Buran
-
Публикаций
5 082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Buran
-
-
2 часа назад, torcon сказал:
поэтому остальную базу определить по ИК не возможно.
Они же с Taneco земляки (и злостные "партнеры"
), можно автоналивом хоть каждый день возить.
Наверно тут Taneco VHVI-4 + свое пао, или есть другие варианты?
0 -
Почему нет, можно. Я написал что все относительно и есть те которые по паспортам мне нравятся больше.
1 -
14 часов назад, Shiba сказал:
Сюда послали.
Правильно послали, это же по паспорту бенз от ярославскиго Славнефть - Янос,а.
14 часов назад, Shiba сказал:как бенз
Тяжелый. Расход может по меньше будет. Аромки много. Такого что бы захотелось именно за ним ехать нет. Норм бенз - на лето я бы лил, на зиму такой не хочу.
У Танеко на трейде щас паспорта с 6% эфиров, видимо отобрали ведро у дяди Наиля, который наваливал туда их раньше от души. ОЧ нормас. Я бы лучше его лил, у них и серы мнеьше как всегда. Пусть на нем расход будет большьше но все равно.
У вас же в МСК есть чт овыбрать поищи кстовского Луку явно у них как раньше поинтереснее всех.Башнефть к вам наверно не возят. На безрыбъе и Танеко рыба.
1 -
8 минут назад, Shizgarityanin сказал:
Всем доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, на сколько правда , что GC ходит 30000 км?
На 50%.
1 -
Уплотнительное кольцо и крепеж маслоприемника проверял?
Недавно смотрел видос про 129-й мотор с пробегом 200 тыс. там маслозаборник как хрен в стакане болтался, масло не закачивает или частично.
Проверь у себя так:
9
0 -
1 минуту назад, wrighty сказал:
Жестче и не по моему, а в абсолюте. Но жестче, это не значит, что хуже.
Может еще от размера влияет, возможно в искомом 215/55 разница будет не столь значима.
2 минуты назад, wrighty сказал:Мне Вентус больше нравится, он сбалансированнее, но кому-то важнее комфорт.
0 -
10 минут назад, wrighty сказал:
Точно жестче и шумнее ES 32. Единственный минус нашей Йоки (по опыту 51-ой) - через несколько лет теряет свои характеристики комфорта, по сравнению с новой.
Ну Ecsta 52 я не смонваюсь что жестче, поэтому ее как драйвескую шину рекомендовал.
Посмотри на ее плечевые блоки и минимум ненужных "ламелей" - Мишка ПС4 позавидует! Это самая жирная драйверская шина, из недорого сегмента.
Ее предшественница 51 навела шороху в одном из евпропейских тестов заняв 1 место.
А Вентус по твоему будет жестче ЕС32?
Надо же учитывать еще что бы не только комфорт был, но и прочность что бы не пробить.
Не подумай что я против Йоки 32, н оесли прайс +- одинаков с Вентусом , то я скорее обращую внимание на последний.
0 -
2 часа назад, ivan90 сказал:
Например купив кумхо, в последствии понадобится заменить пришедшую в негодность шину..вы сможете её купить?
Кумхо 52 массовая модель вроде к нам возят их без проблем. Количество шин можно посмотреть напр в МАШе.
Кумхо уже много лет китайцы контролируют поэтмоу полагаю будут возить.
0 -
2 часа назад, ivan90 сказал:
тот же р1, энерджи,
В его размере их нет.
2 часа назад, ivan90 сказал:неее, якогама самая комфортная..и тихо и мягко.
Да я знаю что комфортная, давно когда себе выбирал тоже хотел Йоку но 51-ю но они тольк опод заказ были, а мне в наличии надо.
ЕС32 она не типичная. Уникальная.
Три канавки для водоотвода, но они широкие.
Это не плохо, просто не как у всех. Поэтому спрогнозировать не могу.
