Mik13
-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Mik13
-
-
9 hours ago, Блогер said:
Здесь тоже только общие слова. Я ищу больше конкретики. Например, зола 0,20...0,25, вякость 100гр. 9,8...10,7 и т.д. По моему допуск должен так выглядеть внутри, если какие то масла в него входят, а какие то - нет
0 -
Где то можно узнать что входит в допуски VCC 95200377 и 95200356? Какие характеристики масла они регламентируют и какие значения задают? Не смог найти никакой конкретики.
Неужели весь допуск это просто указание 0w30 и А5/В5 либо А3/В4... Но ведь не все такие масла имеют допуск VCC
0 -
Хочу вернуться к маслам для D3/4/5 с сажевым фильтром.
Какие параметры масла считать ключевыми при подборе, если не смотреть на АСЕА классы? Все тесты масел на форуме оценивают одни и те же параметры. Этот набор универсально описывает свойства масла. Хочу определить основные метрики, которые важны в двигателе D3/4/5. Затем, используя этот список и значения для масел, рекомендованных допуском Volvo 95200377, подобрать лучший вариант с учетом нужной мне поправки (большая вязкость при 100 град.).
Взяты масла с допуском: Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A5/B5, Lukoil Genesis Special A5/B5 0W-30, Valvoline Synpower FE 0W-30.
Я отобрал следующие параметры как основные. Из характеристик масел выше определил номиналы. В графе "допуск" привел допустимые значения на основе характеристик других масел и их применения в авто форумчан.номинал допуск
Вязкость при 40 гр. 50...55 50...70
Вязкость при 100 гр. 9,5...10,5 9,5...13
Щелочное число 10...11 7 и выше (чем ниже, тем чаще замена масла)
Зола сульфатная 1,1...1,25 до 1,25
Фосфор 850...900 700...1000
Кальций 2700...3000 2000...3500Поправьте мой список, если не учел что то важное или где то перегнул с допуском.
П.С.: я не думаю, что умнее инженеров Вольво. Просто хочу подобрать более вязкое масло, но с каким то обоснованием и не далеко от рекомендаций.
0 -
18 hours ago, Блогер said:
Это интересно, как вы давление мерили?
Подключил ELM327 и на ходу следил за давлением и температурой. Норма 0,18-0,19 МПа на холостых. При нагреве до 100 град., стоя на светофоре, могло проседать до 0,165. Датчик давления менял, тот же результат.
Ездил и к официалам, меряли механическим манометром. Но там сильно стрелка прыгала, не особо видно было. Они и сами посоветовали верить электронике
0 -
Booster, спасибо за полезный ответ. Total Rubia, что вы упомянули, кажется мне очень интересным вариантом. Я о нем и не слышал. Потому что допуски грузовые видимо. А так в нем все есть, и щелочное, и кислотное, и SAPS хороший, и молибден с бором как противоизноска, и вязкость неплохая, хоть и 5-30. Кажется мне оптимальным на данный момент.
0 -
Да, перечитал все уже. Но ответа для себя не нашел - что важнее, SAPS или вязкость.
C3 щадит сажевый фильтр (так преподносится), но вязкость при 40 выше, а при 100 ниже. Особенно неприятно превышение вязкости при 40 градусах по сравнению с рекомендованным маслом А5/В5 на 40% в среднем. Как бы не было запуска с голоданием, пока масло не прогреется и не пройдет во все каналы.
0w-40 не входит в С3 допуск по SAPS, но даёт лучший диапазон вязкости.
Так же не понимаю почему Вольво даёт допуск А5/В5, если он никак не вписывается по SAPS для сажевика. Вывод может быть такой, что сажевик и на 0w-40 нормально себя чувствует.
0 -
Бывалые форумчане, помогите с выбором.
ХС60 D4 (D5244T12). Сажевый фильтр. Пробег 110 тыс. Режим 60% город/40% трасса. Накатываю немного. Между сменами масла тысяч 5 км. Пришла пора замены по времени.
Выбираю между Shell Helix Ultra 0w-40 A3/B4 и 0w-30 ECT C2/C3. В первом нравится вязкость повыше. Во втором то, что оно для сажевика.
А5/В5 не хочу, так как сильно жидкое оно. По теплой погоде и температуре ДВС около 100 град. давление падает иногда ниже нормы.
Что будет лучше залить в моем случае?
Либо еще рассматриваю Castrol EDGE Turbo Diesel 0w-30, оно тоже С3 и погуще Shell 0w-30.
Может кто катал Volvo D дизеля на этих маслах?
0 -
Вот и тут пишут, что для бензиновых. Выходит, что хоть и ESP, но в дизель не пойдет (хоть и не ясно почему).
0 -
Спасибо за инфо.
Все таки, что такое ESP x3 0w40? Простого ESP 0w40 не могу найти в Минске. Везде x3. И почему то пишут в описании товара, что для бензиновых ДВС. По вашим словам, ESP в первую очередь для дизеля, да и по параметрам анализа подходит. Просто так перевели криво для русского сайта Мобил, как думаете?
0 -
Написано "For petrol". Что в нем такого, что для дизеля с сажевым не подойдет? Вроде характеристики самое то.
И может быть кто то знает "ESP x3 0w40" и "ESP 0w40" это разные масла или просто x3 добавили к названию? Не нашел ESP x3 0w40 на mobiloil.com
0
Оптимальное Масло для Вольво дизель D3,D4,D5
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Car Scanner Pro обрабатывает кучу датчиков, включая температуры ОЖ и масла. Работает с ELM. По тому, что видел, предпусковой подогреватель греет ОЖ, температура масла почти не растет без запуска двигателя. После запуска масло быстро нагревается