Vandiesel

Уже за 1600р. с копейками успел купить на ОЗОНЕ по распродаже, на днях - сегодня забрал 2 канистры! А сегодня глянул - у них уже опять 2534р. - официальный представитель Синтека. -Это прекрасный вариант для меня, когда и 7т.км в год не проезжаю. У меня пробег на Тигуане 38т. сейчас ZiC Zero 0W30 залит, но всегда заливаю ровно канистру 4л. - уровень между мах и мин. , и за интервалы 7-8тыс.км. ещё не доливал ни разу! Под мах никогда и нигде масло не заливаю, в некоторых инструкциях, например у лодочного мотора Тохатсу, в мануале даже прямо указано - залить масло до уровня между мах и мин.

Спасибо за столь развёрнутый , очень подробный ответ!

Уже давно пользуюсь АrmActiv и вот ещё вопросы к нашему уважаемому производителю появились! 1) Хочется подробнее узнать, с какими металлами "реагирует" состав АrmActiv ? Только со сталью или встраивается в структуру и других, используемых в моторах и коробках металлов - аллюминий, бронза, лутунь и т.д. Эти металлы ведь заведомо "мягче" стальных сплавов? Например - пара трения , распредвал-аллюм.головка , "укрепится" только распредвал или постель тоже? В АКПП - много втулок из бронзы или лутуни ( не суть) - их ресурс AгrmActiv продлит? 2) Купили недавно сыну Фольксваген Поло с

Попробую! Это со старенького планшета. Перезалил с телефона и всё стало отлично!

Пару лет назад, выкладывал тут фотографии и описание работы трёх антигелей - Астрохим, HiGear и Маnnol ... Эх, мне бы самому перечитать, то что тогда получилось, но теперь уже остаётся пенять на зеркало ;-) В общем никогда в жизни такого не было и вот опять - сосед предложил солярку 160 литров , ну оно и понятно - нафиг она ему летняя - зимой?! А на улице то ноль, всё течёт - думаю да и ладно, сейчас быстро выработаю и на полбака Танеко, ливанул 40л. этой. Бак 84л. А надо сказать, что солярка эта хранилась в холодном помещении на улице и уже была такой консистенции - что через

Подскажите пожалуйста, на дизельном моторе Форд Транзит 2.2л. 125л/с , ArmActiv был добавлен примерно на 100 тыс.км. пробега , как рекомендовано, в два этапа - при замене масла и через замену , т.е. примерно на 120тыс.км. ( условно). Сейчас пробег 220тыс.км. - нужно ли проводить дополнительную обработку и в каком объёме? По мотору, расходу масла и т.д. вопросов не было и нет. ( Ну, собственно для того и пользую присадки ;-)) Замены масла примерно каждые 9-10тыс.км. Мотор чистый, отложений нет! Объём масла ДВС - 6л. Посмотрел на сайте, сейчас препарат расчитан на 150тыс.км

Даже по инструкции - на прогретый мотор! Я заливал, отъехав от дома расстояние, нужное для полного прогрева двигателя и вообще, планировал заливку, только тогда, когда предполагался маршрут, не менее 100км. В идеале, вообще на дальняк поехать ИМХО. И ещё моментик , общепринятая практика, если мотор после ремонта/капиталки, то первая заливка масла, обычно на очень короткий срок - 2-3тыс.км. Для приработки и промывки/удаления последствий ремонта и приработки деталей. Просто жалко , что дорогой препарат, так мало времени будет в моторе к.м.к. Если это новый мотор ( новая машина )

Да, я тоже видел его по акции, в Метро, за 900р. с копейками... Даже жаль, что мне такой "гуталин", некуда заливать :-). А то купил-бы сразу, литров 30-40 :-)) Хотя... Я вот придумал применение ему! В свой TSI , летом, для поездки на юга залить! А осенью слить и обратно 0w30 ultra ;-). Shell в Shell - красота и без замены маслянного фильтра! Конечно при условии соответствующего пробега - это само-собой! С таким щелочным , да ещё по трассе - помоет мотор хорошо, как промывка ;-)