ES51 более понятная, она конвеирной комплектации на некоторых рынках многих авто (Камри, калужский Тигуан и др.) но она тяжелее чем 32.
Вентус и Ecsta 52 это топчики для ЕС рынка в модельном ряду для гражданской езды.
2 часа назад, ivan90 сказал:п.с. а для рабочей лошади что нибудь проще и крепче
китайца и т.д...
Согласен, поэтоу выше и предлагал Даблстар.
У Ecsta 52 тоже будут долгая ходимость и прочность, она не облегченная.
На мой взгляд если не экономить Ecsta 52 самый рациональный вариант. Йоку бы выбрал тоже если на нее прайс хороший будет, но она не дешева.
Ханкук это если хочется комфорта.
0 -
18 минут назад, EnotaNostra сказал:
Вот что есть в наличии:
Сложный выбор.
У тебя в критериях выбора было тихая. (надо полагать что и комфорт ездовой тоже подразумевается) Исходя из этого я бы так поставил варианты:
1. Hankook K135 Ventus Prime 4 215/55 R17 94V
2. YOKOHAMA BluEarth-Es ES32 215/55 R17 94V
3. Sailun Atrezzo Elite 215/55 R17 94V
По отзывам Вентус комфортный, но один чел сетовал на ватный отклик околонулевой секторе. Кстати скорее вего удет китайского пр-ва.
Йоку все хвалят как средняк во всем. Кстати это единственная из всех с тремя продоьным канавками. Кстати Йока Липецкая - есть те кто брезгует, но это зря липецие Йоки на коонвеиры ставили на Ваг и другие. Жалоб я вообще не слышал.
а если б выжнее быстрая езда и рулежка по чистым дорогам,
то так бы
1. Kumho Ecsta HS52 215/55 R17 98W
2. Pirelli Cinturato P7 R17 215/55 94V
По тестам они везде в лидерах, но по отзывам не тихие.
Можно упростить и сократить список
Вентус (комфорт, тишина)
Кумхо 52 (драйвовость)
Йоку брал бы как рабочую лошадь, без завышеных ожиданий и если цена на нее значительно ниже.
1 -
Вот тут фотки твоего размера Вестлэйк Z107
https://www.ebay.com/itm/255945189107
Боковина однослойная в отличии от Даблстара, возможно покомфортнее.
1 -
Вот почитай отзыв на Даблстар DSU02 (он же Крослидер) . Модель относительно свежая.
Боковина двухслойная, будет меньше рпогибаться, для SUV и авто с большим центром тяжести актуально.
Вот еще на них же отзыв.
Кумхо даблстару принадлежит.
1 -
Даблстар несколько лет назад поготил Кумхо, и даже во времена самостоятельности кумо производилась в Китае. Я полагаю уровень технологий у нах сейчас +- одинаков.
Но Ecsta 52 топовя модель для Европы она может лучше Даблстаров. Вообще по последним инфы крайне мало, т.к. все берут самый дешманский Китай.
0 -
1 час назад, EnotaNostra сказал:
Хочется ,,тихую,, в бюджете не дороже 11т.р. за колесо( а если дешевле, то вообще здОрово будет))).
Глянул шас ассортимент на МАШ - какой то у тебя размер дорогой не думал что так отличется от 16 го. Хотя ценники поспустились в прошлом году все равно не привык. ))
Я бы Китай взял. Вестлейк Z-107 (он же Гудрайд) - это один из крупнейших топ заводов Китая, ZC rubber. Завозят их огромным объемом.
Почти в два раза дешевле Йоки получается
Или Даблстар.
Есть еще у Максис интересные омдели универсальная HP-M3 Bravo. Много ламелей - это наверно что то типа снег+грязь.
Самая прикольная Maxxis MA-Z3 Victra - с направленным "дождевым" рисунокм, типа спорт. Сомтрится будет сногшибательно. Но если порвешь, потом будет проблематично такую найти.
1 -
Да понятно что он жижу и глину не месит.
