Maestro Navy

avignon , да и в данной вязкости дизельных масел с данным пакетом присадок не было. И вопрос к торкону " а не слабовато для комтранса"?

Shamhoon, я думаю они и не нужны...

katastrof ?

torcon , уважаемый! Нужен анализ! Ультра 5-40 очень даже изменилась...

Для соляриса

Андреас , имеется ли ссылка на содержании в данном масле zddp?

katastrof , не соглашусь. Шелл ЭКО быстрее умер и не только у меня. ЭКО с аналогичным кальциево-магниевым пакетом, а люкс совершенно иной продукт. Кстати у меня на шелле эко в стареньком дизеле расход был 250грамм на тысячу, а на авангарде 100 грамм. Причём эксплуатация, когда был на луке была в разы жёстче... Прицеп, бездорожье и много холостых. Решил остаться на авангарде для старенького своего дизеля и перевести ниву,мотоблок, генератор на это масло... Есть раздумья только насчёт Поло (СWVА)... Подходит замена, наверное и в него залью.

zhiv ZIC gft 75w-85. Я на полуседане его катаю, уже как 20 тыс. и очень доволен.

Да, нужен свежий анализ. Да и отработку готов предоставить.

Начал лить такое масло в ДВС 1х 1.9 Фольксваген. Впечатления... Совсем не однозначные... Впервые я услышал гидрокомпенсаторы при +3... Посмотрим, как отходит. Кастрюль вектон 10w-40 E4/E7 отжил 5 тысяч при пробеге трасовом на 90%. Дальше даже капельная проба ужасала...

Наши дурачки назвали авангард авантгародом... Прям, как с табличками улиц и названием водки... Позорище...

Ярослав02 , где под 11? 9,48 согласно анализу

Хочу попробовать Лукойл авангард 15w-40 и 10% suniso sl32, плюс 150 мл Ceratec-а от липкого моля в двигатель 1У 1,9 D Volkswagen. Регион ростовская область. 20 тыс. после капиталки. Масла халява, кератек давно на полке валяется. У кого какие мысли/рекомендации?

alex323 добро! Платина и её соединения используются в маслах!?

Ухахахахмолибден говоришь... С таким ZDDP не рискнул бы и "колёса телеге мазать"