Семён Семёныч

Понятно. А на что влияет фосфор, коль в новых требованиях его начали убирать?

Прикольное маслице надо сказать. Не пойму почему допуск такой низкий. Всего SL. В чём завал? о)

В последней версии оно уже под допуски API CJ-4 т.е для машин с сажевиками тоже пойдёт. Или это другое масло и выпускаются и те и эти?

Да, про грузовое. А какое же там масло? Где настоящее масло POLYMERIUM X-TRUCK 10W-40 E9/E7?

Температура замерзания здесь минус 38.6, а на ихнем сайте заявлено минус 45. Как так то?

Нет там ничего. Или дай прямую ссылку.

Да и ещё. Пожелания что ли. Даже на вашем сайте нет ёмкостей больше 4-х литровой канистры. Должны быть ёмкости большего объёма. 6, 10, 20 и 200 литров. Для коммерческого транспорта 4-х литрушки это не серьёзно.

А анализов POLYMERIUM X-TRUCK R6 ULTRA 10W-40 нет? Никто коммерческий транспорт не юзает и никому не интересно?

Прошёл год, как я начал использовать это масло на своей рабочей машине Газель с двигателем Cummins ISF2.8. За это время проехал 70т км. 7 замен. Месяц назад делал регулировку клапанов. Сняли клапанную крышку а там... как у кота сами знаете чё!))) Общий пробег, кстати, 330 т.км. Без ремонтов. Недавно поставил датчик давления масла. В газелях с двигателем Cummins это опция не предусмотрена с завода. Так вот на горячую на холостых 2-2.2, на 1500 об 3.3-3.5, на 2500 об - 4.2. Вообщем доволен как слон.

Оно уже 3.5 рубля стОит. Или сейчас бюджетное считается всё что меньше 4-х? Или даже 5-и? о)

Давно стоИт. 2к уже наездил.

Новые анализы на новом пакете присадок не планируется случаем?

А вот в этой теме говорят, что с перепускным клапаном у BF всё норм Кому верить? о)

Ну молибден более менее понятно, а магний какую функцию несёт?

Здесь магния 9. В моём Шеле его 10. Если на 1 сСт меньше это что-то изменит? Кстати, не слышал о масле МПГ Система?