Но даже по гравийным дорогам мне жалко драть шоссейные шины.
У меня на Нитто от мелких камней от езды по грейдерам появляются микропорезы, в канавках бывает режет и не узнаешь насколько глубоко, если до корда порез то вода попадет и будет портися, бубликом станет. Но если очень редко то плучается асфальт в приоритете.
1 -
11 минут назад, EnotaNostra сказал:
Спасибо, присмотрюсь.
ХС51 по отзывам и тестам не тихая, приемница 52 очевидно тоже не будет тихой.
Вентус 4 присмотри.
Или Трайэнгл Релах 307. upd/ Пардон нет их в 17 диаметре
Может Йоку 51 еще.
1 час назад, EnotaNostra сказал:Езда город-трасса 70/30
очень редко бездорожье.
Полный набор. Сложный выбор.
Если приоритет асфальт я бы Вентус 4 искал или Йоку.
А по бездорожю их драть жалко будет.
Для гравией и грязи есть с универсальным рисукном Трайэнгл ТС101 - но на асфальте он конечно уступает по тестам Вентусу. И не тихий. И камни мелкие затревают в ламеля что бесит.
1 -
2 часа назад, Legion777 сказал:
Подскажите пожалуйста, Gasoline Ultra Efficiency 5W20 (1041001) по цене 1.340 руб. достойное предложение, или подозрительное?
С добрым Утром! Да все уже набрали кто хотел и по 1 300 и по 1500 от офимпортера.
Это не достойное предложение, а ултранеприличное! Не бери! Бери по 2500, это достойно!
2 -
8 минут назад, rodof сказал:
Да хоть щас можно их все заказать. опять солить их чтоли
, накроется это закажу кингболен.
У 580 Кинга дисплей больше и цветной есть порт для обновы и сброса скринов.
по тестам полный функционал.
По стоимости ну чуть дороже Конвея, но не принципиально.
Есть даже дешвеле , но как то странно дешего.
единственный недостаток они только в Китае и ждать надо.
@Fujik Скажи ему что бы Кинга брал а Конвей уже не модно.
0 -
0
-
Причина неисправности Ланкола хардварная? Не пробовал прошку накатаить другую?
0 -
3 часа назад, VV"351 сказал:
Корейцы с глубокой болью в сердце не могут смириться и сдать позиции автопрома в нашей стране китайским подельщикам авто среднего ценового класса.
Пфф...да глубоко им монопесуально.
Кстати фашисты грамотнее и хитрее Корейцев, Конти умудрялся во время ВМВ сотрудничасть с Штатами, и сейчас калужский Конти у нас работает, хотя и под управлением другого "владельца".
Все они дружно активы сбросили как почуствовали линию партии (вашингтонского обкома) и запах звиздюлей от дяди Сэма сильнее выгоды от работы в РФ.
Они имеют пр-во в Штатах, Китае и ЕС и конструкторские/менедджерские стр-ры. Рынок СНГ для них не важен, главное для них штаты и Китай.
0 -
Масло сильно темное было?
Имхо можно было еще пару тысяч спокойно накатать, а то и более. 555 л. топлива рановато для 4 л. ванны.
1 -
7 минут назад, Аргентум сказал:
да везде можно лить типа 5-30/10-30 илсак (от именитой конторы).
Просто в любой мотор - универсально ) абсолютно..
Любитель Апи детектед!
Ты не понимаешь логики "европейской школы" © Мишаня АСЕА?
Почему ilsac, а не ACEA?
0 -
1 час назад, Skif_tlt сказал:
Некоторые так и делают
Покупаешь его?
0
Масла Hyundai XTeer
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Шо Шо...Это не фигня, а обыденная производственная накладка. У них и канистры были другие и ничего, масло от этого хуже е стало и мир от этого не рухнул.
Поэтому отставить паникерство!
По фольге без логотипа уже отвечал офпред, ищите может в этой теме комментарии или блоге компании в соц сетях спросите его.