бар

  2. 3 часа назад, avignon сказал:

    Это понятно, но тут надо смотреть на каких оборотах открывается перепускной клапан и кривую крутящего момента. Одно дело оборотистый бензиновый атмосферник(где всё на верхах происходит), другое дело более менее оборотный моментный турбомотор(где уже на небольших оборотах может быть значительная тяга)

    Двигатель с паровозными низами. Много момента. Едет без газа, как дизель.

  3. 1 минуту назад, Палыч314 сказал:

    Archibald, я бы залил грузовое 10w-40 CJ-4, TOTAL RUBIA TIR 8900 10w-40 в 5-ти литровых канистрах бельгийского производства.

    Спасибо, знаю такое грузовое. Лью такое и подобное в киа соренто 2,5 ТД. Хорошо моет.

  4. Доброго времени  уважаемые форумчане! Прошу помощи в правильном выборе масла в рядный бензиновый двигатель AJ6 4 литра, 6 цилиндров. Ягуар в кузове XJ40 (xj6) 1993 год, пробег 180000км. Двигатель не ремонтировался. Условия эксплуатации преимущественно в городе. Регион Республика Крым, т.е. зимой ниже минус 10 цельсия не бывает. Масло меняю до 7500км. Катализаторы удалены. Заправочный объём с фильтром 9 литров. Пробег в год до 5000км.

     

    IMG-0483ec43af07389d707c0a6c63c7b26e-V.jpg

×
×
  • Создать...