Buran
-
Публикаций
5 085 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Buran
-
-
1 час назад, Дюпелёк сказал:
они с круглой резинкой, из под них может давить, если запускаешь я ниже - 25,по этому на зиму ставлю с плоским сечением резинки
Пруф есть? Как определил что может и не может? Расчет в студию или сделал натурное испытание?
0 -
-
3 часа назад, ОлегМурманск сказал:
Прикольно. Я вторую зиму на хаке 9 и не ввосторге от неё, особых преимуществ в сравнение с дешевеньким Нексус я не почувствоал. Единственное, в поворотах поувереннее на боковой снос. Как то ожидал от неё большего, за такие деньги.
Топ шиповки в основном на льду набирают баллы. А по снегу можно и на Виатти ездить. Э вон в тесте на снегу Ахтямов на ней проехал быстрее чем на Хаке.
Самое сложное в том что бы сделать зимнюю шипованню шину сбалансированной на всех пкрытиях, и в то же время износостойкой и еще и комфортной ....и еще и коммерчески выгодной в производстве. Если посмотреть на Хаку 2, 4, 5 - то оприсунку протектора, ламелям, это были снеговые шины еще в ту эпоху когда массовый авто был без ЕСП. В более новых моделях 8,9 стали уделять балансу на асфальте - потому что это баллы в тестах, и центральные блоки стали жетче и межблочные канавки уже.
И если оценить твердость по шору, технологию ламелей, шипы то не все шины одинаковы, еще кроме общеизвестных компонентов топы добавляют компоненты о которых не распространяются.
0 -
20.12.2022 в 11:02, Orlovich сказал:
Если спрашивать моего стороннего мнения (оторванного от продукта и т.д.), я считаю, что данный анализ мало, что в состоянии сказать.
1. pH - можно точно и самостоятельно проверить;
2. плотность и температура кристаллизации - окей их соотношение должно быть связато логически, но глобально ничего более не покажут, проверка портативным рефрактометром самостоятельно быстро и сурово;
3. Фракционные данные - имея плотность и температуру кристаллизации, бессмысленны;
4. Щелочность - не является объективным показателем, так как есть продукты по ГОСТ 28084 с щелочность выше 10 мл, а есть ASTM D3306 где вообще не нормируется показатель;
5. Коррозионное воздействие на металлы (медь, сталь) - мы получим некие баллы, а что они значат хорошо? плохо? с чем сравнить?
Может сначала хотя бы паспорт партии запросить? И искать, что-то конкретное ориентируясь на описание продукта и паспортные данные.
Если это ерунда, то по какой методике вы свои ОЖ оценивали на импортных концентратах Артеко?
Просто как джентльмены верили им на слово?
0 -
10 часов назад, IvanRND сказал:
Неужто техноформ еще на артеко делает?
Спроси их, думаю сознаются.
0 -
2 минуты назад, SL1 сказал:
Так офпреды Техноформа неоднократно об этом говорили в теме Кулстрима.
Я это опровергал?
0 -
39 минут назад, Kalinidos сказал:
Насколько я знаю,там Кулстрим А110 вроде его через 100 тысяч пора менять
Зачем ты порешь чепуху или мифы?
Вроде секрет полишинеля что Кулстрим а110 это корейский концентрт Кукдонга Crown LLC A-110 забленденый Техноформом. На этом концентрате много других ОЖ - так устроен азиатский рынок (японии и кореи) производителей концентрата несколько (единицы) а множество брендов и "оригинальные" это лишь блендинг концентрата.
Итак, для особо неугомонных и не умеющих пользоваться гуглом читаем описание Техноформа:
Внимание вопрос - зачем трогать то что работает нормально и не требует замены?
0 -
4 часа назад, Udivitelny сказал:
Я не прав?
Да, ты не прав. Можно залить любую японскую ОЖ с JIS стандартом или корейскую.
0 -
Еще попадается в продаже Татнефть антифриз - который блендил Техноформ на Артеко. МОжешь его брать если найдешь. Но кмк проще KYK найти или TCL.
Вопрос на засыпку - зачем меняешь ОЖ если на конвеире в Хуки заливали долгоиграющюю ОЖ которую можно не менять 8-10 лет (200-250 тыс. км) ?
2 -
Вам не кажется что не корректно сравнивать кинематическую вязкость MaxLife со спекой ACEA C3 или A3 с MaxLife со спекой ilsac 5/6 !?
То что это масла на разных рецептурах присадок, базовых масел и типа и количества загустителя это тоже надо пояснять?
3 часа назад, EVO_VII сказал:Низкотемпературные характеристики в соответствии с классом SAE 5W-xx, будем считать +/- одинаковые.
Если влазит sae j300, то абсолютно по барабану какая KV40/100.
Не понятно что вы хотели сказать своим сообщением, но 6 перекрывает 5 как миниумум в теории и по моторным тестам Api омологированных рецептур которые завод априори использует
AshlandValvoline.0 -
52 минуты назад, Chaser1337 сказал:
что посоветовали бы из 75D23L/80D23L/95D23L
Ну или ок, не совсем корректно, пол года на зимовке, а пол года более менее активной эксплуатации?
У тебя же не трактор. Бери что по финансам выгодно, не вижу смысла переплачивать и брать 80 или 95 - десять лет все равно не проходит. Заряжать такой тоже то еще приключение и тягать лишние кг.
Имхо - лучше буду каждые 3-5 лет брать свежего "турка", "корейца", Топлу или Аком, Алькор, Декус.
