Перейти к публикации

MorandiTM

Пользователи
  • Публикаций

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем MorandiTM

  1. 21.09.2022 в 20:54, Misha6112008 сказал:

    Примерно с 70.000 км. пробега стало угорать любое масло.

    Перестаньте ерунду говорить! Проблема угара масла исключительно в кривых руках водителя! Эти моторы отлично и 300.000км. ходят на 0w20, если вариатор раньше не сдохнет

  2. 7 часов назад, Freed сказал:

    Нужны совету и рекомендации по маслу для этого двигателя

    Любое 5W20 было бы идеально, но вполне подойдёт любое 0W20. Смотрите в сторону Kixx, Sintec. Это будет дешевле. Если вопрос денег не стоит, Лейте Quaker 

  3. 15 часов назад, Алексей70Rus сказал:

    ребят, двигатель стал выпускаться с 2000 года, какое 0/20? Откуда будет давление масла? Для чего эта вода.... На драйве тип с 0/40 переходил на 5/30, и замерил давление масла на нулевке и пятерке, разница была почти в 2 раза. 

    Интересный Вы... 

    Думаю, не стоит Вам слушать тех, кто пишет Вам этот бред про 0/20 или 5/20... Лейте 5/40, смело лейте и не думайте не о чем! Все будет непременно хорошо!blockquote виджет

  4. 10.09.2022 в 12:12, Дима123 сказал:

    Подскажите норм масло 5w30.

    Эксплуатация в Курганской области зима хорошая до -40 бывает

    Так не бывает... Просите 5/30, а зима до -40. 

    Смотрите в сторону Синтека:

     

    Как вариант, можно посмотреть на Novus energy, температура застывания отличная у него, про пакет вообще молчу: очень современный: 

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/52253-novus-energy-0w-20-svezhee/

     

    Лучше вообще 5/20 круглогодично. Смотрите по Вашему кошельку

     

     

     

  5. 9 часов назад, Алексей70Rus сказал:

    Подскажите, чем двигатель баловать летом/зимой? Может зря в сторону Zic-a смотрю, подсказывайте  Машина ночует на улице

    Вам верно подсказали выше, Лейте 0/20 от Синтека. Это цена - качество. Хотите лучше, смотрите в сторону 5/20 - это прям идеально будет. Любое 5/20 будет отлично!

  6. 7 часов назад, alttim сказал:

    NGN Gold 5w-40

    Если есть возможность брать его недорого, то и смысл менять его? Противоизносный пакет там достаточно неплох. 

     

    Если дешевле надо, то смотреть в сторону Sintec. 

     

  7. 8 часов назад, TUR сказал:

    с Синтеком не понятно на какие присадки они сейчас перешли)?

    Вы сильно заморочились! Это отличное масло с высоким пиком. Среди двадцаток это крепкое и густое масло. 

     

    8 часов назад, Hazy_nsk сказал:

    Если заливать этот Kixx, то на сколько моточасов рассчитывать его ресурс?

    250 часов как ориентир

     

    8 часов назад, Hazy_nsk сказал:

    Стоит ли гоняться за SN+?

    Берите то, что Вам будет удобнее и дешевле. 

  8. 09.09.2022 в 12:57, TUR сказал:

    стоит ли его менять на что-то? 

    Смело лейте любое 5/20 круглогодично. Это будет самый лучший вариант. 

    Сейчас стоит значительно дороже, но все равно остаётся отличным вариантом Квакер.

     

     

    Из бюджетных уже называли, Sintec 0/20.

     

     

    09.09.2022 в 15:53, TUR сказал:

    Это в условиях Москвы будет означать замену масла через 400-500 моточасов.

    Не брезгайте менять масло чаще. Да, синтек не проходит 250-300 часов, но для цены этого масла это отличный бюджетный вариант. 

  9. 13 минут назад, trump сказал:

    Есть только одно НО, ценник на него теперь конский!

    Да это понятно, но человек мешать собрался то, что, в принципе, несмешиваемо, и эти мешания приведут лишь к деградации этих масел и никакого выхлопа не будет... Чего бы не купить нормальное масло и забыть вообще про это?! Да, чуть дороже, зато движок скажет спасибо, ещё и добавки просить будет

  10. 06.09.2022 в 22:21, Demix сказал:

    По спецификации нулевки есть Api sn, api SP, api sn plus, ilsac gf5, gf6, gf 6A.

    Что то из этого конкретное льем?

    Лучше лить GF 6A, оно с лихвой покрывает SN, SP, SN Plus. Я бы посоветовал Вам лить Quaker, причем круглый год. Сильно бюджетно не получится, но зато у Вас голова не будет болеть по поводу смешиваемости масел. В этом масле все идеально и ничего мешать не надо:

     

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/41953-quaker-state-ultimate-durability-5w-20-свежее/

  11. 11 часов назад, Gotty сказал:

    При наличии грязи, на пару тысяч километров залил бы Лукойл 5W30.

    Кстати, да, Вы правы, это же такая серая и не шибко прихотливая лошадка. С виду неказиста, но работяжка! Как долгоиграющая промывайка :)

  12. 57 минут назад, Рокфор сказал:

    Эти жижи для старого 019 вариатора

    Во, отстал немного я...

     

    58 минут назад, Рокфор сказал:

    Я лично залил  Sell Spirax S5 CVT X

    Вот как раз про неё и писал. Крепкая она судя по анализу. 

  13. 21 минуту назад, pavel69 сказал:

    А в вариатор не вкурсе подойдет т

    С завода льют Chery Genuine ATF SP-III. 

    Допустимыми считаются:

    Totachi ATF SP-III

    Mitsubishi ATF SP-III

    Hyundai ATF SP-III.

    Я бы смотрел в сторону Kixx или Shell, но всё зависит от Вашего стиля езды. Shell, например, покрепче будет

  14. 19.07.2022 в 19:32, pavel69 сказал:

    хотел уточнить можно ли 40

    Можно, но зачем? Лейте любое из тех, что Вам рекомендовали согласно Вашим допускам: API SN/Plus.

    Хорошо подойдёт из бюджетного Sintec Premium 5W-30 API SN, ILSAC.

    Из не совсем бюджетного Kixx G1

  15. 1 час назад, Skier сказал:

    вроде для азии все рекомендуют ilsac gf-6, но у оригинального ACEA A3/B4 

    С вязкостью вроде думаю оставаться на 5-40

    Современные новые масла с лихвой покрывают это.

     

    1 час назад, Skier сказал:

    ZIC X9 5W-40

    Масло цена-качество

     

  16. 29.08.2022 в 13:44, Boocmen сказал:

    Или и вовсе смотреть на других производителей?

    Такой же мотор у меня, только кузов свежее. Для коротких поездок подойдёт SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6.

    а ещё лучше 5/20 лить круглый год

×
×
  • Создать...