Buran

Хз, ездить можно и на нем, но только люди писали что якобы он не совсем то же самое...несмотря на написанные допуски. В смысле есть подозрение что это не полностью одинаковая химикалия по составу с FL22 . Даже намекали что это силикатник, но сказать определенно нельзя - все домыслы неподтвержденные. Если бы я его заливал, то с промывкой и концентрат - но это заморочки, а если готовый то он с промывочной водой смешается снизив концентрацию, а если не промывать, то с смешается с остатками оригинала. Этот вариант имеет право быть, например если незнаешь что залито или у тебя большой парк н

Hondofil Все просто - если FL22 написано его и лей - артикулов под рукой нет, пр-во если не ошибаюсь Бельгия. Уможно у дилера купить в салоне, только там дороже - но можно на розлив по литрушкам. Допустим если канистру надо и еще пару литрушек. Есть еще вариант тот же самый концентрат Форда Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant (Concentrated) WSS-M97B55 в кварте 3,7 л, но одной канистры концентрата в СХ-5 тебе не хватит - его каталожный номер в посте выше есть.

Barmaley И? Ты же сам топишь за импортные продукты даже без допусков, так что тогда ноешь об упадке.

Наверно хорошая. А че альтернатив нет? Brembo, Textar, TRW?

По чьей то глупой идее - почему эти идеологи себе не льют АСЕА А7 в которой еще больше присадок чем А3/В4? Щелочное еще не показатель моющих св-в. А нагадить высокозольное масло способно. Нужно лишь не перекатывать до талого масла и не надо будет ничего отмывать. Моет полярная, термостабильная база (эстеры, АН) способная размывать впитывать шлам - а высокий TBN что бы реже менять масло и не развивались деструктивные процессы от кислой среды. Моющие способности Ca добавок очень сомнительны - уже много раз проверялось что нифига они не моют хоть каждые выходные новое полнозольное масло

Orlovich Мосгортранс та еще конторка...водилы наездники временщики - гастрабайтеры и командировщики. Огромная бюджетная гидра для прокачки бабла. Вангую что там начиная от высшего руководства и заканчивая механиками, слесарями и водителями никто не озабочен правильностью обслужвания - а поставляемые ГСМ и тех жидкости - средство для заработка низшего звена. Нужны репрезентативные пруфы - от оценщика эксплуатирующего свою технику на серьезных подрядах, которого она кормит поэтому они отвественны за нее перед собой же и требюовательны ко всем начиная от водил и механиков заканчивая п

Orlovich Жили не тужили, я разве ссорился или наезжал на вас для призывов к миру? Истории конечно интересные вы рассказываете, но это все на словах - пруфы вы конечно не предъявите? Понятно. Возможно вы правы, но мы не в клубе джентельменов что бы верить на слово - Вы как представитель конкурирующего бренда, набрасывать можете - и вам за это ничего не будет. Не подумайте что топлю за ТС - мне одинаково фиолетово что на них что на Ваш CS - я за объективность, и открытость. Если уж рассказали публично компрометирующую информацию наносящую ущерб репутации, то будьте любезны

Почему якобы? Тосол Синтез для АWM концентрат Glisantin G48 , Glisantin G30 от Basf использовал/ет.

Hant86 Хатчинсон посмотри, хорошие ремни. Вроде даже как ориги ставят. Пр-во ЕС, где конкретно не знаю, наверно Румыния какая-нибудь. upd| Позже увидел что уже заказал Конти , ну ладно - думаю хорошо будет.

С ЯНОСа используется базовое масло Джи-бАзэ в линейке G-energy synthetic.

almaksn

Вмпошка 1630 второй год в них (перед) полет нормальный. Главное не пихать кусками а смазать только ребра совсем чуть чуть. не высохла, втулку не раздуло как и обещает производитель сей мази.

Думаю хорошо пойдёт.

А что Волгоград? Там испокон только VHVI-4+ делали из III гр. и все. Что действительно обидно, а Taneco ? На 2017 самый крупный производитель III гр. в России. А Янос в 2017 г. только запуск пр-ва объявили.

mrdevilx Это оригинал - признаки вы сами показали - граненая завальцовка напр. и я их уже на гла зотличаю. по цвету герметика. Но разьба действительно с огрехами - как она на резьбу блока повлияет хз, я бы не стал ставить. Видимо на заводе спец оборудование по нарезке/накатыванию не проконтролировали.

И что же вы поняли? Тут наверно зря делают анализы с ИК спектром, Ноаком если можно понять по заморозке? Кстати много масел мутнеет и разных брендов в т.ч. известных разхваленных брендов. Может вас удивит- Лукойл Люкс не мутнеет продаётся в каждой булошной, лейте его если для вас это важный критерий. Я лил и и Лукойл Люкс и импортные бредовые и могу сказать что Лукойл мне не понравился из за звона мотора зимой при запуске - ну видимо это фигня, ведь масло мутнет меньше и это главное? Тат нефть устраивает полностью хотя один раз ещё езжу на нем, морозов не было. В - 20 крутил не как

Mansur А при нагреве сравнивал? А тож мотор это не холодильник.

А с какой целью вкладыши снял и испортил?

Вы им смотровые стекла поливаете в мороз?

Всё понятно. Может вы когда-нибудь поймёте что а5в5 это не единственно верный и не лучший выбор, но это вряд ли исходя из ваших регулярных однотипных постов и сегодняшнего грубо говоря камнгаута. Более того вы видимо всех по своей линейке меряете по условиям и режиму эксп-ии. Бывает, видали.

Ты ещё в тему 2.0 не ходил - там все владельцы сплошь преподы кафедры бубна и уникумы слышащие тишину, которые другие не слышат. А каждый второй химик моторист самоучка. хД

Роман 73

Abesenok М. Б. одно и то же но Саньнег С3 стоил 1.1 Круб 4л, а Узлук и тго меньше при этом имея состав как бредовые именитые масла. Сейчас С3 дешёвого у Лука я не вижу, может только в Метро бывает, хз. А раньше оно без всяких акций было в емексе как и редкое Специал С3 MB 229.52 5 л.

Можно, в мороз она более жидкая чем дот 3/4. Так же можно DOT-4 Class 6 или пишут приставку LV - это "морозостойкий" дот 4.

Производитель - а я подозреваю что это производитель, в первую очередь интересен смазками - моторка видимо для них не приоритет - т.к .на рынке США гегемоны не дадут мелкоблендерам развернуться. Были в РФ зимой интересные предложения в столице Сибири - кто хочет нагуглит. Добавьте в шапку что ли: https://www.lubriloy.com/ Вот еще сайт с инфой по ним в RU домене при поддержке Юникома - они же видимо и описания на руссифицировали и каталог. http://www.lubriloy.ru/?Object=Good&Form=View&ID=54 Не удивлюсь если моторку они распродают остатки. Но это не