А пускового тока для бензинки хватит с запасом от норм 55-60 ки.
Выбор D23L приличный, есть из чего выбрать тем более есть недорогие Клариосы, Топла/Таб, Инчи Акю, Мутлу и корейцы и наши скрепные марки.
52 минуты назад, Chaser1337 сказал:если авто больше стоит чем ездит в год.
Аналогично.
D23L 60 а.ч. - думал еще в прошлом году прийдется менять, но ему пятый год на авто и еще жив. Потому что решает регулярный стационарный подзаряд.
0 -
5 часов назад, Tattoed.arm сказал:
вот почему хз.
Очевидно потомоу что снег?
0 -
7 часов назад, Роман 73 сказал:
Другой (более крепкий), чем у Ильсаков полимерный загуститель и другие базовые масла (часто в С3 добавлено ПАО).
В попытке пояснить ты соскочил с темы на базу, загуститель выдавая заученные шаблоны. Но за старание и попытку, молодец на тройку сойдет.
Вопрос был про зольность и тбн, в контексте обсуждения вами выше, как вы заявили это критерий "долгоиграния". Теперь оказывается прочность полимера долгоиграючесть характеризует, чет я не вижу гуру и завсегдатае форума в очереди за С3. Все кто в теме каноничный ilsac катают.
7 часов назад, Роман 73 сказал:А потом, разве все С3 лонглайф?
А разве все С3 отличются по зольности и ТБН? Сам себе ответь - ТБН это критерий долгоиграючести или нет.
7 часов назад, Роман 73 сказал:(часто в С3 добавлено ПАО).
Не часто, не много, и не нужно его в с3.
Ilsac тоже бывает с PAO и ГТЛ и эстерами.
Ну и вишенка
0 -
24 минуты назад, Дюпелёк сказал:
Патамушта крепкий пакет, долгая встреча между кислотой и щелкой, и он не ильсак и сгущёнка другая и тд
1 -
15 минут назад, Роман 73 сказал:
Понятно, что щелочное число делает масло более играющим (при прочих равных). А у полнозольников, щелочное число, как правило, выше, чем у Ильсаков потому, что у первых количество металлов больше, а это всё зола
Почему тогда АСЕА С3 LongLife ?
0 -
6 минут назад, elvis сказал:
Я звонил на ЕАЗ. Гарантия - обрыв цепи или КЗ банки.
И это абсолютно не означетет те что видел Антон-БВ с КЗ и обрывом банки.
Все что он сказал и видел это возвращенных по гарантии Декусов в одном магазине, в этой фразе нет КЗ и обрыв банки и свечу при диагностике и дефектофке он не держал, более того он не знает все йстатистики и какие именно акб возвращают по вине завода, а не потребителя. Не надо притягивать свои фантазии ко всему что вы читаете и слышите.
0 -
16 минут назад, prv21 сказал:
NGK или DENSO?
Регулярно!
0 -
Только что, prv21 сказал:
по гарантии же берут тока по КЗ или обрыву цепи...
Свечу держал?
1 -
6 часов назад, Euro сказал:
Лучше взять тестер
КонвейЛанкол попрощеfix. Имхо.
0 -
1 час назад, Антон-БВ сказал:
В итоге плюнул и взял самый свежий (по заверениям продавца) Ridzel
Сербский завод делает. Кмк заурядный акб.
1 час назад, Антон-БВ сказал:видел кучу возвращенных по гарантии Декусов в одном магазине
а). как обычно наберут в жигули современный акб или от простоев на сиге разряжается, а обслуживать и позаряжать обыватели не хотят и не умеют, обычное дело и не объективная оценка.
б). значит гарантия работает.
0 -
Есть смысл разобрать и на термопасту/клей радиаторы при
чить ? Или сток сборки дядиЛяо достаточно?
0 -
8 часов назад, Добрый Доктор сказал:
Смотрю летние сейчас трайанглы, или 301 - шоссейная, или 201 - типа спорт. 4000 руб примерно и те и те.
201 сотрется быстрее. 301 долгоиграющая.
1 -
30 минут назад, Olejik сказал:
мне надо щас 181543. Заказал, через 3 дня отмена пришла. Несколько предлежений есть по 1шт, но что-то мне подсказывает, что у всех этих поставщиков 1 общий склад и отмена будет приходить снова.
Либо там сроки 50 дней и цена 5-6к
Как я понял это тормозная машинка Ниссин. Среди кросс-артикулов выдает множество вариантов, напр.
Делфай - бывшая фирма ДжиЭма, ныне самостоятельная. Вроде бы поставщик некоторых компонентов на конвеиры. Производство может быть в разных странах. Колодки вероятно корейское или китайское, но не факт. В любом случае думаю можно брать.
KashiyamaD5113MH - и так понятно, без пояснений.
Hella Nao - это пр-во Нишинбо.
...и еще куча вариантов.
Смысла упираться в один два бренда и гоняться за коэффициентами трения не вижу. Я вообще не знаю какой на установленных мной ЗТК Кашияма коэффициэт, абсолютно по барабану - они свое дело делают и это главное.
1 -
2 часа назад, Olejik сказал:
Icer тоже нет в наличии.
Этих нет?
0
Profix - масляные фильтры
в Масляные фильтры
Опубликовано:
{Censored}
Риторический ворпос - почему ни у меня ни у других не выдавило с круглой резинкой езжу ниже минус 25 каждую зиму?