Nordman

Чистый абсент без воды и сахара пили? Да и абсент у всех производителей разный по вкусу. Знакомый тоже делал домашний, мало похож на магазинный но в целом вкус тот же. Пить его голяком не интересно лично мне. Я предпочитаю его в солёных шотах и чтоб горел, периодически делаю такие дома, вгощаю гостей те в восторге)

Прямой ссылки нет уже, брал год назад на распродаже. Есть оф сайт одноименный и али.

Простой обезжириватель из стоймага, краску не плавит и не мутнит. А вот уайтспиритом не рекомендую, он ничего не обезжирит, там много парафинов.

Да его. Главное что состав придает не только блеск а доп защиту. Вода и грязь легче и без пены смываются 58 имхо довольно легкий в нанесении, но это от марки зависит, мой Н9 вообще с водой наносился, в ютубе есть видео от производителя, расход минимальный, легко располировывается, но второй слой надо внимательнее, он быстрее схватывается. Еще сверху в комплекте антидождь был спрей. Насчет срока службы не скажу, нанес недавно. Осталось пол пузырька на обновление.

Нанес керамику 58Хсаr и софт 99 для фар, убил на это неделю, все блестит, ниче на кузов и фары не липнет, фары приобрели новый вид и прозрачность, с новым ксеноном на 5000к вообще как светодиодные стали светить. но что стекло что керамику обязательно нужна полировка, стекло не скрывает царапины а придает только мокрый блеск. Все в 2 слоя наносил.

Так у нее и шрифт кода не точками а сплошной, надо было там же возвращать. Миксуют гады паленку с оригиналом Наклейка от какого поставщика?

Потому что в холодильнике и так мало места чтобы там кофе еще болталось)) у меня сигары еще в холодильнике лежат)

Это называется поддержка otg, судя по видео есть если речь за лыжу https://m.youtube.com/watch?v=HTfJXgUpYhg

Подсели на такой португальский в зернах, для тех кто не любит горечь и кислятину лучший вариант из не многих.

Ты так и не решился на покупку кофемашины? Я предлагал тебе достойный вариант цена качество, в магазинах в живую вообще таких цен не найдешь, там +10000тр минимум на всё

1) Лехус, 05, 3GR, заливаемый объем масла 6.5л 2) Мобил1 0-40 SN New Life с Юлмарт 15года розлива. Были промывки промывочным маслом - нет, только промывки от Ликви. Использовались присадки - Синтолюкс 9%, Проводились ли анализы? - прежние анализы есть, ссылки в подписи, от этого масла только капельные пока. 3) Интервал 10500, моточасы 310, средняя - 34км/ч. Бензина порядка 1250л, трасса, скоростные режимыдо 200км/ч, 4) Наличие и влияние Синтолюкса вместо Кератека на интеравле овер 300мч. Есть подозрение что этот мобил с Юлмарт вовсе не мобил, как то вяло вел себя после морозилки http://www

Такие царапины сначала убираются мелкозернистой наждачкой с водой, как при полировке фар например. Сжечь ничего не сжжешь если на месте держать не будешь. По ребрам просто не полируй если там нет царапин. И сильно абразивная паста в этом случае не нужна будет, достаточно типа зеленого колпачка 3М. Желтый копачек нафик не нужен, достаточно антигалограммы голубой.

Короче водочка отменная!

Не, текила реально клубная выпивка, на веселье точно пробивает. Вот веселюсь)

Иногда лучше промолчать...

Для самсунг

Чугун даже сам по себе от простоя покрывается ржавчиной. Поэтому на старых советских моторах вообще применялись гильзы с вставками из кислотостойкого чугуна, а потом забили на это ибо срок службы до капиталки не ограничивается только этим. Еще раз, эти пятна это кислотная коррозия, если расход такой что в описании, это норма. Задиры появляются как раз при раскоксовке когда пускают " сухой" мотор без смазки в цилирдрах смытой растворителями. Ездить пока не будут явные предпосылки к ремонту.

Пол литра на 5000км это не расход даже. Не трогайте мотор. Из этих 0.5 л порядка 100мл улетает через вентиляцию картера, итого всего 400мл на 5000км, о каком расходе речь?

Верно, это кислотная коррозия, она только в данном случае поверхностная это не глубокие раковины их даже ноготь не чувствует, расхода из за этого не будект дикого. У меня тоже в цилиндрах есть такие пятна, расход масла в норме. Долгая стоянка на улице тоже провоцирует это, через приоткрытые клапана влага попадает в цилиндры. Возможно какая-то раскоксовка содержит кислоты или щелочь, тоже останутся такие следы.

Не стоит рассматривать все акп в одной плоскоти принципа их работы, старая гидромеханика осталась в 90х, все Современные коробки имеют систему адаптации, контроля давления и проскальзывания. блок управления косвенно получает информацию об изменении качества и вязкости масла посредством информации о разнице скоростей вращения входного и выходного валов и времени смыкания фрикционов. В тот момент когда разница скоростей превышает определенный допуск и водитель ощущает этот момент как толчок или пробуксовку, блок управления двигателем анализирует эту информацию и при неоднократном повторении вн

Езжу на этом масле, а точнее его старой версии уже 5 лет, евро5, 4 катализатора, прямой впрыск, все лямбды живые, никаких ошибок по ним никогда небыло. Дилеры льют не малозольники А3 5-40 А50-30 никаких проблем, Более того скажу, есть куча примеров когда эти моторы на излете жизни начинают жрать масло по 1л на 500км и даже тогда никаких ошибок по экологии не вылазиет. Немцы так же А3 А5 жрут литрами масло и ошибки по экологии чаще по бензину вылазят чем по маслу.

На тойоте через обд елм все прекрасно смотрится в онлайне и записывается (фиксируется) максимальное значение. Для простого легкового авто данная механическая приблуда это рудимент. Именно через елм я и смотрю этот параметр разряжения по отношению к новому и могу сказать что меняя фильтр по визуальному загрязнению и пробегу, ни разу не достиг какого то критичного значения, даже сколь нибудь значительного роста разряжения, наверно потому, что законопатить фильтр как в первом сообщении в обычной городской эксплуатации нереально, это исключительно особенность внедорожной эксплуатации и забивать

Еслиб не надпись текила) У меня под каждый напиток своя емкость, так приятнее пить.

lzsound Рюмка не по феншую)

Нет