Ой не факт! Тут выходит, что даже дешёвый 3ton, хоть что-то показывает, а с Астрохима, спрос как раз, за его "медальки" на флаконе ;-) Вот меня лично - Mannol, не приятно удивил! Для меня их продукция, всегда была, как бюджетный, качественный бренд ! Да и купил его 3 флакончика, по 250мл. , Астрохим и 3ton , купил, чисто по приколу, для сравнения :-). Пожалуй, это задел, на следующие эксперименты - двойная доза не работает? - Ок! Посмотрим как 4-х кратная ;-). Ну не выбрасывать-же? А лить, просто так, понимая, что эффект, так себе - глупо. Кстати, сегодня глянул быстро, на бан

Ранее, выкладывал в другой теме, тест 4-х антигелей - один, которым всегда пользовался, много лет, на всех своих дизельных авто, + 3 антигеля, купленных как по хорошей скидке, от жадности ( Mannol), так и из интереса, может ли работать антигель, по самой низкой цене. Ну и один, как твёрдый отличник, победитель всяких тестов, и просто лучший отечественный производитель :-). Ранее, натыкался на предостережение, о сроке годности антигеля и это тоже, один из мотивационных моментов, попробовать "ещё какой нибудь антигель" , т.к. мой НiGear , уже пару лет назад куплен, а один из флакончиков, во

Да ёлки-палки, чтож вы за язык то ловите :-) Это условное выражение, понятно, что в случае с молибденом, масло лишь "носитель" . Просто, ранее были высказывания и опасения, что в сравнении с аналогичной присадкой от LM , Mannol, может иметь худшую "устойчивость" - я лишь, провёл лёгкий, ненапряжный эксперимент, для "чисто посмотреть" ;-). Вывод - в неподвижном состоянии , таки осаживается! Большие, более двух-трёх недель, перерывы - не желательны, но и не смертельны. А лить присадки, подобного рода, само-собой, только в прогретый мотор, в идеале, разбавив отдельно, в "сво

Итак, около месяца, стоит данная присадка, в смеси с маслом Лукойл Люкс 5w30. Прозрачная баночка, 250мл. После введения, небольшого количества присадки, энергично взболтал руками и поставил. Один раз, уронила кошка ;-) . В аккурат, через 2 недели, как поставил. Прошло ещё пару недель - на вид, ничего не выпало в осадок - цвет в массе, остался тёмный, не прозрачный, как и было, после перемешивания. Но после аккуратного переворота баночки, дном вверх - обнаружилось, что вертикальные стены баночки, остались совершенно прозрачны, а вот дно - абсолютно не прозрачное! Покрыто выпавшим в осадок, тонк

Масло же работает и в сцеплении! Вспомните, как устроено - аллюминиевая корзина, в ней, пакет дисков, перемещается по прорезям корзины ( пазам) - вот вам и Al ;-)

Чуть-чуть разбавлю, ваши эксперименты с Пламетом :-) Ради эксперимента, купил принципиально дешёвые антигели - 3ton, Астрохим, Маnnol. НiGear пользуюсь очень давно, он у меня был. Заморозил в морозилке, при -32°, в составе дизтоплива Танеко - уже "межсезонном", судя по контрольному образцу, который замораживался без антигеля, как эталонное топливо. На фотографии, не обращайте внимания, более жёлтое топливо, это не Танеко, это Лукойл, тоже уже не летний, судя по его "подвижности", после заморозки. Просто, это уже, следующая заморозка , где Танеко слил. Мутное, побелевшее, но не желе:

Купил в МЕТРО по акции, данное масло, парочку канистр ( точнее последние две и забрал ) , проверку на сайте, обе проходят, вроде всё нормально. Взвесил - 3556гр. и 3560гр. - 4л. Масло свежее - 10-й месяц этого года. Кто нибудь ещё взвешивал ? Так сказать, для "синхронизации" результатов :-)